إطلاق الجيل الجديد من XPENG P7 رسميًا: تصميم ثوري، تقنيات فائقة، ومنافسة مباشرة مع Xiaomi SU7 وTesla Model 3

شبكة السيارات الصينية: في الأول من أغسطس هذا الشهر استعرضنا معكم الكشف الرسمي عن الجيل الجديد من الفائقة Xpeng P7, واليوم أقامت شركة XPENG حفلًا ضخمًا في مركز التصنيع الذكي بمدينة قوانغتشو مساء 27 أغسطس 2025 للإعلان عن إطلاق الجيل الجديد من سيارتها السيدان الكهربائية الشهيرة XPENG P7، والتي تُعتبر حجر الأساس في نجاح الشركة منذ عام 2020.
السيارة الجديدة جاءت بثلاث فئات جميعها تحمل اسم Ultra، مع تغييرات جذرية في التصميم والتقنيات، وأسعار منافسة في السوق الصيني:

• XPENG P7 702 Ultra (مدى 702 كم): 219,800 يوان صيني (≈ 113,800 ريال سعودي)
• XPENG P7 820 Ultra (مدى 820 كم): 239,800 يوان صيني (≈ 124,200 ريال سعودي)
• XPENG P7 750 Ultra AWD Performance (مدى 750 كم – أداء رباعي الدفع): 259,800 يوان صيني (≈ 134,600 ريال سعودي)

كما توفر الشركة حزمة سباقات Track Pack بسعر 16,999 يوان صيني (≈ 8,800 ريال سعودي) موجهة لعشاق الأداء العالي.

التصميم الخارجي: لغة مستقبلية بجرأة هجومية

• اعتماد لغة التصميم XMART FACE بواجهة أمامية تحمل شريط إضاءة LED ممتد بطول 1.4 متر (光剑 + 银翼) مع دعم الإشارات الضوئية التفاعلية متعددة المشاهد.

• دمج المصابيح الأمامية داخل الخطوط الانسيابية للسيارة بدلًا من الشكل التقليدي.
• الأبعاد:
  • الطول: 5017 ملم
  • العرض: 1970 ملم
  • الارتفاع: 1427 ملم (1407 ملم مع التعليق الهوائي)
  • قاعدة العجلات: 3008 ملم
• معامل السحب الهوائي: 0.201Cd (من الأفضل في فئتها عالميًا).
• عجلات قياسية قياس 20 بوصة، مع عجلات مقاس 21 بوصة مخصصة للفئة عالية الأداء، مدعومة بمكابح Brembo بأربع مكابس.
• تصميم خلفي هاتشباك مع باب خلفي واسع (1001 ملم × 1030 ملم × 1140 ملم) يسهل عمليات التحميل، مدعوم بجناح خلفي نشط يولد 900 نيوتن من القوة الضاغطة عند سرعة 230 كم/س.
• المصابيح الخلفية تضم 220 وحدة LED مع خمس وضعيات ديناميكية مختلفة.
• خيارات الطلاء الخارجي: الأصفر الديناميكي، البنفسجي النجمي، الأزرق الكوني، الأخضر السماوي، الفضي القمري، والرمادي الميتاليك.

المقصورة الداخلية: رياضية، تقنية، وفاخرة

• مقصورة بتصميم رياضي مع عجلة قيادة ثلاثية الأذرع مكسوة بـ Nappa Leather، مزودة بزرين تحكم متعدد الوظائف تدعمان 6 أوضاع أساسية (تغيير وضع القيادة، تعديل التعليق الهوائي، وضع Boost، التحكم بالقيادة الذاتية، وضع السائق الاحترافي، وضبط التخصيص).
• الشاشات:
  • شاشة عدادات 8.8 بوصة.
  • شاشة وسطية ذكية 15.6 بوصة قابلة للحركة (±15° أفقياً و ±10° عموديًا).
  • شاشة عرض رأسية AR-HUD بمساحة 81 بوصة تعرض بيانات القيادة والملاحة والتفاعل البصري.
• النظام الحاسوبي: 3 معالجات XPENG Turing AI + معالج Snapdragon 8295P بقوة إجمالية 2250 TOPS، مع دعم نماذج الذكاء الاصطناعي VLA (سبتمبر 2025) و VLM (نوفمبر 2025) عبر تحديثات OTA.

