تانك 500 الجديدة الفيس ليفت: ليدار على السقف، تقنيات ذكية هجينة، وهوية تصميمية تعيد تموضع GWM في فئة الـSUV الفاخرة

شبكة السيارات الصينية: من خلال مقالاتنا السابقة أطلعناكم حصريًا على البيانات الرسمية والصور الخاصة بسيارة تانك 500 الفيس ليفت الجديدة , واليوم وفي نقلة استراتيجية تعكس طموح GWM لقيادة فئة SUV الهجينة الفاخرة، تم الكشف رسميًا عن نسخة 2025 من تانك 500، التي تبدأ الحجوزات المسبقة في 8 أغسطس. التحديثات جاءت شاملة على المستويات التقنية، البصرية، وأنظمة القيادة، مع اعتماد تام على الذكاء الاصطناعي والليدار، وتقديم نسختين بمفهومين مختلفين هما Hi4-T وHi4-Z.

أولًا: نظرة تحليلية على التصميم والهوية الجديدة

رغم أن الشكل العام لسيارة تانك 500 لم يتغير كثيرًا، إلا أن GWM اختارت استراتيجية “التحديث الهادئ” التي تحتفظ بالهيبة البصرية، وتُدخل تعديلات ذكية تعكس التطور الوظيفي للسيارة.

• الليدار المثبت على السقف ليس مجرد قطعة تقنية، بل هو إعلان واضح بأن تانك دخلت رسميًا عصر القيادة الذكية المتقدمة، ويُستخدم كعنصر تمييز بصري أيضًا.
• الشبك الأمامي العريض بخطوط أفقية مستوحاة من الجبال والمباني الصينية القديمة، هو تذكير بهوية الشركة الوطنية، وفي الوقت ذاته يعكس لغة التصميم المستقلة التي ترفض التقليد الغربي.
• الألوان الجديدة مثل “الأخضر دونهوانغ” ليست مجرد لون، بل حملة تسويقية ذكية تربط الطراز الجديد بالتراث الصيني الغني، مما يعزز الرابط العاطفي مع المستخدم المحلي، ويمنح السيارة طابعًا ثقافيًا فريدًا.

أبعاد تانك 500

• الطول: 5078 ملم
• العرض: 1934 ملم
• الارتفاع: 1905 ملم
• قاعدة العجلات: 2850 ملم
• زاوية اقتراب: 29°
• زاوية مغادرة: 24°
• الخلوص الأرضي: 210 ملم

هذه الأرقام تضع السيارة في نفس فئة تويوتا لاندكروزر برادو الجديدة وجيب جراند شيروكي وبايك Bj60، ولكن مع فارق أن تانك تقدم هذه الأبعاد ضمن قالب هجيني فخم، وبتقنيات تتفوق من حيث القيادة الذاتية والتجهيزات الذكية.

ثانيًا: أنظمة القيادة الذكية – Coffee Pilot Ultra

إضافة الليدار على سقف تانك 500 هو أهم نقطة فنية في هذا الجيل. الليدار يعمل مع الجيل الثالث من نظام Coffee Pilot Ultra لتقديم:

• NOA كامل السيناريوهات (طرق سريعة، حضرية، ركن، تجاوز تلقائي)
• خرائط عالية الدقة ومستشعرات محيطية متقدمة
• دعم الترقية عبر OTA

في فئة الـSUV الكبيرة، ستتنافس تانك 500 بعد هذه التحديثات بقوة كبيرة مع سيارات مثل ليوبارد 8 من بي واي دي والتي ستخلق سوقًا مليئًا بالخيارات لدى المستخدمين.

ثالثًا: المقصورة – راحة النُخبة بعقل إلكتروني

نظام الشاشات والتحكم:

• شاشة عدادات 12.3 إنش
• شاشة وسائط متعددة 14.6 إنش
• HUD عارض رأسي
• نظام تشغيل Coffee OS 3
• دعم الرؤية الليلية بالأشعة تحت الحمراء

نقل القير إلى العمود (علاقي):

• أدى لتوسيع الكونسول الوسطي
• تمت إضافة لوحتين شحن لاسلكي 50 واط

الراحة والجلوس:

• مقاعد جلد Nappa أصلية
• تدفئة، تهوية، تدليك للأمام والخلف
• زوايا ظهر قابلة للتعديل 25°–35°
• صندوق خلفي بسعة تصل إلى 1489 لتر

الترفيه الخلفي:

• شاشة سقفية 17.3 إنش 3K
• 6 طرق للتحكم (صوت، لمس، إيماء، هاتف، ريموت، شاشة يد)
• نظام صوتي مستقل لكل صف
• ثلاجة كهربائية -6 إلى +50 مئوية

الترفيه الخلفي بهذا المستوى غير موجود حتى في لاندكروزر أو جيب. واضح أن تانك تستهدف العائلات المترفة وسائقي كبار الشخصيات، دون التنازل عن الطابع القوي.

رابعًا: منظومتي Hi4-T و Hi4-Z

Hi4-T: القوة على الطرق الوعرة التقليدية + الكهرباء

• محرك 2.0T + محرك كهربائي واحد
• ناقل 9HAT أوتوماتيك
• إجمالي القوة: 300 كيلوواط (402 حصان)
• بطارية: 37.1 كيلوواط ساعة
• مدى كهربائي: 110 كم
• نظام دفع رباعي دائم

موجه للمستخدم الذي يريد بديلًا هجينًا للسيارات اليابانية مثل لاندكروزر برادو وتتنافس مع سيارات مثل بي واي دي ليوبارد 8، دون التفريط في الأداء على الرمال والجبال.

Hi4-Z: الأداء الذكي المتكامل

• محرك 2.0T + محركين كهربائيين
• ناقل 3 سرعات DHT
• إجمالي القوة: 645 كيلوواط (865 حصان)
• بطارية: 59.05 كيلوواط ساعة
• مدى كهربائي: 201 كم

هذه المنظومة ليست موجودة حتى في السيارات الأوروبية المنافسة. الأرقام مذهلة، وتستهدف القيادة الناعمة، الرشيقة، مع تسارع حاد واستخدام كهربائي يومي وقدرات طرق وعرة قوية أيضا.

خامسًا: مقارنة استراتيجية مع الجيل السابق والمنافسين

التحوّل لم يكن شكليًا. GWM أعادت تعريف الفئة بالكامل لتنافس السيارات الألمانية واليابانية في آن واحد، وتتفوق في بعض العناصر التقنية على الجميع.

شبكة السيارات الصينية

سيارة تانك 500 الجديدة 2025 بنسختي Hi4-T وHi4-Z ليست مجرد تحديث، بل تعكس نقلة استراتيجية في فهم GWM للفئة الفاخرة من SUV الهجينة. ما يجري هنا ليس تطويرًا لمنتج، بل إعادة بناء لهوية تنافس عالميًا على أساس التقنية، الذكاء، والراحة.
في سوق السيارات الذكية، تضع GWM معيارًا جديدًا مع تانك 500، وتمهّد الطريق نحو التوسع في الخليج وأسواق القيادة اليمنى واليسرى.