اخر الاخبار
- 19 أبريل - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية : من قلب معرض بكين الدولي للسيارات 2026، ننقل لكم في شبكة السيارات الصينية كل جديد. في سوق أصبح فيه التنافس قائمًا على إما البنزين أو الكهرباء، قررت علامة أورا ORA التابعة لمجموعة جريت وول GWM كسر هذه المعادلة بالكامل، من خلال تقديم طراز ORA 5 موديل 2026 خلال معرض بكين الدولي للسيارات 2026، كواحد من أكثر السيارات شمولية في فئتها، ليس فقط من ناحية السعر، بل من حيث تنوع أنظمة الدفع والتقنيات.
السيارة الجديدة لا تأتي بخيار واحد، بل تقدم ثلاثة أنظمة تشغيل مختلفة بالكامل: نسخة بنزين تقليدية، نسخة هجينة Hi2 متطورة، ونسخة كهربائية كاملة، مع الحفاظ على نفس القاعدة الهندسية، وهو ما يجعلها فعليًا “ثلاث سيارات داخل سيارة واحدة”.
الأبعاد والمنصة: قاعدة موحدة لكل الفئات
بغض النظر عن نظام الدفع، تعتمد ORA 5 على نفس الهيكل:
بطول 4471 مم، عرض 1833 مم (ويرتفع إلى 1844 مم في فئات LiDAR)، وارتفاع 1641 مم، مع قاعدة عجلات 2720 مم، ما يوفر توازنًا واضحًا بين المساحة الداخلية وسهولة الاستخدام داخل المدن.
كما تعتمد جميع النسخ على نظام دفع أمامي، مع تعليق ماكفرسون في الأمام ومتعدد الوصلات في الخلف، إلى جانب فرامل قرصية مهواة، وإطارات بقياس 225/60 R18، وهو ما يمنح السيارة ثباتًا متوازنًا بغض النظر عن نوع المحرك.
نسخة البنزين: الأداء التقليدي بتقنيات حديثة
تبدأ ORA 5 في نسختها البنزين بفئتين: Air وMax، وتعتمد على محرك 1.5 لتر تيربو برمز GW4B15L، مزود بتقنيات مثل دورة ميلر وشاحن VGT وتوقيت صمامات مزدوج.
هذا المحرك يولد قوة 135 كيلوواط (184 حصان) وعزم 275 نيوتن متر، مع ناقل حركة 7 سرعات مزدوج القابض (DCT رطب)، ما يسمح للسيارة بالتسارع من 0 إلى 100 كم/س خلال 8.9 ثانية، والوصول إلى سرعة قصوى تبلغ 190 كم/س.
أما من ناحية الكفاءة، فتسجل استهلاكًا يبلغ 6.4 لتر لكل 100 كم، مع خزان وقود بسعة 55 لتر.
الفروقات بين Air وMax (البنزين)
داخل السرد، تظهر الفروقات بوضوح:
- فئة Air تركز على الأساسيات، حيث تأتي بمثبت سرعة تقليدي (CCS) فقط، بدون أنظمة مثل AEB أو الحفاظ على المسار.
- بينما فئة Max تضيف حزمة أمان وراحة أكبر، تشمل:
- نظام AEB
- تحذير التصادم الأمامي
- الحفاظ على المسار LKA
- قراءة الإشارات المرورية
- بالإضافة إلى تجهيزات راحة مثل:
- مقاعد مهواة ومدفأة
- ذاكرة للمقاعد
- باب خلفي كهربائي
- مرايا كهربائية قابلة للطي
- شحن لاسلكي
- نظام صوتي 9 سماعات بدلًا من 6
النسخة الهجينة Hi2: توازن دقيق بين القوة والكفاءة
في النسخة الهجينة، تقدم ORA 5 نظام Hi2 الذي يجمع بين محرك 1.5T ومحرك كهربائي.
المحرك البنزين هنا يولد 115 كيلوواط (156 حصان) و243 نيوتن متر، بينما يضيف المحرك الكهربائي 140 كيلوواط (190 حصان) و236 نيوتن متر.
وعند دمج المنظومتين، تصل القوة الإجمالية إلى 166 كيلوواط (226 حصان) مع عزم 476 نيوتن متر، ما يمنح السيارة تسارعًا أفضل يبلغ 7.7 ثانية إلى 100 كم/س، وسرعة قصوى 185 كم/س.
الأهم هو الكفاءة، حيث ينخفض استهلاك الوقود إلى 4.5 لتر/100 كم، بفضل ناقل الحركة الهجين 2DHT.
الفروقات بين Air وMax (الهجين)
- فئة Air تعتمد على تجهيزات أساسية مع مثبت سرعة عادي.
- فئة Max تقدم:
- ACC
- ICC
- أنظمة أمان متقدمة
- نفس ترقيات الراحة الموجودة في نسخة البنزين Max
النسخة الكهربائية: القلب التقني للسيارة
في النسخة الكهربائية، تعتمد ORA 5 على محرك كهربائي أمامي بقوة 150 كيلوواط (204 حصان) وعزم 260 نيوتن متر.
وتتوفر بخيارين للمدى:
- 480 كم
- 580 كم
باستخدام بطارية LFP.
الشحن والتقنيات
- شحن سريع: من 30% إلى 80% خلال 20 دقيقة
- شحن AC: من 8.5 إلى 10.5 ساعات
كما تدعم:
- V2L بقدرة 6 كيلوواط
- تبريد سائل
- تسخين البطارية
- استرجاع الطاقة
المقصورة والتقنيات: نفس التجربة في جميع النسخ
تعتمد جميع الفئات على:
- شاشة عدادات 10.25 بوصة
- شاشة وسطية 15.6 بوصة
- نظام Coffee OS 3
مدعوم بـ:
- Coffee GPT
- DeepSeek
مع دعم:
- Apple CarPlay
- Huawei HiCar
- OTA
- 4G + WiFi
كما توفر السيارة أوضاع استخدام متعددة مثل التخييم والاسترخاء وKTV.
القيادة الذكية: من الأساسيات إلى LiDAR
في الفئات الأساسية، تقدم السيارة أنظمة مثل:
- CCS
- ACC
- ICC
لكن في الفئات الأعلى (ضمن حزمة مستقبلية Coffee Pilot 3):
- LiDAR
- 3 رادارات
- 12 حساس
- كاميرات متعددة
مع دعم:
- NOA داخل المدن
- NOA على الطرق السريعة
- القيادة من موقف إلى موقف
- الركن الذكي المتكامل
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام؟
ORA 5 تعطيك حرية الاختيار:
بنزين لو تبغى الأرخص،
هجين لو تبغى التوازن،
كهرباء لو تبغى التقنية… وكلها بنفس السيارة.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ORA 5 تمثل تحولًا حقيقيًا في السوق، لأنها تنقل تقنيات مثل القيادة الذكية وLiDAR من الفئات الفاخرة إلى الفئات الاقتصادية، وهو ما سيغير قواعد المنافسة خلال السنوات القادمة.
