اخر الاخبار
- 07 يونيو - 9 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: أعلنت لينك آند كو رسميًا عن إطلاق فئة جديدة من سيارتها السيدان الهجينة القابلة للشحن الخارجي 07 EM-P تحت اسم 200 Ultra Long Range Ultra Carbon Fiber Spoiler Edition، لتضيف خيارًا جديدًا يتربع على قمة تشكيلة الطراز من حيث المدى الكهربائي والتجهيزات الرياضية.
ويأتي الطراز الجديد مزودًا ببطارية أكبر ومدى كهربائي يصل إلى 200 كيلومتر وفق معيار CLTC، إلى جانب حزمة تصميم رياضية مستوحاة من سيارة Lynk & Co 07 GT، مع قوة إجمالية تبلغ 408 حصان وعزم دوران يصل إلى 615 نيوتن متر.
وبحسب الإعلان الرسمي، يبلغ السعر الرسمي للفئة الجديدة 185,800 يوان صيني، ما يعادل نحو 25,850 دولار أمريكي أو حوالي 96,950 ريال سعودي، بينما تم طرحها بسعر حقوق ومزايا خاص يبلغ 169,800 يوان صيني، ما يعادل نحو 23,650 دولار أمريكي أو حوالي 88,700 ريال سعودي.
الوصول السريع لاجزاء المقال
لينك آند كو 07 EM-P.. سيدان هجينة تجمع بين الأداء والتقنيات الذكية
تنتمي لينك آند كو 07 EM-P إلى فئة سيارات السيدان متوسطة الحجم المزودة بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي، وتستهدف العملاء الباحثين عن سيارة تجمع بين الأداء الرياضي والكفاءة العالية والتقنيات الذكية الحديثة.
وتعد السيارة إحدى الركائز الرئيسية ضمن استراتيجية لينك آند كو في قطاع مركبات الطاقة الجديدة، حيث تعتمد على منظومة EM-P الهجينة المتطورة التابعة لمجموعة جيلي، والتي توفر تجربة قيادة تجمع بين مزايا السيارات الكهربائية والمرونة التي توفرها المحركات التقليدية.
ومع إطلاق الفئة الجديدة، توسعت تشكيلة 07 EM-P لتشمل أربعة خيارات مختلفة تغطي احتياجات شرائح متنوعة من العملاء.
أسعار وفئات لينك آند كو 07 EM-P في الصين
تتوافر السيارة حاليًا بالفئات والأسعار التالية:
| الفئة | السعر الرسمي |
|---|---|
| 126 Long Range Max | 155,800 يوان (21,700 دولار / 81,300 ريال) |
| 126 Long Range Ultra | 165,800 يوان (23,100 دولار / 86,500 ريال) |
| 126 Long Range Ultra Carbon Fiber Spoiler Edition | 175,800 يوان (24,500 دولار / 91,700 ريال) |
| 200 Ultra Long Range Ultra Carbon Fiber Spoiler Edition | 185,800 يوان (25,850 دولار / 96,950 ريال) |
أما أسعار الحقوق الحالية فتتراوح بين 139,800 و169,800 يوان صيني، بحسب الفئة المختارة.
تصميم مستوحى من Lynk & Co 07 GT
أبرز ما يميز الفئة الجديدة هو اعتمادها على عناصر تصميم مستوحاة مباشرة من سيارة Lynk & Co 07 GT.
وحصلت السيارة على:
- صدام أمامي جديد بتصميم رياضي.
- صدام خلفي جديد.
- عتبات جانبية رياضية أكثر بروزًا.
- فتحات تهوية أمامية أكبر حجمًا.
- جناح خلفي مصنوع من ألياف الكربون.
وتطلق الشركة على هذه التجهيزات اسم حزمة LieFeng الرياضية، والتي تهدف إلى تعزيز الطابع الرياضي للسيارة وخفض مركز الثقل البصري ومنحها حضورًا أكثر قوة على الطريق.
عجلات رياضية وخيارات ألوان مميزة
تأتي السيارة بشكل قياسي مع عجلات رياضية سوداء قياس 19 بوصة، بينما تتوفر بلونين خارجيين هما:
- Aurora Silver (الفضي الشفقي).
