شبكة السيارات الصينية : في ظل النمو الهائل الذي يشهده قطاع السيارات الكهربائية وتضاعف الاعتماد على بطاريات الليثيوم، أعلنت الصين عن حزمة توجهات وإجراءات جديدة تهدف إلى ضبط المنافسة المفرطة داخل صناعة البطاريات، والتأكد من بقاء نمو القطاع ضمن إطار صحي ومستدام.

هذه الخطوة تأتي استكمالًا للإجراءات السابقة التي اتخذتها الصين في قطاع السيارات الكهربائية، الذي شهد خلال السنوات الأخيرة منافسة شرسة بين المصنعين المحليين.

الإعلان الرسمي جاء على لسان لي ليتشينغ، وزير الصناعة وتكنولوجيا المعلومات في الصين، خلال ندوة جمعت كبار رواد قطاع البطاريات في الصين، حيث أكد أن الحكومة ستبدأ بتطبيق سياسات رقابية وتنظيمية أكثر صرامة لضمان جودة المنتجات وتوازن القدرات الإنتاجية.

الصين تتحرك لكبح المنافسة المفرطة في صناعة البطاريات… استراتيجية جديدة لضبط السوق وحماية الجودة

خطوات حاسمة لضبط الصناعة: مراقبة القدرات، الجودة، والاتساق الإنتاجي

أوضح وزير الصناعة أن الصين ستتخذ مجموعة من الإجراءات المتكاملة للحد من المنافسة غير الصحية، وتشمل:

1. تعزيز مراقبة القدرات الإنتاجية في قطاع البطاريات

ستقوم الصين بتطوير نظام مراقبة متقدم يراقب:

  • حجم الإنتاج الفعلي
  • مستوى التوسع في المصانع
  • توازن العرض والطلب
  • تحذيرات مبكرة لتجنب فائض الإنتاج

هذه الخطوة تهدف إلى منع الشركات من التوسع العشوائي في المصانع وإغراق السوق بطاقة إنتاجية تفوق الاحتياج الفعلي.

2. تشديد الرقابة على جودة البطاريات واتساق التصنيع

ستعزز وزارة الصناعة الرقابة على:

  • جودة التجميع
  • اتساق أداء الخلايا
  • سلامة البطاريات
  • التزام الشركات بمعايير التصنيع القياسية

وهي خطوة ضرورية في سوق تضاعف حجمه خلال سنوات قليلة.

شبكة السيارات الصينية – الصين تتحرك لكبح المنافسة المفرطة في صناعة البطاريات… استراتيجية جديدة لضبط السوق وحماية الجودة

خطوات أقوى: مكافحة انتهاك الملكية الفكرية وتوجيه الشركات نحو التوسع المنظم

شدّد الوزير على أن الصين ستتخذ إجراءات صارمة ضد:

  • انتهاكات الملكية الفكرية
  • نسخ التصاميم
  • محاولات الحصول غير المشروع على التكنولوجيا

كما ستعمل الحكومة على توجيه الشركات لتخطيط طاقتها الإنتاجية بشكل علمي، إضافة إلى التوسع الخارجي بشكل تدريجي ومنظم في الأسواق العالمية.


اجتماع يضم 12 شركة من سلاسل توريد البطاريات

شارك في الندوة ممثلو 12 شركة رائدة من مختلف مراحل سلسلة توريد البطاريات للطاقة والتخزين، حيث ناقشوا:

  • سير الإنتاج
  • تطوير الأبحاث والتقنيات
  • المنافسة في السوق المحلي
  • حماية حقوق الملكية
  • مستقبل الصناعة

وخلال الاجتماع، دعا وزير الصناعة الشركات إلى التخلي عن الأساليب التنافسية غير المنطقية والعمل بشكل جماعي للحفاظ على بيئة سوق صحية ومنظمة.


السبب وراء هذه التحركات؟ نمو غير مسبوق وتذبذب كبير في أسعار المواد الخام

شهدت السنوات الأخيرة تضخمًا هائلًا في الطلب على البطاريات، نتيجة تسارع انتشار السيارات الكهربائية والطاقة النظيفة. ومع هذا التحول، ارتفع الطلب بشكل حاد على المواد الخام، خصوصًا كربونات الليثيوم.

ذروة تاريخية في 2022

وصل سعر طن كربونات الليثيوم في نوفمبر 2022 إلى:

  • 600,000 يوان صيني للطن (ما يعادل نحو 84,800 دولار)

وهو أعلى مستوى مسجل تاريخيًا، بسبب النقص الكبير في الإمدادات واعتماد الشركات على إنتاج بطاريات عالية الكثافة.

هبوط كبير بعد الذروة

منذ ذلك الحين، شهدت الأسعار هبوطًا تدريجيًا حتى وصلت إلى:

  • 100,000 يوان صيني للطن فقط

ما يعكس استقرار الإمدادات وانخفاض التوتر في سلاسل التوريد، لكنه في الوقت نفسه أدى إلى تضخم الطاقة الإنتاجية لدى الشركات بشكل يفوق الطلب الفعلي، وهو السبب الرئيسي وراء تحرك الحكومة لضبط السوق.


لماذا أصبح ضبط المنافسة في قطاع البطاريات ضرورة وطنية؟

لأن البطاريات تمثل:

  • العمود الفقري لقطاع السيارات الكهربائية
  • عنصرًا استراتيجيًا في مشاريع تخزين الطاقة
  • مكونًا رئيسيًا في الصناعات المستقبلية مثل الروبوتات والطائرات الكهربائية

ومع وجود عشرات الشركات التي تتنافس على الحصة السوقية، أصبح من الضروري منع:

  • افتتاح مصانع تفوق احتياجات السوق
  • المنافسة السعرية الحادة التي تؤثر على الجودة
  • تراجع معايير السلامة
  • إضعاف الاستثمار في البحث والتطوير

وبالتالي فإن ضبط السوق يُعد خطوة أساسية لضمان استدامة نمو صناعة السيارات الكهربائية في الصين.


رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن الإجراءات الجديدة التي أعلنت عنها الصين لكبح التنافس المفرط في صناعة البطاريات تمثل مرحلة جديدة من نضج قطاع الطاقة المتقدمة داخل الصين.

فالانتقال من توسيع الإنتاج بأي تكلفة إلى ضبط القدرات، وحماية الجودة، وتعزيز الملكية الفكرية سيُحدث تحوّلًا كبيرًا في السنوات القادمة.

وتتوقع الشبكة أن تؤدي هذه الخطوات إلى:

  • تعزيز ثقة الأسواق الدولية بالبطاريات الصينية
  • زيادة الاستثمار في التقنيات المتطورة بدل التركيز على الإنتاج الكمي
  • خلق بيئة تنافسية صحية ترفع مستوى الابتكار
  • تحسين جودة البطاريات المستخدمة في السيارات الكهربائية والطاقة المخزنة

كما تشير الشبكة إلى أن ضبط الصناعة الآن سيمنع أزمات مستقبلية مثل فائض الإنتاج وانهيار الأسعار، ويضع الصين في موقع قيادي مستدام في السباق العالمي على صناعة البطاريات، خاصة مع توسعها القوي في أوروبا والشرق الأوسط وآسيا.

اخر الاخبار اخر الاخبار