اخر الاخبار
- 11 أكتوبر - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: كشفت شركة ليب موتور الصينية عن النسخة الرياضية من سيارتها الكهربائية المدمجة B05 تحت اسم Leapmotor B05 Ultra، والمعروفة في السوق الصيني باسم Lafa 5 Ultra، والتي تم استعراضها رسميًا بعد ظهور النسخة القياسية في معرض ميونيخ الدولي للسيارات 2025. ومن المقرر أن تدخل هذه النسخة مرحلة الإنتاج التجاري والتسليم في النصف الأول من عام 2026، لتكون أول سيارة هاتشباك كهربائية رياضية في تاريخ الشركة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
التصميم الخارجي
تأتي Lafa 5 Ultra بتصميم أيروديناميكي معدل يمنحها طابعًا رياضيًا واضحًا مقارنة بالنسخة القياسية. وقد تم تزويدها بمجموعة تحسينات خاصة تشمل سبليتر أمامي جديد يعزز تدفق الهواء، وجناح خلفي أكبر لتوليد قوة ضغط سفلية إضافية تزيد من الثبات عند القيادة بسرعات عالية، بالإضافة إلى ناشر هواء خلفي أعيد تصميمه لرفع كفاءة الديناميكية الهوائية. كما أضيفت لمسات باللون الأسود اللامع على المرايا والعتبات السفلية لتمنحها حضورًا أكثر جرأة. وتستند السيارة إلى عجلات ألمنيوم قياس 19 بوصة بتصميم مخصص للفئة الرياضية يوازن بين الأداء والاستقرار.
المقصورة الداخلية
لم تكشف ليب موتور بعد عن التصميم الداخلي الكامل للنسخة Ultra، إلا أن نائب رئيس الشركة، كاو لي، أكد أن المقصورة ستعتمد خامات فاخرة شبيهة بجلد الألكانتارا لتوليد إحساس قوي بالأداء والفخامة في آن واحد. كما أوضح أن التصميم الداخلي يرتكز على مبادئ عملية بحتة، حيث تم تجنب الزخارف التجميلية لصالح مكونات تدعم التحكم بالسائق وديناميكية القيادة. ومن المقرر الكشف عن التصميم الكامل للمقصورة خلال نهاية عام 2025.
الأداء والتطوير الهندسي
جرى تطوير الشاسيه ونظام التعليق في Lafa 5 Ultra بالتعاون مع فريق الهندسة الأوروبي لمجموعة Stellantis، ما منح السيارة توازنًا هندسيًا محسّنًا وتوزيعًا مثاليًا للوزن بنسبة 50:50 بين المحورين الأمامي والخلفي. ويُتوقع أن تعتمد النسخة Ultra على نظام دفع رباعي كهربائي ثنائي المحركات بقوة إجمالية تقديرية تتراوح بين 300 و350 حصانًا، ما يجعلها من أقوى السيارات في فئتها، رغم أن الشركة لم تعلن بعد عن الأرقام الرسمية الخاصة بالأداء والمدى الكهربائي.
المنصة التقنية
تعتمد B05 Ultra على منصة LEAP 3.5 المعيارية الجديدة، وهي أحدث منصة هندسية طورتها Leapmotor خصيصًا لدعم السيارات الكهربائية المدمجة عالية الأداء. وتتميز المنصة بقدرتها على استيعاب بطاريات عالية الكثافة تتيح مدى يتجاوز 500 كيلومتر للشحنة الواحدة (تقديري)، إضافة إلى نظام إدارة حراري ذكي يحافظ على أداء البطارية في مختلف الظروف المناخية، ونظام شحن سريع بقدرة عالية يسمح بشحن البطارية حتى 80% خلال أقل من 30 دقيقة عبر شواحن التيار المستمر DC.
الجمهور المستهدف وخطط التوسع
وفقًا لتصريحات كاو لي، فإن طراز Lafa 5 Ultra يستهدف فئة الشباب الباحثين عن الأداء الرياضي، حيث أظهرت بيانات الشركة أن نحو 70% من العملاء الذين قاموا بالحجز المسبق للنسخة القياسية من B05 تقل أعمارهم عن 35 عامًا، ما يعكس جاذبية العلامة لدى الجيل الجديد من المستهلكين. وأكدت الشركة أن النسخة القياسية Lafa 5 ستدخل السوق الصيني بنهاية عام 2025، بينما تبدأ النسخة Ultra بالتسليم المحلي في النصف الأول من عام 2026، على أن تتبعها خطة توسع تدريجية نحو الأسواق العالمية، خصوصًا أوروبا والشرق الأوسط.
المنافسة في السوق
ستواجه Leapmotor B05 Ultra منافسة قوية في سوق الهاتشباك الكهربائية المدمجة من طرازات بارزة مثل BYD Dolphin وGeely Geome Xingyuan وMG4 Electric، إلا أن الشركة تراهن على مزيج من التصميم الأوروبي الرياضي، والتطوير الهندسي المشترك مع Stellantis، والأداء المتوازن لتقديم منتج فريد في فئته من حيث القيمة مقابل الأداء.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تُعد Leapmotor B05 Ultra خطوة محورية في تحول ليب موتور من صانع سيارات كهربائية اقتصادية إلى لاعب حقيقي في فئة الأداء العالي. فالسيارة تجمع بين التصميم الرياضي المتقن، والضبط الأوروبي للشاسيه، والاعتماد على منصة تقنية متقدمة توفر ديناميكية عالية وكفاءة في القيادة. ومع اقتراب موعد طرحها الرسمي في عام 2026، يبدو أن ليب موتور تسير بخطى ثابتة نحو ترسيخ حضورها كعلامة قادرة على المنافسة في أسواق السيارات الكهربائية الذكية داخل الصين وخارجها.
