اخر الاخبار
- 05 أبريل - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية – هافال: خلال الأيام الماضية شاهدت على شبكتنا مقالات عديدة وتسريبيه خاصة بهذه الرائعة الجديدة, حيث تشهد ساحة السيارات الصينية تطورًا متسارعًا، ومع كل إطلاق جديد من جريت وول موتور عبر علامتها هافال، تتأكد ملامح مرحلة جديدة من المنافسة العالمية. وفي أحدث تحركاتها، كشفت الشركة رسميًا عن أول SUV رائدة مبنية على منصة Guiyuan / GWM One ضمن فئة “الصندوق” (Boxy SUV)، والتي تُعرف حاليًا بالاسم الرمزي HX، مع فتح باب التسمية رسميًا للجمهور قبل إعلان الاسم النهائي في 10 أبريل 2026.
هذا الطراز لا يمثل مجرد سيارة جديدة، بل خطوة استراتيجية تعكس توجه هافال نحو اقتحام فئة SUV الفاخرة كبيرة الحجم، المزودة بأحدث تقنيات الدفع الهجين وأنظمة القيادة الذكية.
تصميم خارجي صندوقي صلب يعكس هوية أوفرود حقيقية
جاءت هافال الجديدة بتصميم قوي يركز على الطابع العملي والصلابة، وهو ما يظهر بوضوح في الواجهة الأمامية التي تعتمد على خطوط مربعة واضحة:
- شبك أمامي نحيف يتصل بمصابيح أمامية مستطيلة بزوايا دائرية
- شريطان من الكروم في المنتصف يعززان الفخامة
- فتحات تهوية سفلية بتصميم مستطيل ولمسات كرومية إضافية
- حضور بصري قوي يعكس شخصية سيارات الطرق الوعرة
كما زُودت السيارة بحساس LiDAR أعلى السقف، في إشارة واضحة لاعتمادها على أنظمة قيادة ذكية متقدمة.
أبعاد وهيكل عملي بثلاثة صفوف… موجّه للعائلة والرحلات
تعتمد السيارة على هيكل SUV كبير الحجم مع ثلاثة صفوف من المقاعد، ما يجعلها موجهة للعائلات والرحلات الطويلة والقيادة في التضاريس الصعبة.
أبرز ملامح التصميم الجانبي والخلفي:
- خط سقف مستقيم يعزز المساحة الداخلية
- أقواس عجلات بارزة تعطي طابعًا عضليًا
- رف سقفي لزيادة العملية في الرحلات
- جنوط متعددة الأضلاع بلمسات كرومية
- باب خلفي جانبي الفتح (Swing-out)
- إطار احتياطي خارجي بالحجم الكامل
وفي الخلف، تأتي المصابيح بتصميم عمودي مع تفاصيل داخلية معقدة تعزز الطابع العصري.
منصة GWM One الثورية: قاعدة متعددة الطاقة
تعتمد السيارة على منصة GWM One (Guiyuan)، وهي منصة معيارية متقدمة تدعم خمسة أنواع من أنظمة الدفع:
- محركات احتراق داخلي (ICE)
- هجينة تقليدية (HEV)
- هجينة قابلة للشحن (PHEV)
- كهربائية بالكامل (BEV)
- خلايا وقود هيدروجينية (FCEV)
وهذا يعكس توجه هافال نحو المرونة المستقبلية وتوسيع نطاق استخدام نفس المنصة عالميًا.
نظام Hi4 الهجين المتطور مع أداء قوي
رغم عدم الكشف الرسمي الكامل عن منظومة الدفع، إلا أن المؤشرات التقنية المستندة إلى طراز Wey V9X المبني على نفس المنصة توضح الصورة بشكل كبير.
