BYD Atto 8 2026 وأهم تجهيزات السلامة

شبكة السيارات الصينية: تُقدّم سيارة BYD Atto 8 منظومة متكاملة من تجهيزات وأنظمة السلامة التي تجمع بين عناصر الحماية التقليدية وأنظمة المساعدة الحديثة للسائق. وتعتمد هذه المنظومة على تقنيات متعددة تهدف إلى دعم التحكم بالسيارة، وتحسين الاستجابة في المواقف المختلفة، سواء أثناء القيادة اليومية داخل المدن أو على الطرق السريعة. ويعكس هذا التنوع في أنظمة السلامة توجه السيارة نحو الاعتماد على حلول تقنية تهدف إلى تعزيز مستوى الأمان بشكل عام دون الاعتماد على عنصر واحد فقط.

تقدم BYD Atto 8 داخل السوق السعودي من خلال وكيلها شركة الفطيم للتنقل الكهربائي بفئتين.. يمكنكم التعرف عليهما من خلال التالي.

• Atto 8 بريميوم DM-i 2026، بسعر 156,900 رس
• Atto 8 بيرفورمانس DM-p 2026، بسعر 179,900 رس

الضمان 6 سنوات أو 150,000 كلم، وضمان البطارية 8 سنوات أو 200,000 كلم.
توضيح: ضمان البطارية ووحدة القيادة 8 سنوات أو 200 ألف كم – باقي أجزاء السيارة 6 سنوات أو 150 ألف كم.

تجهيزات BYD Atto 8

• الوسائد الهوائية (11 وسادة)
  توفر حماية شاملة لجميع الركاب في حالات التصادم من الأمام والجوانب، وتقلل من الإصابات عبر امتصاص قوة الصدمة.
• حساسات أمامية
  تساعد على اكتشاف العوائق أمام السيارة أثناء القيادة البطيئة أو الاصطفاف، مما يقلل احتمالية الاحتكاك أو الاصطدام.
• حساسات خلفية
  تعزز الأمان أثناء الرجوع للخلف، خاصة في الأماكن الضيقة أو المزدحمة.
• نظام الثبات الإلكتروني ESP
  يحافظ على توازن السيارة عند الانعطاف أو في الطرق الزلقة من خلال التحكم بقوة الفرامل على كل عجلة بشكل مستقل.
• نظام مانع الانزلاق TCS
  يمنع دوران العجلات بشكل مفرط عند التسارع، مما يحسن التماسك خصوصًا على الطرق الرملية أو المبللة.
• نظام توزيع قوة الفرامل EBD
  يوزع قوة الكبح بين العجلات حسب الحاجة، ما يساهم في تقليل مسافة التوقف وتحسين ثبات السيارة.
• نظام المكابح الكهربائية المتكاملة IPB
  يقدم استجابة أسرع وأكثر دقة للفرامل عبر دمج الأنظمة الإلكترونية، ما يعزز الأمان في حالات الطوارئ.
• معزز الفرامل الهيدروليكي HBB
  يقلل الجهد المطلوب من السائق عند الضغط على الفرامل، ويوفر قوة كبح أكبر وأكثر ثباتًا.
• نظام التحذير من الاصطدام الأمامي FCW
  يرصد المركبات أو العوائق أمام السيارة وينبه السائق مبكرًا لتفادي الاصطدام.
• نظام الفرملة التلقائية للطوارئ AEB
  يتدخل تلقائيًا بالفرملة عند عدم استجابة السائق للتحذيرات، لتقليل شدة الحادث أو منعه.
• نظام التحذير من الاصطدام الخلفي RCW
  ينبه عند اقتراب مركبة بسرعة من الخلف، ما يساعد السائق على الاستعداد أو اتخاذ إجراء.
• نظام كشف النقطة العمياء BSD
  يراقب المناطق غير المرئية في المرايا الجانبية، ويحذر عند وجود مركبات أثناء تغيير المسار.
• تحذير مغادرة المسار LDWS
  يصدر تنبيهًا عند خروج السيارة عن المسار دون استخدام الإشارة.
• نظام البقاء في المسار LKAS
  يتدخل بتوجيه المقود لإبقاء السيارة داخل المسار، خاصة على الطرق السريعة.
• تنبيه حركة المرور المتقاطعة الخلفية RCTA
  يكشف المركبات القادمة من الجانبين أثناء الرجوع للخلف، ويعطي تنبيهًا فوريًا.
• تنبيه حركة المرور المتقاطعة الأمامية FCTA
  يراقب الحركة العرضية أمام السيارة عند التقاطعات أو الخروج من أماكن ضيقة.
• فرملة حركة المرور المتقاطعة الأمامية FCTB
  يقوم بتفعيل الفرامل تلقائيًا عند وجود خطر تصادم من الأمام بشكل عرضي.

رأي شبكة السيارات الصينية

تعتمد السيارة على منظومة متكاملة تجمع بين أنظمة التحذير والتدخل الفعلي، ما يعني أن الأمان لا يقتصر على التنبيه فقط، بل يمتد إلى حماية استباقية تقلل من احتمالية وقوع الحوادث بشكل واضح.

يمكنكم متابعة أخر أخبار بي واي دي وسيارتها وفئاتها ومواصفاتها وتجاربنا التفصيلية عليها من خلال هذا الرابط على شبكتنا.