- 13 مايو - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية: كشفت علامة Voyah التابعة لمجموعة دونغ فينغ, عن أولى الصور التجسسية الرسمية لسيارتها الجديدة كليًا Voyah FE، والتي تأتي ضمن فئة SUV، مع تركيز واضح على التصميم الرياضي والتقنيات الذكية، حيث تستهدف بشكل مباشر فئة المستخدمين الشباب.
السيارة ما تزال في مرحلة الاختبارات بتمويه كامل (Camouflaged Prototype)، إلا أن المعلومات الرسمية المصاحبة للصور تكشف عن توجه تقني متقدم يعكس الجيل القادم من سيارات العلامة.


الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم منخفض بأسلوب كوبيه مع تركيز واضح على الديناميكا الهوائية
من خلال الصور التجسسية، يظهر أن Voyah FE تعتمد على تصميم غير تقليدي لفئة SUV، حيث تأتي بمقدمة طويلة وسقف خلفي منساب بأسلوب كوبيه، ما يمنحها وضعية منخفضة (Low-slung) تعزز من الطابع الرياضي.
كما تشير التفاصيل الظاهرة إلى اعتماد واضح على تحسين الانسيابية الهوائية، حيث تم تزويد السيارة بـ:
- 10 قنوات هوائية ممتدة عبر الهيكل
- 18 فتحة تهوية
- شبك أمامي مزدوج نشط
وتعزز هذه العناصر من تدفق الهواء حول السيارة، ما يساهم في تحسين الأداء والثبات.
ويكتمل الطابع الرياضي من خلال تجهيزات تشمل:
- جنوط بقياس 21 إنش
- مكابح مزودة بكاليبرات رياضية
- جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون


تجربة صوتية تفاعلية ضمن “وضع السوبركار”
تقدم Voyah FE ميزة تفاعلية لافتة ضمن ما يُعرف بـ “وضع السوبركار”، حيث تم تزويد السيارة بتجربة صوتية ومرئية مدمجة يتم تفعيلها من خلال الضغط المتزامن على مقبضي التبديل خلف المقود.
عند تفعيل هذا الوضع:
- يصدر صوت محاكاة لمحرك رياضي عالي الأداء
- تتحول واجهة العدادات الرقمية بالكامل
- ينتقل نظام العرض على الزجاج الأمامي (AR-HUD) إلى وضع رياضي خاص
هذه التجربة تضيف بعدًا تفاعليًا للقيادة، دون أن تشير إلى تغييرات ميكانيكية فعلية، بل تركز على الإحساس البصري والصوتي.
منظومة استشعار متكاملة: 32 وحدة تشمل 4 ليدار و3 حساسات DTOF
تعتمد Voyah FE على منظومة استشعار متقدمة بإجمالي 32 وحدة تعمل بشكل متكامل، وتشمل:
- 4 حساسات ليدار بدقة 896 خط
- 3 رادارات أمامية 4D موزعة
- 2 رادار خلفي
- 11 كاميرا عالية الدقة
- 12 حساس ركن
كما تم دعم هذه المنظومة بـ 3 حساسات ليدار من نوع DTOF مخصصة لتعويض النقاط العمياء، حيث تم توزيعها على جانبي السيارة وفي الخلف، ما يعزز من التغطية الشاملة حول المركبة.


قدرات استشعار دقيقة مع قوة اختراق عالية في مختلف الظروف
وفقًا للمعلومات الرسمية، تقدم السيارة قدرات متقدمة في التعرف على الأجسام، حيث يمكنها:
- رصد أجسام صغيرة بارتفاع 14 سم من مسافة تصل إلى 120 متر
- التعرف على أجسام قريبة جدًا حتى 15 سم من هيكل السيارة
ولا يقتصر الأداء على الدقة فقط، بل يشمل أيضًا قدرة اختراق قوية (Penetration) تتيح للحساسات العمل بكفاءة حتى في الظروف الجوية الصعبة، مع الحفاظ على استقرار النظام في البيئات المعقدة.
نظام Huawei ADS 5: دعم متقدم لأنظمة القيادة الذكية
تعتمد Voyah FE على نظام Huawei ADS 5، والذي يعمل بالتكامل مع منظومة الحساسات لتوفير قدرات متقدمة في القيادة الذكية.
النظام يركز على:
- تحليل البيئة المحيطة بشكل مستمر
- دعم وظائف القيادة المساعدة
- تعزيز مستوى الأمان في مختلف السيناريوهات
دون تحديد مستوى قيادة ذاتية معين، نظرًا لكون السيارة لا تزال في مرحلة الاختبار.






تموضع واضح: سيارة موجهة للشباب بتصميم رياضي وتقنيات متقدمة
تشير المعلومات الرسمية إلى أن Voyah FE تستهدف فئة المستخدمين الشباب، وهو ما يظهر بوضوح في التصميم منخفض الارتفاع، والتفاصيل الرياضية، والعناصر التفاعلية التي تركز على تجربة قيادة مختلفة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
السيارة ما زالت تحت الاختبار، لكن الصورة واضحة:
تصميم رياضي جذاب، تقنيات استشعار متقدمة، وأنظمة ذكية تساعد في القيادة.
بمعنى أبسط، السيارة تحاول تقدم تجربة قيادة أكثر تطورًا، لكن الحكم النهائي سيكون بعد الكشف الرسمي الكامل.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تعكس Voyah FE توجهًا واضحًا نحو دمج التصميم الرياضي مع أنظمة القيادة الذكية المتقدمة، مع تركيز مباشر على فئة الشباب.
الاعتماد على منظومة استشعار ضخمة تضم ليدار متعدد وتقنيات Huawei ADS 5 يشير إلى أن المنافسة تتجه نحو من يقدم أعلى مستوى من الذكاء والتكامل التقني، وليس فقط الأداء التقليدي.