أبرز مواصفات النظام المتوقع:
- محرك 2.0T مخصص للهجين
- قوة المحرك: 175 كيلوواط ≈ 235 حصان
- محركان كهربائيان (أمامي + خلفي)
- محرك خلفي بقوة تصل إلى 300 كيلوواط ≈ 402 حصان
- ناقل حركة هجين خاص من 4 سرعات
- نظام دفع رباعي ذكي
إجمالي القوة المتوقعة للنظام: يتجاوز 600 حصان تقريبًا (تقديري بناءً على مكونات النظام)
نظام كهربائي 800V: سرعة شحن وأداء متقدم
تعتمد السيارة على بنية كهربائية بجهد 800 فولت، وهي تقنية متقدمة تعني:
- شحن أسرع بكثير مقارنة بأنظمة 400V
- كفاءة أعلى في نقل الطاقة
- دعم أفضل للأداء العالي
هذه التقنية تضع السيارة في نفس الفئة التقنية مع السيارات الكهربائية المتقدمة عالميًا.
أنظمة القيادة الذكية: VLA وNOA تقود المشهد
تم تزويد السيارة بأحدث أنظمة القيادة الذكية من جريت وول، المبنية على نموذج:
VLA (Vision – Language – Action)
وهو نظام متطور يدمج بين الرؤية الحاسوبية والذكاء الاصطناعي التفاعلي.
أبرز الوظائف:
- NOA (Navigate on Autopilot)
- قيادة شبه ذاتية داخل المدن
- قيادة ذاتية على الطرق السريعة
- ركن السيارة الذاتي بالكامل
- دعم سيناريوهات القيادة المعقدة
هذا يضع السيارة ضمن الجيل الجديد من السيارات الذكية المنافسة عالميًا.
نظام التعليق والهندسة الميكانيكية
- تعليق خلفي مستقل متعدد الوصلات (Multi-link)
- هيكل مخصص للطرق الوعرة مع قدرات تحمل عالية
- توزيع ذكي للطاقة عبر نظام Hi4
هذه المواصفات تعزز من قدرات السيارة في القيادة على الطرق الوعرة مع الحفاظ على راحة الركاب.
موقعها في السوق والسعر المتوقع
رغم عدم الإعلان الرسمي عن السعر، تشير التوقعات إلى أنها ستقع ضمن فئة:
- أكثر من 300,000 يوان صيني
- ما يعادل تقريبًا:
- 41,200 دولار أمريكي
- 154,500 ريال سعودي
وهذا يضعها ضمن فئة SUV الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة، لتنافس سيارات مثل:
- تويوتا لاندكروزر
- نيسان باترول
- وبعض الطرازات الصينية المتقدمة
هل ستكون SUV عالمية؟
تُعد علامة هافال واحدة من أبرز العلامات الصينية عالميًا، مع حضور في أسواق مثل أستراليا وجنوب أفريقيا، وهناك احتمالية كبيرة أن يتم طرح هذه السيارة عالميًا، وربما في السوق السعودي لاحقًا.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
باختصار، هافال تستعد لإطلاق سيارة SUV كبيرة جدًا وفاخرة، موجهة للعائلة والرحلات والبر، لكنها في نفس الوقت مزودة بأحدث تقنيات الذكاء الصناعي والقيادة شبه الذاتية. السيارة تجمع بين القوة (أكثر من 600 حصان متوقعة)، والتقنيات الحديثة، والتصميم الصلب، وهذا يعني أنك أمام جيل جديد من سيارات الدفع الرباعي، ليس فقط للبر… بل أيضًا للتقنية.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ما تقدمه هافال هنا ليس مجرد طراز جديد، بل إعادة تعريف لفئة SUV الصندوقية التقليدية. الجمع بين منصة متعددة الطاقة، ونظام Hi4 المتطور، وتقنيات القيادة الذكية VLA، يشير إلى أن جريت وول تسعى لبناء منتج عالمي قادر على منافسة عمالقة القطاع.
إذا تم تقديم هذه السيارة بنفس المواصفات إلى الأسواق العالمية، وخصوصًا السوق السعودي، فإننا أمام منافس قوي جدًا قد يعيد رسم خريطة المنافسة في فئة سيارات الأوفرود الفاخرة، خصوصًا مع تسعير أقل من المنافسين التقليديين مقابل تقنيات أعلى.
