اخر الاخبار
- 30 مايو - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: واصلت جيلي للسيارات تعزيز مكانتها بين أكبر شركات صناعة السيارات في الصين والعالم، بعدما أعلنت نتائج مبيعاتها لشهر مايو 2026، مسجلة نموًا متواصلًا للشهر الثالث على التوالي على أساس سنوي وشهري، مدفوعة بالأداء القوي لعلاماتها المختلفة، والتوسع السريع في قطاع مركبات الطاقة الجديدة، إلى جانب تحقيق أعلى مستوى للصادرات الخارجية في تاريخ الشركة.
وتعكس النتائج الأخيرة نجاح استراتيجية جيلي متعددة العلامات التجارية، والتي تشمل علامة جيلي الرئيسية، وجيلي جالاكسي، ولينك آند كو، وزيكر، حيث تواصل المجموعة الاستفادة من التحول العالمي نحو السيارات الكهربائية والهجينة الذكية، مع توسيع حضورها في الأسواق الدولية بوتيرة متسارعة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
أكثر من 237 ألف سيارة خلال مايو 2026
أعلنت جيلي تسجيل مبيعات بلغت 237,637 سيارة خلال شهر مايو 2026، محققة نموًا للشهر الثالث على التوالي مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي وكذلك مقارنة بالشهر السابق.
ويؤكد هذا الأداء استمرار الزخم التجاري للمجموعة في مختلف القطاعات، سواء ضمن السيارات العاملة بمحركات الاحتراق الداخلي أو مركبات الطاقة الجديدة التي أصبحت تمثل المحرك الرئيسي لنمو الشركة خلال السنوات الأخيرة.
سيارات الطاقة الجديدة تستحوذ على 56% من المبيعات
أحد أبرز المؤشرات في تقرير مايو يتمثل في استمرار التحول نحو السيارات الكهربائية والهجينة.
فقد بلغت مبيعات مركبات الطاقة الجديدة 133,355 سيارة خلال الشهر، وهو ما يمثل 56% من إجمالي مبيعات المجموعة.
ويعكس هذا الرقم نجاح جيلي في تسريع عملية التحول نحو المركبات الكهربائية والهجينة القابلة للشحن الخارجي، بالتزامن مع توسع تشكيلة الطرازات الجديدة وتزايد الطلب عليها داخل الصين وخارجها.
كما يكشف تجاوز نسبة 50% من إجمالي المبيعات أن السيارات الكهربائية والهجينة أصبحت تمثل العمود الفقري للنمو المستقبلي للمجموعة.
صادرات جيلي الخارجية تسجل أعلى مستوى في تاريخ الشركة
حققت جيلي خلال مايو 2026 أفضل أداء تصديري في تاريخها.
وبلغت المبيعات الخارجية 85,144 سيارة، مسجلة نموًا سنويًا هائلًا بنسبة 184% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي.
ويمثل هذا الرقم محطة مهمة في استراتيجية جيلي العالمية، حيث تواصل الشركة توسيع وجودها في أسواق الشرق الأوسط وآسيا وأوروبا وأمريكا اللاتينية وأفريقيا، مستفيدة من توسع شبكات الوكلاء وزيادة الاعتماد على السيارات الصينية في العديد من الأسواق العالمية.
ويؤكد هذا الأداء أن الصادرات أصبحت أحد أهم مصادر النمو للمجموعة، وليس مجرد نشاط مكمل للمبيعات المحلية.
علامة جيلي الرئيسية تتجاوز 182 ألف سيارة
واصلت علامة جيلي الرئيسية لعب الدور الأكبر في مبيعات المجموعة.
فقد سجلت العلامة مبيعات بلغت 182,528 سيارة خلال مايو 2026، مستفيدة من الأداء القوي لعدد من الطرازات الرئيسية التي تشكل قاعدة المبيعات الأساسية للشركة.
