JMC فيجاس 2026 بمحرك ديزل 2.5 تيربو: أداء قوي واستهلاك وقود اقتصادي

شبكة السيارات الصينية: تأتي JMC فيجاس بثلاثة خيارات من محركات الديزل التيربو، وجميعها بسعة 2.5 لتر وأربع أسطوانات، مع اختلافات واضحة في نظام الدفع وناقل الحركة لتلبية احتياجات السائقين بين الاستخدام اليومي والعمل الشاق والطرق الوعرة. تعتمد جميع المحركات على جنزير صدر (Timing Chain)، وتعمل بوقود الديزل، مع خزان وقود سعة 73 لتر، وتصل سرعتها القصوى إلى 220 كلم/س.

JMC فيجاس هي شاحنة بيك آب متوسطة الحجم تنتجها Jiangling Motors أو JMC. تأتي جيه ام سي فيجاس الجديدة كليًا لتُعيد تعريف فئة البيك أب المتوسطة من خلال تصميمها الجريء والقوي الذي يجمع بين الصلابة والراحة العصرية. استُلهم تصميمها من طراز Grand Avenue الفاخر، حيث تجمع بين الهيكل العضلي والمظهر القوي وهيكل مصنوع من فولاذ عالي الصلابة يمنحها حضورًا مهيمنًا على الطريق.

خضعت JMC فيجاس لاختبارات مكثفة تجاوزت 3.9 مليون كيلومتر في أقصى البيئات المناخية من الحرارة الشديدة إلى التجمد والمرتفعات العالية.. لتؤكد أنها مصممة لتدوم وتواجه كل التحديات. سواء في العمل أو المغامرات، فإن JMC Vigus 2026 تجمع بين قوة لا تُكسر، كفاءة لا تُضاهى، واعتمادية مطلقة.

تتوفر JMC فيجاس في المملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة الجبر التجارية حالياً بثلاث فئات تتعرفون على تفاصيلها من خلال التالي.

• JMC فيجاس GL 4X2 MT 2026، بسعر 76,130 رس
• JMC فيجاس GL 4X4 MT 2026، بسعر 83,260 رس
• JMC فيجاس GL 4X4 AT 2026، بسعر 0 رس

سيتم بدء المبيعات لفئة فيجاس ناقل الحركة الأوتوماتيكي بدءًا من الربع الثاني لعام 2026 وسيتم الإعلان عن سعرها عند الإطلاق.

الضمان: 6 سنوات أو 150 ألف كم.

محرك JMC فيجاس الأول

• النوع: ديزل تيربو
• السعة: 2.5 لتر
• الأسطوانات: 4 سلندر
• القوة القصوى: 167 حصان (123 كيلوواط عند 3400 دورة/دقيقة)
• أقصى عزم دوران: 410 نيوتن.متر بين 1400 و2400 دورة/دقيقة
• ناقل الحركة: يدوي 6 سرعات (6MTI380)
• نظام الدفع: خلفي RWD
• اقتصاد الوقود: 15.7 كلم/لتر

يعتمد هذا الخيار على نظام توجيه هيدروليكي بمساعدة كهربائية (Rack & Pinion)، مع تعليق أمامي مزدوج الأذرع Double Wishbone وخلفي نوابض ورقية Leaf Spring. ويُعد هذا المحرك الأفضل من حيث كفاءة الاستهلاك بفضل نظام الدفع الخلفي والوزن الأخف مقارنة بنظام الدفع الرباعي.

المحرك الثاني

• النوع: ديزل تيربو
• السعة: 2.5 لتر
• الأسطوانات: 4 سلندر
• القوة القصوى: 167 حصان (123 كيلوواط عند 3400 دورة/دقيقة)
• أقصى عزم دوران: 410 نيوتن.متر بين 1400 و2400 دورة/دقيقة
• ناقل الحركة: يدوي 6 سرعات (6MTI380 Magna)
• نظام الدفع: رباعي 4WD – 4X4
• نظام الدبل: دبل خفيف 4H ودبل ثقيل 4L
• أنظمة القفل: ديفلوك وسطي + ديفلوك خلفي
• اقتصاد الوقود: 14.6 كلم/لتر

يحافظ هذا المحرك على نفس أنظمة التوجيه والتعليق الموجودة في المحرك الأول، لكنه يتميز بنظام دفع رباعي مع دبل خفيف وثقيل، إضافة إلى القفلين الوسطي والخلفي، مما يعزز قدرته على التعامل مع التضاريس المتنوعة. ورغم مزايا الدفع الرباعي، لا يزال يقدم اقتصاد وقود جيدًا مقارنة بفئته.

المحرك الثالث

• النوع: ديزل تيربو
• السعة: 2.5 لتر
• الأسطوانات: 4 سلندر
• القوة القصوى: 167 حصان (123 كيلوواط عند 3400 دورة/دقيقة)
• أقصى عزم دوران: 430 نيوتن.متر بين 1600 و2200 دورة/دقيقة
• ناقل الحركة: أوتوماتيكي 8 سرعات (A8R50 من دونغان / DongAn)
• نظام الدفع: رباعي 4WD – 4X4
• وضعيات القيادة: 2H – 4H – 4L
• نظام الدبل: دبل خفيف 4H ودبل ثقيل 4L
• أنظمة القفل: ديفلوك وسطي + ديفلوك خلفي
• اقتصاد الوقود: 14.2 كلم/لتر

يمثل هذا الخيار الأكثر قوة في عزم الدوران، ويوفر تسارعًا أفضل في ظروف التحميل والسحب. ويُعد ناقل الحركة الأوتوماتيكي 8 سرعات خيارًا مفضلًا لمن يبحثون عن قيادة مريحة دون التنازل عن قدرات الدفع الرباعي الكاملة.

شبكة السيارات الصينية

تقدم JMC فيجاس 2026 ثلاث خيارات متوازنة من محركات الديزل 2.5 تيربو، تجمع بين القوة والكفاءة.

• المحرك الأول: الأكثر توفيرًا للوقود.
• المحرك الثاني: حل متكامل للطرق الصعبة مع دبل وقفل تفاضلي.
• المحرك الثالث: أعلى عزم وأفضل سهولة قيادة بفضل ناقل الحركة الأوتوماتيكي.