- 03 نوفمبر - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: ظهرت صور تجسسية حديثة للطراز الجديد Zeekr 8X خلال تجارب الطرق استعدادًا لإطلاقه الرسمي في السوق الصيني، ما يشير إلى دخول علامة زيكر مرحلة توسع جديدة داخل فئة الـSUV الهجينة الفاخرة. ووفقًا لأحدث المعلومات الواردة من الصين، من المتوقع أن السيارة يتم تدشينها في الربع الرابع من عام 2025، مع توجيهها مباشرة للمنافسة ضمن الفئة المتوسطة إلى الكبيرة بستة مقاعد.
ويأتي هذا الطراز ليصبح SUV جديدة رائدة للعلامة، مستفيدة من منصة SEA-S الهجينة ونظام كهربائي عالي الجهد بقدرة 900 فولت، مع أداء تقني هو الأقوى في فئتها الهجينة حتى الآن.

الوصول السريع لاجزاء المقال
منظومة القوة: 400 كيلوواط و0–100 كم/س في 4.9 ثانية
تشير المواصفات الأولية إلى أن Zeekr 8X ستعتمد على منظومة هجينة متطورة تشمل:
- محرك بنزين 2.0 لتر توربو
- محركين كهربائيين بنظام دفع رباعي
- القدرة الإجمالية: 400 كيلوواط (544 حصانًا تقريبًا)
- العزم الأقصى: حوالي 700 نيوتن متر
- التسارع من 0 إلى 100 كم/س: 4.9 ثانية
وتم تطوير هذه المنظومة لتقديم أداء أعلى من المنافسين المباشرين داخل الصين، خصوصًا في فئة الـSUV العائلية الفاخرة ذات الثلاثة صفوف.


مدى كهربائي يتجاوز 400 كم وتقنيات شحن فائقة السرعة
تتوقع المصادر أن تقدم Zeekr 8X واحدة من أطول المديات الكهربائية في فئتها الهجينة:
- المدى الكهربائي وفق CLTC: أكثر من 400 كم
- المدى الإجمالي مع البنزين: يتجاوز 1,200 كم
خيارات البطارية المتوقعة تشمل:
- بطارية 70 كيلوواط ساعة بنظام شحن 6C
- خيار أصغر بسعة 55 كيلوواط ساعة


وتدعم المنظومة الشحن فائق السرعة:
- من 10% إلى 80% خلال 15 دقيقة تقريبًا
- إضافة حوالي 200 كم من المدى خلال 5 دقائق شحن
- دعم ميزة V2L لتغذية الأجهزة والمعدات الخارجية
تصميم داخلي فاخر بتركيز على راحة الصف الثاني
تشير المعلومات المبكرة إلى أن المقصورة تأتي بمستوى تجهيزات موجه للفئة الفاخرة:
- توزيع مقاعد 2+2+2
- مقاعد صف ثانٍ مستقلة بنمط “الطيران”
- تنجيد جلد نابا فاخر
- تدفئة وتهوية وتدليك للمقاعد الأمامية
- إمالة حتى 121 درجة مع مساند قدم قابلة للتمديد
- تحكم مستقل في المناخ لكل صف

كما توضح التقارير أن مساحة الركبة في الصف الثالث تبلغ:
- 652 ملم (الأفضل مقارنة بمنافس معروف في الفئة)
وعند طي الصفين الثاني والثالث، ترتفع سعة التخزين إلى حوالي:
- 1,980 لترًا
تقنيات القيادة الذكية والقمرة الرقمية
من المتوقع أن يتضمن Zeekr 8X منظومة تقنية متكاملة تشمل:
- شاشة مركزية 14.6 بوصة عائمة
- دعم التمرير الجانبي لراكب المقعد الأمامي
- شاشة عدادات رقمية 8.8 بوصة
- معالجين عاليي الأداء للقيادة الذاتية والترفيه
- رادار ليزري (LiDAR)
- كاميرات متعددة + رادار + حساسات فوق صوتية
وتدعم السيارة ميزات متقدمة مثل:
- القيادة على الطرق السريعة NOA
- القيادة داخل المدن بدون خرائط
- تجنّب العوائق (G-AES)
- الاصطفاف الذاتي الكامل
المنصة الهندسية SEA-S ومزاياها الهجينة المتقدمة
تستند Zeekr 8X إلى منصة SEA-S التي توفر:
- نظام كهربائي عالي الجهد 900 فولت
- كفاءة أعلى في تحويل الطاقة
- شحن أسرع من الهياكل الهجينة التقليدية
- خفض استهلاك الوقود إلى حوالي 5.1 لتر/100 كم
- تخصيص خاص للنسخة ذات الستة مقاعد
هذا الجمع بين الأداء والمدى والكفاءة يشير إلى توجه زيكر نحو فئة هجينة متقدمة تقترب في قدراتها من السيارات الكهربائية الخالصة.
التسعير المتوقع والفئة المستهدفة
تشير نطاقات الأسعار الحالية إلى:
- 300,000 إلى 450,000 يوان
- مع تركيز تسويقي عند مستوى حوالي 350,000 يوان
وبذلك تستهدف زيكر شريحة العائلات الباحثة عن:
- SUV فاخرة بستة مقاعد
- أداء أعلى من المنافسين
- مدى كهربائي طويل
- تقنيات قيادة ذكية متقدمة
ومن المتوقع أن تتنافس مباشرة مع:
- Li Auto L8
- Aito M8
- بالإضافة إلى طرازات هجينة جديدة قادمة في 2026
رؤية شبكة السيارات الصينية
تكشف صور Zeekr 8X التجسسية عن دخول العلامة مرحلة جديدة داخل سوق الـSUV الهجينة الفاخرة، مع تقديم قوة 400 كيلوواط ومدى كهربائي يتجاوز 400 كم — وهي معادلة لم تتوفر سابقًا مجتمعة في هذه الفئة داخل الصين. ويبدو أن زيكر تستهدف الجمع بين الأداء والفخامة والتقنيات المتقدمة، مما يجعل الطراز مرشحًا ليكون أحد أبرز إصدارات 2025 في سوق السيارات الهجينة ذات الستة مقاعد.
ومع اقتراب موعد الظهور الرسمي في الربع الرابع من 2025، من المتوقع أن ترفع Zeekr من مستوى المنافسة في القطاع، خصوصًا مع توسع تطبيق منصة SEA-S وتطور أنظمة القيادة الذكية في طرازاتها المستقبلية.
