- 21 يناير - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: واصلت الصين تعزيز تفوقها العالمي في مجال البنية التحتية للسيارات الكهربائية، بعدما تجاوز إجمالي عدد نقاط شحن المركبات الكهربائية حاجز 20 مليون نقطة بنهاية عام 2025، في مؤشر واضح على التحول السريع نحو التنقل الكهربائي، وتكامل السياسات الصناعية مع نمو السوق.

الوصول السريع لاجزاء المقال
أرقام قياسية في عدد نقاط الشحن
بحسب البيانات الرسمية الصادرة بنهاية ديسمبر 2025، بلغ إجمالي عدد مقابس شحن السيارات الكهربائية في الصين 20.092 مليون نقطة، مسجلًا نموًا سنويًا بنسبة 49.7% مقارنة بالفترة نفسها من عام 2024.
هذا النمو السريع يعكس التوسع المتوازي بين مبيعات السيارات الكهربائية والاستثمار المكثف في البنية التحتية الداعمة لها.

الشحن العام: توسع ثابت وقدرات متزايدة
وصل عدد نقاط الشحن العامة في الصين إلى:
- 4.717 مليون نقطة شحن عامة
- نمو سنوي بنسبة 31.9%
كما بلغت القدرة الإجمالية الاسمية لشواحن القطاع العام:
- 220 مليون كيلوواط
- بمتوسط قدرة يقارب 46.53 كيلوواط لكل نقطة شحن
هذه الأرقام تشير إلى تحسن نوعي في قدرات الشحن، وليس فقط زيادة عددية، بما يدعم الاستخدام اليومي والسيارات ذات البطاريات الأكبر.

الشحن الخاص: النمو الأسرع في المنظومة
في المقابل، شهدت نقاط الشحن الخاصة نموًا أكثر تسارعًا، حيث بلغ عددها:
- 15.375 مليون نقطة شحن خاصة
- نمو سنوي بنسبة 56.2%
كما وصلت القدرة الكهربائية للشحن الخاص إلى:
- 134 مليون كيلوفولت أمبير
ويعكس هذا الاتجاه توسع امتلاك السيارات الكهربائية في الاستخدامات المنزلية والشركات، إلى جانب انتشار الشحن في المجمعات السكنية ومواقف العمل.

استهلاك الكهرباء يتجاوز 10 تريليونات كيلوواط/ساعة لأول مرة
بالتوازي مع التوسع في شواحن السيارات الكهربائية ونمو مراكز البيانات المعتمدة على الذكاء الاصطناعي، تجاوز إجمالي استهلاك الكهرباء في الصين 10 تريليونات كيلوواط/ساعة خلال عام 2025 لأول مرة في تاريخها.
وسجل الاستهلاك الكهربائي:
- نموًا سنويًا بنسبة 5.0%
وهو ما يعكس التحول الهيكلي في الاقتصاد الصيني نحو قطاعات كثيفة الاستهلاك للطاقة، وعلى رأسها التنقل الكهربائي والتقنيات الرقمية.

قطاع تصنيع مركبات الطاقة الجديدة يقود النمو الكهربائي
أظهرت البيانات أن قطاع تصنيع مركبات الطاقة الجديدة كان من بين الأسرع نموًا في استهلاك الكهرباء خلال عام 2025، حيث:
- تجاوز معدل نمو استهلاك الكهرباء فيه 20% على أساس سنوي
ويؤكد ذلك أن التحول إلى السيارات الكهربائية لا يقتصر على جانب الاستخدام فقط، بل يمتد بقوة إلى سلاسل الإنتاج والتصنيع.
سوق السيارات الصينية: الأكبر عالميًا للعام السابع عشر
خلال عام 2025، سجلت الصين:
- 34.4 مليون مركبة مباعة
- نمو سنوي بنسبة 9.4%
وبذلك حافظت على مكانتها كأكبر سوق سيارات في العالم للعام السابع عشر على التوالي.

مركبات الطاقة الجديدة تقترب من نصف السوق
شهدت مركبات الطاقة الجديدة أداءً استثنائيًا خلال عام 2025:
- 16.49 مليون مركبة طاقة جديدة مباعة
- نمو سنوي بنسبة 28.2%
- مساهمة بنسبة 47.9% من إجمالي مبيعات السيارات في الصين
أما المبيعات المحلية لمركبات الطاقة الجديدة فقد بلغت:
- 13.88 مليون مركبة
- نمو سنوي بنسبة 19.8%
صادرات قياسية لمركبات الطاقة الجديدة
على صعيد التصدير، واصلت الصين تعزيز حضورها العالمي، حيث:
- بلغت صادرات مركبات الطاقة الجديدة 2.62 مليون مركبة خلال 2025
- نمو سنوي بنسبة 100% (تضاعف كامل مقارنة بالعام السابق)
رؤية شبكة السيارات الصينية
تجاوز عدد نقاط شحن السيارات الكهربائية في الصين حاجز 20 مليون نقطة ليس مجرد رقم، بل دليل على استراتيجية واضحة تضع البنية التحتية في مقدمة التحول قبل وصول الطلب إلى ذروته.
هذا التكامل بين المبيعات، التصنيع، الشحن، واستهلاك الطاقة يوضح أن الصين لا تبني سوق سيارات كهربائية فقط، بل منظومة تنقل متكاملة يصعب على أي سوق آخر مجاراتها في المدى القريب.