• المقاعد:
  • مقاعد رياضية أمامية مدمجة من Nappa مع دعم ديناميكي جانبي.
  • تعديل كهربائي بـ 16 وضعية، مع التهوية والتدفئة والتدليك.
  • مقاعد خلفية بزاوية إمالة 97.6°، مع رحابة محسّنة.
• مساحات التخزين: 33 موضع تخزين داخلي، سعة صندوق خلفي 575 لترًا قابلة للتوسعة إلى 1929 لترًا بطي المقاعد الخلفية.
• ثلاثة ألوان داخلية متاحة: الرمادي الداكن، الرمادي الفاتح، والبنفسجي الأنيق

الأداء والبطاريات: منصة 800V فائقة الشحن

• مبنية على منصة 800V الداعمة للشحن الفائق.
• خيارات المحركات:
  • نسخة دفع خلفي بمحرك كهربائي 270 كيلوواط (367 حصان).
  • نسخة دفع كلي بمحركين كهربائيين بإجمالي قوة 437 كيلوواط (593 حصان).
• خيارات البطاريات:
  • 74.9 كيلوواط/ساعة.
  • 92.2 كيلوواط/ساعة.
• المدى وفق معايير CLTC:
  • 702 كم.
  • 820 كم.
  • 750 كم (لنسخة AWD Performance).
• الشحن: إضافة 525 كم في 10 دقائق فقط عبر الشواحن الفائقة.

الأداء الديناميكي والقيادة الرياضية

• تسارع 0–100 كم/س في 3.7 ثانية (لفئة AWD).
• اختبار المناورة (Elk Test): 90 كم/س.
• مسافة الكبح 100–0 كم/س: 33.16 متر.
• قاعدة عجلات مستقلة أمامية مزدوجة الأذرع وخلفية متعددة الوصلات.
• نظام تعليق هوائي مزدوج الغرف + مخمدات CDC قابلة للتعديل.
• توزيع وزن مثالي شبه متساوٍ (50:50).
• أداء مثبت عبر تسجيل زمن لفة في حلبة Zhejiang الدولي: 1:38.767 دقيقة، كأسرع سيارة سيدان كهربائية في فئتها (أقل من 500,000 يوان).

التاريخ والتطور

• 2020: إطلاق الجيل الأول من P7، الذي حقق مبيعات تخطت 100,000 وحدة وأثبت مكانة XPENG عالميًا.
• 2023: تحديث P7i مع إضافة مستشعرات LiDAR ومعالجات Orin-X، لتعزيز قدرات القيادة الذاتية.
• 2025: الجيل الجديد P7 Ultra يقدم قفزة جذرية في التصميم والتقنيات، ليعيد رسم ملامح المنافسة.

المنافسة في السوق

• أبرز المنافسين:
  • Xiaomi SU7 (أقوى منافس مباشر).
  • Tesla Model 3.
  • BYD Han EV.
  • Zeekr 001 وZeekr 007 GT.
  • Avatr 12.
  • LUXEED S7.
  • Audi E5 Sportback.
• ميزة XPENG P7 تكمن في التوازن بين التصميم المستقبلي، الأداء الرياضي، والتقنيات الذكية، مما يجعله منافسًا متكاملًا قادرًا على استقطاب فئة الشباب وعشاق التكنولوجيا.

رؤية شبكة السيارات الصينية

إطلاق الجيل الجديد من XPENG P7 يعكس طموح الشركة في الحفاظ على مكانتها ضمن الثلاثة الكبار في سوق السيدان الكهربائية الصينية، ومنافسة Xiaomi SU7 وTesla Model 3 بشكل مباشر.
السيارة تجمع بين التصميم المفاهيمي، الأداء الفائق، والتقنيات الذكية المدعومة بالذكاء الاصطناعي، وهو ما يمنحها شخصية فريدة بلا نقاط ضعف واضحة.
ومع الأسعار التنافسية التي تبدأ من 219,800 يوان صيني (≈ 113,800 ريال سعودي)، فإن XPENG P7 الجديدة تدخل السوق بقوة لتعيد تعريف مفهوم السيدان الكهربائية الفاخرة، وتضع الشركة في مواجهة ساخنة مع أبرز اللاعبين العالميين.