اخر الاخبار
- 18 نوفمبر - 8 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: في قلب مسار الاختبار بمدينة تشنغتشو الصينية، أنشأت BYD إحدى أكثر منشآت الاختبار تطورًا في العالم: منطقة اختبار الكثبان الرملية Sky Sand Slope. هذا المرفق ليس مجرد منصة تجريبية، بل إنجاز هندسي وتجريبي صُمم خصيصًا لعرض قدرات الدفع الرباعي الكهربائية في ظروف حقيقية تحاكي أصعب البيئات الصحراوية.
اختبار Sky Sand Slope يُستخدم بشكل أساسي لإبراز القوة الهائلة والتقنيات الذكية لمنصة e⁴ في سيارة Yangwang U8، ويُعد اليوم واحدًا من أبرز الاختبارات التي تميز BYD عن غيرها في عالم السيارات الكهربائية المتقدمة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
زيارة شبكة السيارات الصينية إلى موقع اختبار الكثبان ضمن رحلة E-Journey 2025
خلال زيارتنا للصين ضمن فعالية E-Journey 2025 بدعوة رسمية من BYD، كان لفريق شبكة السيارات الصينية فرصة نادرة لتجربة منشأة Sky Sand Slope على أرض الواقع.
وقفنا على قاعدة المنحدر الرملي العملاق الذي رأيناه سابقًا في المواد الرسمية، لكن مشاهدته مباشرة أعطتنا تصورًا مختلفًا تمامًا عن حجم التحدي الهندسي وقدرات السيارة.
خلال الاختبار الميداني، شاهد فريقنا Yangwang U8 وهي تتعامل مع المنحدر الرملي بزاوية 28° وارتفاع 60 مترًا وكأنها على طريق إسفلتي، بفضل التحكم الانفرادي في العجلات عبر منصة e⁴.
هذه التجربة أكدت لنا أن BYD لا تستعرض قدرات مركباتها أمام الكاميرات فقط، بل تبني مرافق حقيقية لإثبات ما تقوله على الأرض، وباختبارات يمكن لخبراء الصناعة والإعلام ومنافسين عالميين مشاهدتها مباشرة.
ما هي منطقة اختبار الكثبان الرملية Sky Sand Slope؟
تُعد Sky Sand Slope جزءًا من مضمار اختبار BYD في تشنغتشو، وهي مخصصة لمحاكاة القيادة في بيئة رملية طبيعية، لاختبار:
- الجر على الرمال الناعمة
- صعود المنحدرات القاسية
- قدرة نظام الدفع على تثبيت السيارة ومنع الانزلاق
- اختبار استجابة أنظمة التحكم الذكي في ظروف تفقد فيها العجلات التماسك
هندسة المنشأة: بنية فولاذية متطورة… وثبات غير مسبوق
هيكل فولاذي معياري مقاوم للانزلاق الجانبي
يعتمد البناء على إطار صلب بمقاس 8×8 أمتار خالٍ من التمدد الجانبي، مدعوم بدعامات مركزية مضادة للقوى الجانبية، ليضمن الثبات حتى عند ارتطام المركبات أو حدوث اهتزازات ناتجة عن المناخ.
سقف بعرض 31.6 متر ومنصة مشاهدة معلقة
الهيكل العلوي يعتمد على نظام جسر فولاذي بامتداد 31.6 مترًا، وهو تصميم غير تقليدي كسر القيود الإنشائية المعتادة واستلزم أكثر من 10 ابتكارات هندسية مسجلة ببراءات اختراع لتحقيق هذه الخفة الهندسية مع قوة التحمل.
التحدي الأصعب: تثبيت 6000 طن من الرمال على منحدر 28°
أصعب مهمة لم تكن البناء الفولاذي… بل الرمال نفسها. حيث احتاجت BYD إلى وضع أكثر من 6000 طن من الرمال (أي ما يعادل حمولة 100 عربة قطار) بارتفاع 28 مترًا وبسماكة متر كامل فوق منحدر بزاوية 28°، دون أن تنهار أو تعود للانحدار.
ولتحقيق هذا الإنجاز:
- أجرى المهندسون 68 تجربة مختلفة لتركيب الخلطة الرملية
- تم تطوير نسبة خلط دقيقة بسماكة 80 سم
- تم اختبار حلول مثل شبكات رملية من النايلون ومعدات تسوية رمال طورتها BYD داخليًا
النتيجة: كثيب رملي ثابت يمكن استخدامه يوميًا دون أن يتأثر بالطقس أو تكرار الاختبارات.
Yangwang U8 في الاختبار: القوة الحقيقية لمنصة e⁴
أبرز ما تقدمه منشأة Sky Sand Slope هو مشهد صعود Yangwang U8 للمنحدر وهي تقذف الرمال الذهبية في الهواء، بفضل تحكم كل عجلة بمحرك مستقل عبر منصة e⁴، ما يمنح السيارة:
- قدرة صعود جبارة على درجة 28°
- تحكمًا فائقًا على الانزلاق
- ثباتًا حتى على الرمال المتحركة
- قدرة على الوصول إلى قمة المنحدر بارتفاع 60 متر وطول كامل يصل 90 متر
هذا الاختبار لا يؤكد قدرة المركبة فقط، بل يثبت أن التصريحات حول أداء U8 ليست دعاية، بل واقع مُثبت باختبارات ميدانية قاسية.
لماذا تعتبر Sky Sand Slope إنجازًا عالميًا؟
- أول منشأة رملية ثابتة بهذا الحجم في صناعة السيارات
- تُظهر بوضوح الفارق بين تقنيات الدفع الكهربائي التقليدية وتقنية e⁴
- تُستخدم للبحث والتطوير وليس فقط للعروض التسويقية
- تكشف فلسفة BYD القائمة على إثبات التقنية قبل تسويقها
- تضع Yangwang U8 في مستوى مختلف تمامًا عن منافسيها في فئة SUV الفاخرة ذات الأداء العالي
رؤية شبكة السيارات الصينية
بعد أن شاهدنا الاختبار على أرض الواقع، أصبح واضحًا لنا أن ما تقوم به BYD ليس مجرد إنتاج سيارات قوية… بل بناء بيئات اختبار حقيقية تُثبت فيها ما تَعِد به. منشأة Sky Sand Slope تمثل أحد أفضل الأمثلة على هذا النهج: هندسة، بحوث، اختبارات، ثم منتجات.
هذه التجارب تجعلنا نتوقع أن مستقبل السيارات الكهربائية عالية الأداء لن يقتصر على الطرق الإسفلتية، بل سيمتد إلى الصحاري والكثبان والبيئات الحقيقية، ومع منظومات مثل e⁴ وDMO، فإن BYD تُجهّز نفسها لقيادة هذا المستقبل.
