إطلاق إي باي eπ008 موديل 2026 (نسخة 6 مقاعد): 108 ترقية شاملة من مجموعة دونغ فينغ

شبكة السيارات الصينية: في بداية أغسطس عرضنا عليكم مقالاً تفصيليًا عن إنشاء شركة إي باي تكنولوجي التي ضمت مجموعة من العلامات التجارية التابعة لمجموعة دونغ فينغ تحت لوائها, وفي خطوة استراتيجية تعكس نضج علامة “إي باي تكنولوجي” التابعة لمجموعة دونغ فينغ الصينية، تم الإعلان رسميًا عن طرح نسخة 2026 من سيارة eπ008 ذات الستة مقاعد، مع سلسلة واسعة من التحسينات وصلت إلى 108 ترقية مقارنة بالإصدار السابق. تتوفر السيارة بإصدارات كهربائية بالكامل (BEV) أو بنظام المدى الموسع (EREV)، وتبدأ بأسعار ترويجية محدودة المدة من 173,600 يوان (نحو 89,500 ريال سعودي).

نظرة عامة على الفئات والأسعار في الصين

الأبعاد الخارجية لسيارة eπ008 موديل 2026 (نسخة 6 مقاعد)

تتمتع eπ008 بحضور قوي على الطريق بفضل أبعادها الكبيرة التي توفر رحابة متميزة في المقصورة الثلاثية الصفوف، وجاءت الأبعاد كالتالي:

• الطول الكلي: 5002 مم
• العرض الكلي: 1972 مم
• الارتفاع الكلي: 1732 مم
• قاعدة العجلات: 3025 مم، ما يعزز الاستقرار والمساحة الداخلية
• قاعدة العجلات الأمامية والخلفية: 1650 مم لكل منهما
• زاوية الاقتراب: 21 درجة
• زاوية المغادرة: 22 درجة
• نصف قطر الدوران الأدنى: 5.75 متر

توفر هذه الأبعاد توازنًا مثاليًا بين الراحة الداخلية والمساحة العملية، مما يجعل السيارة مناسبة للاستخدام العائلي أو التنفيذي دون المساس بقدراتها في المناورة داخل المدن أو على الطرق السريعة.

تصميم خارجي محسّن بخيارات عصرية

رغم عدم تغيير الخطوط التصميمية العامة للهيكل الخارجي، شهدت نسخة 2026 تحسينات ملموسة:

• إضافة لون خارجي جديد: الأخضر الزيتي.
• تحسين لون الرمادي السماوي السابق بتقنية طلاء أكثر دقة.
• عجلات جديدة بقياس 21 إنش تعزز الطابع الفاخر.
• زجاج خصوصية للمقاعد الخلفية يعزز الخصوصية والراحة.
• إضافة وظيفة إمالة المرايا الجانبية عند الرجوع للخلف.

كل هذه التعديلات تهدف لتحسين الوظائف دون التضحية بالبساطة البصرية للسيارة.

مقصورة محدثة بترقيات راقية وخيارات فاخرة

أولت إي باي اهتمامًا خاصًا لتجربة الركاب داخل المقصورة:

• إضافة لون داخلي جديد: أبيض.
• تحسين خامات لوحة العدادات والأسطح الخشبية.
• شاحن لاسلكي جديد بتقنية أسرع.
• إلغاء مكبرات الرأس والثلاجة المتحركة واستبدالها بثلاجة في الكونسول الوسطي لمزيد من الاعتمادية.

المقاعد: محور الترقية الأهم

• الصف الأول والثاني: إضافة التهوية والتدفئة.
• مقعد الراكب الأمامي: وظيفة المساج.
• الصف الثالث: دعم مقاعد الأطفال ISOFIX.
• تحسينات شاملة في خامات التنجيد ومسند الذراع ومسافة الانزلاق.

تجربة رقمية متقدمة بمعالج Snapdragon 8295P

تم ترقية وحدة التحكم المركزية لتشغيلها عبر معالج Qualcomm Snapdragon 8295P الأحدث، ما انعكس على تجربة المستخدم:

• شاشة وسطية 15.6 إنش طافية.
• لوحة عدادات رقمية 10.25 إنش.
• شاشة خلفية بدقة 2.5K (كانت 2K سابقًا).

إضافات برمجية جديدة:

• تطبيقات موسيقية شهيرة مثل QQ Music وKugou.
• تحديث خرائط Gaode Maps.
• دعم نمط الحراسة الأمنية Sentry Mode.

أنظمة القيادة الذكية: تطور كبير في JiaXiang

فئة JiaXiang الأعلى تأتي مدعّمة بـ:

• 5 رادارات مموجة.
• 12 حساس فوق صوتي.
• 6 كاميرات قيادة ذكية.
• 4 كاميرات رؤية محيطية.

وظائف القيادة:

• نظام NOA الملاحي على الطرق السريعة.
• مساعدة في الدخول والخروج من المنحدرات.
• دعم التبديل الذكي بين المسارات.
• الركن التلقائي مع ميزة الذاكرة.

الأداء ونظام الدفع: تحسين في جميع النسخ

تتوفر eπ008 بخيارين رئيسيين:

نسخة EREV – مدى ممتد:

• نوع المحرك البنزين: 1.5T توربو
• أقصى قوة للمحرك: 108 كيلوواط (تعادل حوالي 145 حصانًا)
• أقصى عزم: 210 نيوتن.متر
• نوع الوقود: بنزين رقم 92
• سعة خزان الوقود: 51 لتر
• المحرك الكهربائي 200 كيلوواط (268 حصان تقريبًا)
• عزم المحرك الكهربائي: 340 نيوتن.متر
• سعة البطارية: 34.3 كيلوواط ساعة
• المدى الكهربائي (WLTC): 150 كم
• المدى الكهربائي (CLTC): 202 كم
• المدى الإجمالي (CLTC): 1220 كم
• الشحن السريع (30% إلى 80%): خلال 15 دقيقة

نسخة BEV – كهربائية بالكامل:

• سعة البطارية: 82.3 كيلوواط ساعة
• المدى الكهربائي (CLTC): 620 كم
• الشحن السريع (30% إلى 80%): خلال 28 دقيقة
• قوة المحرك الكهربائي: 200 كيلوواط (268 حصان تقريبًا)
• عزم المحرك الكهربائي: 340 نيوتن.متر

تقنية جديدة:

• استخدام محركات ذات أسلاك مسطحة لخفض المقاومة وتحسين الكفاءة مقارنة بمحركات الأسلاك الدائرية.

تحليل شبكة السيارات الصينية

تمثل eπ008 في نسختها 2026 نقطة تحول في نضج علامة إي باي كمنافس فعلي في فئة سيارات 6 مقاعد الكهربائية وEREV، وذلك من خلال:

• دمج واقعي بين العملية والرفاهية بسعر يبدأ دون 90,000 ريال.
• توازن واضح بين نظام BEV وEREV لتلبية احتياجات السوق الانتقالي.
• أداء جيد جدًا داخل المدينة وخارجها، خصوصًا مع دعم الشحن السريع والبطاريات الجديدة.
• تحسين تجربة المستخدم الرقمية بوضوح عبر شريحة 8295P وشاشات محسّنة.

ومع هذه الترقيات الواسعة التي تجاوزت 100 تعديل، تستعد eπ008 لتعزيز مكانتها أمام منافسين مثل Lixiang L7 ستة مقاعد، و Voyah Dreamer EV، لا سيما في فئة القيمة مقابل المال.