اخر الاخبار
- 04 أغسطس - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: كشفت IM Motors التابعة لمجموعة سايك موتورز, رسميًا عن الجيل الجديد من سيارتها IM LS6 بنسختها الإنتاجية لعام 2025، وذلك يوم 4 أغسطس، استعدادًا لانطلاق مرحلة الحجز المسبق في 15 أغسطس 2025. السيارة الجديدة تمثل نقلة نوعية في توجه الشركة نحو تقديم طرازات كهربائية بمدى طويل وتقنيات شحن فائق، مستندة إلى نظام النجمة الفائق لمدى ممتد REEV، الذي يجمع بين محرك بنزين توربيني سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي وبطارية بقدرة 66 كيلوواط ساعة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي جديد بالكامل يواكب متطلبات النظام الهجين
شهدت النسخة الجديدة من IM LS6 تعديلات تصميمية واسعة لاستيعاب النظام الهجين الممتد المدى، حيث أصبح تصميم المقدمة أكثر ارتفاعًا وكتلة مقارنة بالجيل السابق:
- الواجهة الأمامية:
ما تزال الشبكة الأمامية مغلقة بالكامل، في حين أصبحت المصابيح الأمامية بتصميم حرف T الحديث لتعزيز الهوية البصرية، كما تم تجهيز الصدام الأمامي بفتحات تهوية مزدوجة بشكل ترابيزي من طبقتين، بالإضافة إلى شريط تزييني فضي على الحافة السفلية. - الجانب الجانبي والخلفي:
التصميم الانسيابي بتقنية الكوبيه SUV ما زال حاضرًا مع جناح خلفي مدمج. تأتي السيارة بأقواس عجلات بارزة وعجلات رياضية خماسية الأضلاع مزدوجة بأبعاد كبيرة، مع كليبرات مكابح متعددة المكابس.
الأبعاد الرسمية للنسختين الكهربائية والهجينة
وفقًا لبيانات رسمية في الصين، جاءت الأبعاد كالتالي:
| الفئة | الطول (مم) | العرض (مم) | الارتفاع (مم) | قاعدة العجلات (مم) |
|---|---|---|---|---|
| النسخة الهجينة (REEV) | 4937 | 1988 | 1673 | 2960 |
| النسخة الكهربائية (BEV) | 4937 | 1988 | 1671 | 2960 |
الاختلاف الرئيسي في الارتفاع سببه تكوين نظام المدى الممتد.
منظومة الأداء – REEV متطورة ببطارية من الجيل التالي
تعتمد IM LS6 الجديدة بنسختها REEV على نظام طاقة متكامل من تطوير IM Motors بالشراكة مع CATL، ويشمل:
- محرك بنزين:
سعة 1.5 لتر تيربو – بقوة 114 كيلوواط (تعادل 154 حصانًا تقريبًا) - محرك كهربائي رئيسي:
بقوة 230 كيلوواط (تعادل 313 حصانًا) - إجمالي المدى:
يزيد عن 1500 كم وفقًا لاختبارات CLTC، مع مدى كهربائي نقي يتجاوز 450 كم - البطارية:
الجيل الجديد من بطاريات “MAX” عالية الأداء – بقدرة 66 كيلوواط ساعة
تم تطويرها خصيصًا للطرازات REEV – وتتميز بما يلي:- أداء ثابت حتى مع انخفاض مستوى الشحن: عند 16% شحن فقط، تبقى قوة الإخراج عند 275.5 كيلوواط
- شحن سريع للغاية: 4C مع منصة 800 فولت، بقدرة شحن قصوى 268 كيلوواط
- وقت الشحن: في 15 دقيقة يمكن شحن مدى يصل إلى 310 كم
موعد الإطلاق الرسمي
أعلنت IM Motors أن فتح باب الحجز المسبق سيبدأ رسميًا في 15 أغسطس 2025، مع توقعات بأن يبدأ تسليم السيارات للعملاء خلال الربع الأخير من عام 2025. ومن المرجح أن تكون هذه النسخة بمثابة الطراز الرائد (فلاجشيب SUV) للعلامة خلال العام المقبل.
تحليل شبكة السيارات الصينية: IM LS6 تقود مرحلة جديدة من سيارات REEV الفاخرة
- منافس مباشر لـ Li Auto L6/L9: بتقنيات بطارية متقدمة ومدى أطول، وتحسينات تصميمية بارزة، تقتحم IM LS6 المنافسة بقوة في فئة SUV العائلية الفاخرة متوسطة وكبيرة الحجم.
- نقلة نوعية في بطاريات REEV: بطارية MAX الجديدة تقدم حلولًا متقدمة لشحن فائق ومدى كهربائي فعلي ينافس السيارات الكهربائية الكاملة.
- نظام 800V في سيارة REEV: هذا تطور غير معتاد ضمن الفئة، ويمنح السيارة ميزة واضحة في أوقات الشحن وتجربة المستخدم.
- تصميم ديناميكي محسّن: الحفاظ على الهوية الكوبيه الرياضية مع تعزيز القوة البصرية في المقدمة يجعلها أكثر تماشيًا مع متطلبات السوق الحالية.
- تركيبة سعر مقابل أداء متوقعة: رغم عدم الإعلان عن الأسعار حتى الآن، فإن اعتماد محرك 1.5T ونظام بطارية خاص من المتوقع أن يجعل السعر تنافسيًا في فئة 250-300 ألف يوان (يعادل 130,000 – 160,000 ريال سعودي تقريبًا).
إطلاق الجيل الجديد من IM LS6 يمثل محطة مفصلية في مسار تطور السيارات الصينية الذكية الفاخرة، لا سيما مع تبني حلول هجينة مدعومة ببطاريات حديثة وشحن فائق الأداء. التركيز على التصميم الفخم، والتحكم الديناميكي، ونظام الشحن السريع 800V، يؤهل IM Motors لتكون منافسًا حقيقيًا في سوق SUV الراقية، ومرشحة للنجاح في الأسواق الخليجية إذا تم تسعيرها وتوزيعها بالشكل المناسب.
