اخر الاخبار
- 09 فبراير - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تواصل شركة شانجان Changan Automobile التقدم بثبات في واحد من أكثر مشاريع الطاقة طموحًا في صناعة السيارات، بعدما أكدت الشركة أنها تتجه إلى التحقق العملي من بطاريات الحالة الصلبة بالكامل عبر تركيبها في كلٍ من الروبوتات والسيارات قبل نهاية الربع الثالث من عام 2026.
هذا التطور يضع شانجان في موقع متقدم ضمن سباق عالمي محتدم، تسعى فيه كبرى شركات السيارات إلى كسر القيود التقنية لبطاريات الليثيوم التقليدية، وفتح الباب أمام جيل جديد من السيارات الكهربائية ذات المدى الأطول والأمان الأعلى.
الوصول السريع لاجزاء المقال
مشروع “جينتشونغتشاو”: تقدم منظم دون ضجيج إعلامي
أوضحت Changan أن مشروع بطاريات الحالة الصلبة المعروف داخليًا باسم جينتشونغتشاو يسير وفق خطة زمنية واضحة ومنضبطة، مع التركيز على التحقق الواقعي للتقنية بدل الاكتفاء بالإعلانات النظرية.
وجاء هذا التأكيد ضمن رد رسمي من الشركة على استفسارات المستثمرين، حيث اكتفت Changan بالإشارة إلى قرب مرحلة التحقق دون الخوض في تفاصيل إضافية، في نهج يعكس حرصًا على ضبط التوقعات وعدم المبالغة قبل اكتمال الاختبارات.
خارطة طريق واضحة منذ 2025 حتى الإنتاج التجاري
لم يكن هذا الإعلان مفاجئًا بالكامل، إذ سبق لشانجان أن كشفت في مارس 2025 عن خارطة طريق تقنية دقيقة، تضمنت:
- بدء تركيب بطاريات الحالة الصلبة بالكامل في سيارات اختبارية قبل نهاية 2025
- تنفيذ اختبارات تحقق على المركبات خلال عام 2026
- الانتقال التدريجي نحو الإنتاج التجاري لبطاريات الحالة الصلبة بحلول عام 2027
وبذلك، فإن اختبار البطاريات في الروبوتات والسيارات قبل الربع الثالث من 2026 يُعد خطوة مفصلية تربط بين مرحلة المختبر ومرحلة التطبيق الواقعي.
أرقام تقنية لافتة: كثافة طاقة ومدى غير مسبوق
بحسب البيانات الرسمية السابقة الصادرة عن Changan ، تتمتع بطاريات الحالة الصلبة بالكامل التي تطورها الشركة بمواصفات تقنية متقدمة تشمل:
- كثافة طاقة تصل إلى 400 واط-ساعة لكل كيلوجرام
- مدى قيادة يتجاوز 1,500 كيلومتر بالشحنة الواحدة
هذه الأرقام، في حال تحققها تجاريًا، من شأنها إحداث تحول جذري في مفهوم السيارات الكهربائية، عبر تقليص القلق المرتبط بالمدى إلى حد كبير، وجعل السيارات الكهربائية خيارًا عمليًا حتى لمسافات السفر الطويلة.
قفزة كبيرة في الأمان: معالجة جذرية لمخاطر البطاريات السائلة
أحد أبرز محاور تطوير بطاريات الحالة الصلبة لدى Changan يتمثل في تحسين مستويات الأمان، حيث أكدت الشركة أن اعتمادها على:
- تشخيص عن بُعد مدعوم بالذكاء الاصطناعي
- بنية بطارية خالية من الإلكتروليت السائل
أسهم في رفع مستوى السلامة بنسبة 70% مقارنة ببطاريات الليثيوم السائلة التقليدية.
هذا التحول يستهدف معالجة المخاطر الجوهرية المرتبطة بالبطاريات السائلة، مثل الاشتعال أو التسرب الحراري، وهو ما يمنح بطاريات الحالة الصلبة أفضلية واضحة على المدى الطويل.
من الروبوتات إلى السيارات: لماذا يبدأ التحقق من هنا؟
اختيار شانجان البدء بمرحلة التحقق في الروبوتات إلى جانب السيارات لم يكن عشوائيًا.
فالروبوتات تُعد بيئة اختبار مثالية لقياس:
- الاستقرار الحراري
- كفاءة التفريغ والشحن
- الاعتمادية طويلة الأمد
قبل تعميم التقنية على السيارات، حيث تكون المتطلبات التنظيمية والسلامة أكثر تعقيدًا.
علامة مستقلة للبطاريات وخطط إنتاج ضخمة
في معرض قوانغتشو للسيارات في نوفمبر 2023، كشفت Changan رسميًا عن علامتها الخاصة لبطاريات الحالة الصلبة “جينتشونغتشاو”، معلنة خطة طويلة الأمد تشمل:
- إطلاق ثماني فئات مختلفة من خلايا البطاريات
- تشمل بطاريات سائلة، وشبه صلبة، وحالة صلبة بالكامل
- الوصول إلى طاقة إنتاجية لا تقل عن 150 جيجاواط-ساعة بحلول 2030
هذه الخطة تؤكد أن Changan لا تنظر إلى البطاريات كمكوّن فقط، بل كعنصر استراتيجي مستقل داخل منظومتها الصناعية.
السياق الصناعي: سباق صيني وعالمي محتدم
لا تتحرك شانجان في فراغ، إذ أعلنت عدة شركات صينية أخرى عن جداول زمنية متقاربة للتحقق من بطاريات الحالة الصلبة خلال عام 2026.
فعلى سبيل المثال، أكدت Geely Auto في يناير الماضي أنها ستُكمل هذا العام إنتاج أول حزمة بطاريات حالة صلبة مطورة داخليًا، مع بدء اختبارات الدمج داخل السيارات.
في المقابل، تتبنى شركات البطاريات الكبرى نهجًا أكثر تحفظًا، حيث تستهدف كل من CATL و**BYD** الوصول إلى إنتاج محدود لبطاريات الحالة الصلبة بحلول عام 2027.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
ببساطة، Changan تعمل على بطارية قد تغيّر قواعد اللعبة في السيارات الكهربائية.
بطارية تشحن مدى أطول، وتعمل بأمان أعلى، وتقلل القلق من نفاد الشحن أو مخاطر السلامة.
إذا نجحت هذه التقنية في الانتقال من مرحلة الاختبار إلى الإنتاج التجاري، فإن السيارات الكهربائية ستصبح أقرب من أي وقت مضى إلى استبدال السيارات التقليدية دون تنازلات حقيقية.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن تحركات شانجان في مجال بطاريات الحالة الصلبة تعكس نضجًا استراتيجيًا لافتًا، يقوم على التدرج المدروس بدل القفز الإعلامي.
التحقق العملي في الروبوتات والسيارات قبل الإعلان عن الإنتاج التجاري يشير إلى عقلية صناعية واعية تدرك أن مستقبل البطاريات لا يُحسم بالوعود، بل بالاختبارات الواقعية.
وفي سباق قد يحدد شكل صناعة السيارات خلال العقد القادم، تبدو شانجان اليوم ضمن الصفوف الأولى، لا كمجرد متابع، بل كأحد اللاعبين القادرين على فرض معايير جديدة.