عائلة الصين ستار (China Star) تتجاوز 100 ألف سيارة
حققت عائلة الصين ستار (China Star) مبيعات بلغت 100,801 سيارة خلال مايو.
وسجلت السلسلة نموًا سنويًا بنسبة 16%، إضافة إلى نمو شهري بنسبة 12.5%.
وتعد عائلة الصين ستار واحدة من أهم الركائز الاستراتيجية لجيلي، إذ تضم مجموعة من الطرازات التي تستهدف شرائح السيدان والكروس أوفر الأكثر طلبًا في السوق الصينية.
كولراي (Coolray) تواصل تحقيق أرقام قوية
سجلت كولراي (Coolray)، المعروفة في السوق الصينية باسم بينيو، مبيعات بلغت 30,574 سيارة خلال مايو.
وحقق الطراز نموًا سنويًا بنسبة 63% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، إلى جانب نمو شهري بنسبة 19%.
ويؤكد هذا الأداء استمرار جاذبية السيارة ضمن فئة الكروس أوفر المدمجة، وهي إحدى أكثر الفئات تنافسية في السوق الصينية والعالمية.
جيلي جالاكسي تواصل صعودها السريع
حققت علامة جيلي جالاكسي مبيعات بلغت 81,727 سيارة خلال مايو 2026.
وتواصل العلامة لعب دور متزايد الأهمية في استراتيجية المجموعة الخاصة بمركبات الطاقة الجديدة، حيث أصبحت إحدى أسرع العلامات نموًا ضمن محفظة جيلي.
كما شهد الشهر إطلاق طراز جالاكسي 7 MAX الجديد، الذي نجح في تسجيل أكثر من 10,000 طلب شراء مؤكد خلال 23 ساعة فقط من طرحه في السوق، ما يعكس حجم الاهتمام الذي تحظى به الطرازات الجديدة التابعة للعلامة.
لينك آند كو ترفع مساهمة السيارات الكهربائية إلى 71%
واصلت لينك آند كو تعزيز تحولها نحو الطاقة الجديدة خلال مايو.
فقد سجلت العلامة مبيعات إجمالية بلغت 20,732 سيارة.
ومن بين هذا الرقم، وصلت مبيعات عائلة السيارات الكهربائية والهجينة إلى 14,688 سيارة، محققة نموًا شهريًا بنسبة 17%.
وبذلك أصبحت مركبات الطاقة الجديدة تمثل 71% من إجمالي مبيعات لينك آند كو خلال مايو، في مؤشر واضح على نجاح استراتيجية التحول الكهربائي للعلامة.
إطلاق لينك آند كو 10 ولينك آند كو 10+
شهد شهر مايو أيضًا طرح طرازين جديدين ضمن تشكيلة العلامة.
لينك آند كو 10 (Lynk & Co 10)
تم إطلاق السيارة بسعر رسمي يتراوح بين 183,900 و205,900 يوان صيني، ما يعادل تقريبًا بين 95,800 و107,200 ريال سعودي، وبين 25,600 و28,700 دولار أمريكي.
أما السعر الترويجي المحدود عند الإطلاق فتراوح بين 169,900 و191,900 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 88,500 إلى 100,000 ريال سعودي، أو ما بين 23,700 و26,700 دولار أمريكي.
لينك آند كو 10+ (Lynk & Co 10+)
تم طرح السيارة بسعر رسمي يتراوح بين 233,900 و249,900 يوان صيني، ما يعادل تقريبًا بين 121,900 و130,200 ريال سعودي، وبين 32,600 و34,900 دولار أمريكي.
أما السعر الترويجي المحدود عند الإطلاق فتراوح بين 219,900 و235,900 يوان صيني، أي ما يعادل نحو 114,600 إلى 122,900 ريال سعودي، أو ما بين 30,700 و32,900 دولار أمريكي.
زيكر تحقق نموًا قويًا بنسبة 82%
سجلت زيكر مبيعات بلغت 34,377 سيارة خلال مايو 2026.
