- 11 أكتوبر - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية: MG8 PHEV “ام جي 8 الهجينة بالقابس” (المعروفة في الصين باسم Roewe D7 PHEV) هي سيدان متوسطة الحجم من إنتاج مجموعة SAIC موتور، وجاءت لتجمع بين الراحة والاقتصادية والتقنيات الذكية. المحرك والنظام الهجين: تعتمد على محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل إلى جانب محرك كهربائي. البطارية القابلة للشحن تمنحها مدى كهربائي صافي يقارب 125 كم (حسب المواصفات الصينية CLTC). المدى الكلي (البنزين + البطارية) 1655 كم، ما يجعلها خيارًا عمليًا للسفر الطويل والاستخدام اليومي.
تتوفر MG8 PHEV في السوق السعودي لدى وكيلها شركة جياد الحديثة للسيارات بفئتين مختلفتين التجهيزات:
- MG8 PHEV ستاندرد 2026، بسعر 108,560 رس
- MG8 PHEV كومفورت 2026، بسعر 118,220 رس
الضمان 6 سنوات أو 200 كلم أيهما أقرب – ضمان البطارية 8 سنوات أو 120 كلم أيهما أقرب.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد


- الطول: 4887 ملم
- العرض: 1890 ملم
- الارتفاع: 1510 ملم
- قاعدة العجلات: 2810 ملم
- الوزن: 1695 كجم
- نصف قطر الدوران الأدنى: 5.81 م
- معامل السحب الهوائي: 0.23 Cd
التصميم الخارجي


تتميز MG8 PHEV بخطوط انسيابية تعزز من كفاءتها الهوائية، مع واجهة أمامية أنيقة تحمل مصابيح LED بالكامل تمنحها حضورًا قويًا ليلاً ونهارًا. شبك أمامي عريض بتفاصيل كرومية يبرز الهوية الرياضية، فيما تضيف الإضاءة الخلفية LED لمسة عصرية تمتد بعرض السيارة.
تكمل الجنوط مقاس 17 بوصة المظهر الانسيابي المتوازن بين الأناقة والاقتصاد في الأداء، بينما تسهّل المرايا الكهربائية بخاصية التسخين القيادة في الأجواء الباردة. وتتضمن التفاصيل العملية مصابيح ضباب LED وميزة Follow Me Home التي تبقي الأنوار مضاءة للحظات بعد مغادرة السيارة.
محرك MG8 PHEV
محرك البنزين (ICE)
- عدد الأسطوانات: 4 سلندر
- عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
- رمز المحرك: 15FHC
- توزيع الأسطوانات: على شكل L (خطّي)
- آلية الصمامات: DOHC (عمودَي كامة علويين)
- نوع السحب: تنفّس طبيعي (Naturally Aspirated)
- معيار الانبعاثات: China VI
- طريقة الحقن: حقن مباشر Direct Injection
- مادة كتلة الأسطوانات: ألمنيوم
- مادة رأس الأسطوانات: ألمنيوم
المحرك الكهربائي
- نوع المحرك: مغناطيس دائم / متزامن (Permanent Magnet Synchronous Motor – PMSM).
- القوة القصوى للمحرك الكهربائي: 150 كيلوواط (يعادل 201 حصان).
- العزم الأقصى للمحرك الكهربائي: 330 نيوتن.متر.
- الموقع: أمامي (Front).
- عدد المحركات: محرك واحد فقط (Single Motor).
- ناقل الحركة : هجين Hybrid Specialized Transmission (DHT) بسرعة واحدة
- أنماط القيادة: كهرباء كامل – هجين – توفير الوقود – رياضي – أوتوماتيكي تكيفي
القوة الكلية للنظام (المحرك البنزين + الكهربائي)
- إجمالي القوة: 201 حصان.
- إجمالي العزم: 330 نيوتن.متر.
البطارية والشحن
- المنصة الفولتية : 330Volt
- نوع البطارية: LFP (ليثيوم فوسفات الحديد – LiFePO4).
- مدى كهربائي (CLTC): 125 كم.
- المدى الكلي مع خزان الوقود والبطارية: 1655 كم.
- نظام إدارة حرارة البطارية: تدفئة منخفضة الحرارة.
- كفاءة استهلاك الوقود الشامل: 3.32 كم/لتر
- قدرة الشحن القصوى: 28 كيلوواط
- الشحن (30%–80%): (≈ 28–30 دقيقة).
- مُصنّع خلايا البطارية: Shanghai ATBS.
- وضعيات استرداد الطاقة
المقصورة الداخلية



تجمع المقصورة بين البساطة الراقية والتقنيات الحديثة. تأتي المقاعد الجلدية بتصميم مريح مع تحكم كهربائي لمقعد السائق بست وضعيات وتهوية للمقصورة عبر نظام تكييف أوتوماتيكي ثنائي المناطق مع فتحات خلفية لتوزيع الهواء بالتساوي.





تتوسط لوحة القيادة شاشة وسائط مقاس 12.3 بوصة تدعم Apple CarPlay وAndroid Auto، إلى جانب شاشة عدادات رقمية 10.25 بوصة تمنح السائق معلومات القيادة بشكل عصري وواضح. كما تضيف فتحة السقف لمسة فاخرة، وتزيد من الإحساس بالرحابة. أما التفاصيل العملية فتشمل منافذ USB أمامية وخلفية (4 منافذ)، ونظام دخول ذكي مع تشغيل بزر، ومقعد خلفي قابل للطي لزيادة مساحة الشنطة التي تبلغ 450 لترًا.
أنظمة السلامة والتقنيات

- الوسائد الهوائية: 4
- أنظمة الثبات والتحكم: ESP – VDC – TCS
- توزيع قوة الفرامل الكهربائية: EBD
- التحكم في الفرملة عند المنعطفات: CBC
- مساعد نزول المنحدرات
- نظام البقاء في المسار والتحكم الديناميكي بالثبات
- مراقبة ضغط الإطارات (TPMS)
- فرامل الطوارئ الإلكترونية (EPB) + أوتو هولد
- حساسات خلفية + كاميرا خلفية
- تشغيل بضغطة زر + دخول ذكي
- ربط الهاتف بالشاشة (Apple CarPlay / Android Auto)
- إضاءة نهارية DRL + نظام Follow Me Home
- نظام إدارة حرارة البطارية وتدفئتها في الأجواء الباردة
