الكشف الرسمي عن الجيل الجديد من NIO ES8 2026: تحسينات شاملة في التصميم، التقنية، والأداء

شبكة السيارات الصينية: من خلال مقالتنا السابقة تعرفتم على المعلومات الأولية والصور الخاصة بالجيل الجديد كليًا من سيارة نيو ES8, واليوم في 21 أغسطس 2025، شهد السوق الصيني ظهور النسخة الجديدة كليًا من NIO ES8 التي تنتمي لفئة الـ SUV الفاخرة كبيرة الحجم. السيارة قُدمت على منصة NT3.0 الجديدة، مع تحسينات شاملة في التصميم، الأبعاد، الأداء، والتجهيزات الذكية. ومن المقرر أن تُعلن أسعارها التمهيدية مساء نفس اليوم، على أن يتم إطلاقها رسميًا خلال NIO Day في سبتمبر 2025.

الجيل الجديد يأتي كتطور طبيعي لمسيرة ES8 التي بدأت في 2017، ليعكس مكانة NIO في سوق السيارات الفاخرة الكهربائية، ويثبت قدرتها على منافسة كبرى الشركات العالمية.

التصميم الخارجي لسيارة NIO ES8

• اعتماد هوية NIO الحديثة مع واجهة Shark Nose.
• مصابيح أمامية جديدة مع:
  • 3 أنماط ترحيب ضوئية.
  • 3 أنماط إسقاط ترحيبي على الأرضية.
  • 2 عرض ضوئي أمامي (مدة 20–30 ثانية مع موسيقى).
• خيارات ألوان: الأسود الليلي، الأزرق القطبي، الرمادي المعدني، الأخضر الكريستالي.
• صندوق أمامي بسعة 230 لتر، يتحمل 80–100 كجم (ساكن) أو 50 كجم (ديناميكي).
• شعار سيراميكي بضغط لمسي لفتح الصندوق.
• طول/عرض/ارتفاع: 5280 × 2010 × 1800 مم، قاعدة عجلات 3130 مم (أكبر من الجيل السابق).
• 13 تحسينًا ديناميكيًا يحقق معامل سحب 0.256 Cd.
• عجلات 22 بوصة بإطارات 265/40 R22.
• إضاءة خلفية LED بعرض السيارة، مكونة من 600 LED + 480 SuperRed LED، بسطوع عالٍ وتوزيع متجانس.
• مساحة خلفية: 547 لتر (مع 132 لتر مخزن سفلي) قابلة للتوسعة حتى 3240 لتر.

المقصورة الداخلية لسيارة NIO ES8

• تصميم جديد مع شاشة بانورامية Skyline تمتد بعرض المقصورة.
• شاشة مركزية 15.6 بوصة AMOLED مع نظام SkyOS.
• نظام HUD بشاشة 38 بوصة AR.
• مساعد ذكي NOMI Mate 3.0.

المقاعد

• نسختان: 6 مقاعد أو 7 مقاعد.
• مقاعد الصف الأول: إرجاع حتى 180°.
• الصف الثاني: إرجاع حتى 151° مع تحكم بـ 26 وضعية، وحركة جانبية 150 مم.
• الصف الثالث: إرجاع حتى 130°.
• مزايا المقاعد: تسخين، تهوية، مساج، تدفئة مساند اليد، دعم وسائد هوائية في المقاعد.
• مقاعد انعدام الجاذبية (Zero Gravity) في 3 مواقع.
• شاشة ترفيهية خلفية 21.4 بوصة MINI LED.
• ثلاجة مدمجة سعة 8.8 لتر، بدرجة حرارة -2 إلى +55° مع تحكم كهربائي عن بعد.

تقنيات إضافية

• إضاءة محيطية شاملة بطول 9.4 م، مع 16 وضعية ديناميكية و9 ثيمات مخصصة.
• نظام صوتي Hi-Fi من 27 سماعة (8 محيطية + 1 مضخم + 4 علوية + 2 في مسند الرأس)، قدرة 2600 واط، يدعم Dolby Atmos.
• مكيف هواء بخمس مناطق مستقلة + 5 اتجاهات ذكية لتوزيع الهواء + تنقية AQS وCN95 وPM2.5.
• نوافذ خلفية كهربائية بتقنية التعتيم الذكي مع 3 أوضاع (خصوصية – عزل حراري – شفافية).

أنظمة القيادة الذكية في NIO ES8

• 31 وحدة استشعار تشمل: ليدار، كاميرا أمامية، رادارات على الرفارف الجانبية.
• معالج NX9031 المتطور.
• تغطية كاملة للطرق السريعة، شوارع المدن، المواقف، ومراكز (تبديل البطاريات).
• نظام NOP+ Navigation on Pilot مع قدرات: تغيير مسار، تجاوز، تسارع/تباطؤ أوتوماتيكي، قيادة في شوارع حضرية مفتوحة.

الأداء والبطارية في NIO ES8

• منصة كهربائية بجهد 900V.
• محرك أمامي 180 كيلوواط (241 حصان).
• محرك خلفي 340 كيلوواط (462 حصان).
• إجمالي القوة: 520 كيلوواط ≈ 704 حصان.
• بطارية 100 ك.و.س بمدى 635 كم.
• تعليق هوائي متكيف ±50 مم.
• قدرة خوض مياه حتى 650 ملم.
• الوزن الفارغ: 2630 كجم.

مقارنة بين الجيل الجديد والقديم من NIO ES8

التحليل الاستراتيجي

• مقارنة بالجيل السابق من NIO ES8: السيارة صارت أطول بـ 181 مم، أعرض بـ 21 مم، وأعلى بـ 50 مم، ما يعطيها حضور أقوى ومساحة داخلية أكبر. كذلك زاد معامل الديناميكية الهوائية كفاءة الاستهلاك.
• مقارنة بالمنافسين:
  • تسلا موديل X تقدم مدى أطول (≈ 650–660 كم) لكن بقدرات أقل في الراحة الداخلية.
  • بي إم دبليو iX أقل حجمًا من ES8 ولا توفر خيارات 6/7 مقاعد.
  • لوسيد Gravity يركز على الأداء الفائق لكنه لم يُطرح بعد في الصين.
    بالتالي، ES8 تتموضع كخيار متوازن بين الفخامة والرحابة والتقنيات الذكية.
• رؤية تسويقية: إدخال تقنيات من ET9 (الطراز الفلاجشيب) يعكس استراتيجية NIO لرفع القيمة التقنية عبر طرازاتها الأخرى.
• التوقعات السعرية: النسخة السابقة سُعرت بين 498,000 و598,000 يوان، ومن المرجح أن يبدأ السعر الجديد من 520,000 يوان (≈ 268,000 ريال سعودي) نظرًا لحجم الترقيات.

رؤية شبكة السيارات الصينية

الجيل الجديد من NIO ES8 يعكس قدرة العلامة على تطوير SUV كهربائية فاخرة بقدرات متكاملة تجمع بين الفخامة الأوروبية والابتكار الصيني. السيارة تُثبت أن السوق الصيني بات يفرض معايير جديدة في مجال السيارات الكهربائية، لتصبح ES8 ليست مجرد SUV عائلية، بل رمز استراتيجي لهوية NIO في المنافسة العالمية.