- 12 سبتمبر - 8 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: كُشفت أحدث صور تسجيل في الصين عن تفاصيل مثيرة حول النسخة المحدثة من لينك آند كو 03، التي تأتي بتغييرات تصميمية دقيقة ولكن فعّالة، مع تحسينات ميكانيكية ملحوظة أبرزها اعتماد محرك 2.0 لتر تيربو نفسه المستخدم في نسخة 03+، مع رفع القوة وتحسين الأداء العام.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي محسّن مع هوية أكثر نضجًا
- واجهة أمامية في لينك آند كو 03 بتصميم أقل عدوانية مقارنة بالجيل الحالي، مع عودة الخطوط إلى أسلوب أكثر تقليدية.
- شبك أمامي مقسوم إلى قسمين (علوي وسفلي) مع لمسات ثلاثية الأبعاد تعزز الحضور البصري.
- إضافة شعار “03” على مقدمة السيارة لأول مرة.
- مصابيح أمامية مقسمة (Split Headlights) مدمجة مع فتحات تهوية جانبية تعزز الديناميكية الهوائية.



ملامح جانبية ورياضية خالصة في المؤخرة
- الأبعاد الجديدة لسيارة لينك آند كو 03 : الطول 4700 أو 4710 ملم (حسب تصميم الصدام)، العرض 1843 ملم، الارتفاع 1460 ملم، وقاعدة العجلات 2730 ملم.
- زيادة طفيفة في الطول نتيجة تعديلات المصدات الأمامية والخلفية بعد أن كان في التصميم الحالي 4684 ملم.
- تصميم جانبي مطابق تقريبًا للجيل الحالي، مع الحفاظ على النسب الرياضية والخطوط الحادة.
- جناح خلفي كبير الحجم (أكثر بروزًا من السابق) لتعزيز الثبات على السرعات العالية.
- مخارج عادم مزدوجة على الجانبين مع ناشر هواء خلفي محسّن.



المحرك والأداء: قفزة في القوة
- محرك 2.0 لتر تيربو رباعي الأسطوانات، مطوّر خصيصًا من نسخة 03+.
- القوة القصوى 200 كيلوواط (268 حصان)، بزيادة عن النسخة السابقة التي كانت 218 حصان فقط.
- العزم المتوقع قد يصل إلى 380 نيوتن متر .
- ناقل حركة مطور 8 سرعات أو 7 سرعات دبل كلاتش.
- السرعة القصوى 250 كم/س.
- نظام دفع أمامي أو رباعي (حسب الفئة)، مع ناقل حركة أوتوماتيكي عالي الاستجابة.

تحليل سوقي ومنافسة مباشرة
من المتوقع أن تستهدف لينك آند كو 03 الجديدة فئة السيدان الرياضية المدمجة في الأسواق العالمية، لمنافسة سيارات مثل:
- هوندا سيفيك تايب R (Type R)
- هيونداي إلنترا N
- تويوتا كورولا GR
- GAC Empow R
إلا أن الميزة الأهم هنا هي الجمع بين الأداء القوي والتصميم العملي المناسب للاستخدام اليومي، وهو ما يمنحها قاعدة عملاء أوسع.
توقعات الإطلاق والأسعار في الصين
- من المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عن السيارة في الصين في أكتوبر 2025.
- السعر المبدئي قد يتراوح بين 150,000 و180,000 يوان صيني (ما يعادل 77,000 – 92,000 ريال سعودي) للفئات الأساسية، مع زيادة للفئات الرياضية كاملة التجهيز.
شبكة السيارات الصينية
التصميم المحدث من لينك آند كو 03 يثبت أن العلامة المملوكة لجيلي ماضية في استراتيجيتها لتقديم سيارات رياضية ذات قيمة عالية مقابل السعر، مع دمج أحدث تقنيات التصميم والديناميكية الهوائية، ورفع الأداء الميكانيكي إلى مستوى أقرب لموديلات الفئة الأعلى. النسخة القادمة قد تشكّل خيارًا جذابًا لعشاق الأداء الذين يريدون سيارة يومية بلمسة سباقية واضحة.