ويمثل ذلك نموًا سنويًا بنسبة 82% مقارنة بالفترة نفسها من العام الماضي، إضافة إلى نمو شهري بنسبة 8%.
وتؤكد هذه النتائج استمرار صعود زيكر ضمن قطاع السيارات الكهربائية الفاخرة، الذي يشهد منافسة قوية بين عدد من العلامات الصينية والعالمية.
نجاح متواصل لطرازات زيكر الرئيسية
كشفت البيانات الرسمية أن طرازات سلسلة 9 وسلسلة 8 شكلت ما يقارب 50% من إجمالي مبيعات زيكر خلال مايو، ما يؤكد نجاح الشركة في تعزيز حضورها ضمن الفئات الأعلى قيمة وربحية.
كما سجلت سيارة زيكر 8X (ZEEKR 8X) تسليم 5,757 سيارة خلال الشهر.
ووصل إجمالي تسليمات زيكر 9X (ZEEKR 9X) إلى أكثر من 60,000 سيارة منذ بدء طرحها.
أما زيكر 7X (ZEEKR 7X) فقد تجاوزت تسليماتها التراكمية 160,000 سيارة.
وفي الوقت نفسه، نجحت سيارات الشوتينغ بريك التابعة للعلامة، والمتمثلة في زيكر 001 وزيكر 007 GT، في تجاوز حاجز 10,000 طلب شراء مؤكد خلال مايو، ما يعكس استمرار الطلب القوي على هذه الفئة المتخصصة من السيارات.
ماذا تكشف نتائج مايو عن استراتيجية جيلي؟
تشير نتائج مايو 2026 إلى أن جيلي أصبحت تعتمد على ثلاثة محركات نمو رئيسية في الوقت نفسه.
الأول يتمثل في استمرار قوة العلامة الرئيسية جيلي داخل السوق الصينية.
أما الثاني فيتمثل في النمو السريع لمركبات الطاقة الجديدة عبر علامات جالاكسي ولينك آند كو وزيكر.
في حين يمثل المحور الثالث التوسع العالمي المتسارع الذي دفع الصادرات إلى تسجيل أعلى مستوى في تاريخ المجموعة.
ويعكس هذا التوازن قدرة جيلي على تنويع مصادر الإيرادات وعدم الاعتماد على قطاع واحد فقط، وهو ما يمنحها مرونة أكبر في مواجهة التغيرات المتسارعة في سوق السيارات العالمي.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
الأرقام الجديدة تؤكد أن جيلي تمر بواحدة من أقوى مراحل نموها خلال السنوات الأخيرة. أكثر من نصف السيارات التي باعتها الشركة في مايو كانت كهربائية أو هجينة، بينما سجلت الصادرات الخارجية رقمًا قياسيًا جديدًا بنمو بلغ 184%. كما تواصل علامات المجموعة المختلفة مثل جيلي جالاكسي ولينك آند كو وزيكر تحقيق نمو قوي، ما يعني أن جيلي أصبحت لاعبًا عالميًا متكاملًا يمتلك حضورًا متزايدًا داخل الصين وخارجها.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تكشف نتائج مايو 2026 أن جيلي لم تعد مجرد شركة تعتمد على حجم المبيعات المحلي، بل أصبحت مجموعة عالمية متعددة العلامات تمتلك استراتيجية واضحة تجمع بين التوسع الدولي والتحول الكهربائي وتطوير المنتجات الذكية. والأهم أن نمو الصادرات بنسبة 184% يعكس تسارع قبول السيارات الصينية في الأسواق العالمية، بينما تؤكد نسبة 56% لمبيعات مركبات الطاقة الجديدة أن التحول الكهربائي داخل المجموعة لم يعد هدفًا مستقبليًا، بل أصبح واقعًا تشغيليًا يقود نمو الشركة اليوم. وإذا استمرت هذه الوتيرة، فإن جيلي مرشحة لتعزيز موقعها بين أكبر شركات السيارات عالميًا خلال السنوات المقبلة.