- Extreme Night Black (الأسود الليلي).
ويتميز اللون الفضي بسقف أسود يمنح السيارة مظهرًا ثنائي اللون أكثر رياضية.
أما المقصورة الداخلية فتتوفر بخيارين:
- Yaoye Black (الأسود الداكن).
- Shadow Red (الأحمر الداكن).
منظومة هجينة بقوة إجمالية 408 حصان
تحافظ الفئة الجديدة على منظومة الدفع المعروفة في 07 EM-P، والتي تتكون من:
- محرك بنزين تيربو سعة 1.5 لتر.
- محرك كهربائي.
- ناقل حركة DHT هجين مخصص بثلاث سرعات.
وتولد المنظومة:
- إجمالي قوة: 408 حصان.
- إجمالي عزم دوران: 615 نيوتن متر.
وتوفر هذه الأرقام أداءً قويًا يضع السيارة ضمن أكثر سيارات السيدان الهجينة القابلة للشحن الخارجي قوة في فئتها.
بطارية Golden Brick بسعة 28.3 كيلوواط ساعة
تعتمد الفئة الجديدة على بطارية Golden Brick من فوسفات الحديد الليثيوم بسعة 28.3 كيلوواط ساعة.
وتعد هذه البطارية أبرز عناصر التحديث في النسخة الجديدة، حيث رفعت المدى الكهربائي إلى 200 كيلومتر وفق معيار CLTC.
ويمثل ذلك زيادة كبيرة مقارنة بفئات 126 كيلومترًا المتوفرة سابقًا، ما يمنح المستخدمين قدرة أكبر على الاعتماد على الكهرباء في الاستخدام اليومي وتقليل الحاجة إلى تشغيل محرك البنزين.
ويجعل هذا المدى السيارة مناسبة للتنقلات اليومية داخل المدن لمسافات طويلة مع تقليل تكاليف التشغيل بشكل ملحوظ.
لماذا تعد هذه الفئة مهمة ضمن تشكيلة 07 EM-P؟
لا يمثل إطلاق فئة 200 Ultra Long Range مجرد إضافة تجميلية إلى تشكيلة السيارة، بل يعكس توجه لينك آند كو نحو توفير مدى كهربائي أطول ضمن سيارات PHEV، في وقت تتجه فيه الشركات الصينية إلى تقديم سيارات هجينة قادرة على تغطية معظم الاستخدامات اليومية بالطاقة الكهربائية وحدها.
كما أن الجمع بين الأداء الرياضي والتصميم المستوحى من 07 GT والبطارية الأكبر يمنح الفئة الجديدة شخصية مختلفة مقارنة بالفئات الأخرى ضمن التشكيلة.
وتؤكد هذه الخطوة استمرار تطور سيارات PHEV الصينية نحو تقديم تجربة استخدام أقرب إلى السيارات الكهربائية الكاملة دون التخلي عن مرونة المحركات التقليدية.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان رياضية تستطيع تنفيذ معظم تنقلاتك اليومية بالكهرباء، مع الاحتفاظ بقوة تتجاوز 400 حصان وإمكانية السفر لمسافات طويلة دون القلق من الشحن، فإن الفئة الجديدة من لينك آند كو 07 EM-P تقدم معادلة متوازنة تجمع بين الأداء القوي والكفاءة العالية والتقنيات الحديثة. كما أن المدى الكهربائي البالغ 200 كيلومتر يجعلها من بين أكثر سيارات PHEV عملية للاستخدام اليومي.
رؤية شبكة السيارات الصينية
تكشف الفئة الجديدة من لينك آند كو 07 EM-P عن أحد أبرز الاتجاهات الحالية في صناعة السيارات الصينية، حيث لم يعد التنافس يقتصر على القوة أو استهلاك الوقود، بل أصبح يدور حول تقديم مدى كهربائي أطول داخل سيارات PHEV. ومع بطارية بسعة 28.3 كيلوواط ساعة ومدى كهربائي يصل إلى 200 كيلومتر وقوة إجمالية تبلغ 408 حصان، تقدم لينك آند كو نموذجًا واضحًا لكيفية تحول السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي إلى بديل حقيقي للسيارات الكهربائية الكاملة في الاستخدام اليومي.
