اخر الاخبار
- 10 يونيو - 1 مساءً
شبكة السيارات الصينية: عندما يبحث العملاء عن سيارة بيك أب جديدة، غالبًا ما تتجه الأنظار إلى قوة المحرك وقدرات السحب والتحميل وأنظمة الدفع الرباعي. لكن هناك عنصرًا لا يقل أهمية عن هذه المواصفات، وهو ناقل الحركة الذي يلعب دورًا رئيسيًا في تحديد جودة تجربة القيادة وكفاءة الأداء على مختلف الطرق. وفي JMC جراند أفينيو، تعتمد السيارة على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 8AT ذي الثماني سرعات، وهو أحد أشهر نواقل الحركة المستخدمة عالميًا. فهل يضيف هذا الناقل قيمة حقيقية للسيارة؟ وما الذي يقدمه للسائق في الاستخدام اليومي والرحلات الطويلة والقيادة على الطرق الوعرة؟
JMC جراند أفينيو تُقدم في السعودية من خلال وكيلها شركة الجبر التجارية بعدة فئات يمكنكم التعرف عليهم من خلال التالي.
- 4WD AT 2024 بنزين، بسعر 90,643 رس
- 4WD MT 2024 بنزين، بسعر 90,908 رس
- 4WD AT 2025 ديزل، بسعر 91,920 رس
الضمان 6 سنوات أو 150,000 كم، وضمان المحرك وناقل الحركة 6 سنوات مفتوح الكيلومترات.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ZF.. شركة عالمية وراء أحد أشهر نواقل الحركة
تُعد ZF من أبرز شركات التكنولوجيا المتخصصة في تطوير أنظمة التنقل المتقدمة لسيارات الركاب والمركبات التجارية والتطبيقات الصناعية. وتعمل الشركة على تزويد شركات تصنيع السيارات ومزودي خدمات التنقل بحلول هندسية متطورة تهدف إلى تحسين الأداء والكفاءة والسلامة. كما تساهم ZF في تطوير تقنيات التنقل الحديثة وخفض الانبعاثات وتعزيز مستويات الأمان في المركبات، وهو ما جعل منتجاتها تستخدم على نطاق واسع في العديد من الأسواق العالمية. وقد ساعد هذا الانتشار الواسع على بناء سمعة قوية لناقلات الحركة التي تحمل اسم ZF، خصوصًا في فئات السيارات التي تتطلب الجمع بين السلاسة والاعتمادية والقدرة على تحمل العزم المرتفع.
ناقل ZF 8AT في جراند أفينيو
تعتمد JMC جراند أفينيو على ناقل الحركة الأوتوماتيكي ZF 8AT المكوّن من ثماني سرعات، والمتوفر مع جميع خيارات المحركات في السيارة. ويأتي الناقل مزودًا بخاصية التحكم اليدوي Tiptronic وشيفترز خلف عجلة القيادة، ما يمنح السائق مرونة أكبر في التحكم بالتروس عند الحاجة.
وترتبط هذه المنظومة بخيارين من المحركات:
محرك البنزين
- محرك تيربو سعة 2.3 لتر
- 4 أسطوانات
- قوة 245 حصان
- عزم دوران 400 نيوتن متر
- نظام دفع رباعي 4WD
- استهلاك وقود 11 كلم/لتر
محرك الديزل
- محرك تيربو سعة 2.3 لتر
- 4 أسطوانات
- قوة 177 حصان
- عزم دوران 450 نيوتن متر
- نظام دفع رباعي 4WD
- استهلاك وقود 13.6 كلم/لتر
وتوضح هذه الأرقام أن ناقل الحركة مطالب بالتعامل مع مستويات مرتفعة من العزم والقوة، سواء في نسخة البنزين أو الديزل.
كيف ينعكس ناقل ZF على القيادة اليومية؟
من أبرز مزايا ناقلات الحركة ذات الثماني سرعات قدرتها على توفير انتقالات أكثر سلاسة بين التروس مقارنة ببعض النواقل ذات عدد السرعات الأقل. ويظهر ذلك بشكل واضح أثناء القيادة داخل المدن، حيث تساعد النسب المتعددة على اختيار الترس المناسب وفق سرعة السيارة وظروف الطريق، ما يسهم في توفير قيادة أكثر راحة خلال التوقف والانطلاق المتكرر في الازدحام المروري. كما أن تعدد نسب التروس يساعد على الاستفادة من عزم المحرك بصورة أكثر كفاءة، وهو ما ينعكس على استجابة السيارة في مختلف ظروف القيادة.
أداء أكثر مرونة على الطرق السريعة
على الطرق السريعة، تسمح السرعات الثماني للمحرك بالعمل عند دورات منخفضة نسبيًا أثناء القيادة المستقرة، ما قد يساهم في تعزيز الراحة وتقليل الضوضاء داخل المقصورة. وعند الحاجة إلى التسارع أو تجاوز المركبات الأخرى، يستطيع ناقل الحركة اختيار النسبة المناسبة بسرعة للاستفادة من القوة والعزم المتوفرين، سواء مع محرك البنزين بقوة 245 حصانًا أو محرك الديزل الذي يولد 450 نيوتن متر من العزم.
جاهزية للطرق الوعرة والاستخدام الشاق
تُعد القدرة على التعامل مع التضاريس المختلفة من أهم متطلبات سيارات البيك أب، وهنا يأتي دور ناقل الحركة كجزء أساسي من منظومة الأداء. فجراند أفينيو مزودة بنظام دفع رباعي 4WD مع دبل خفيف 4H ودبل ثقيل 4L وديفلوك إلكتروني، وهي تجهيزات مصممة لدعم القيادة خارج الطرق المعبدة. ويساعد ناقل الحركة على الاستفادة من العزم المتوفر عند السرعات المنخفضة، وهو ما قد يكون مفيدًا أثناء القيادة على الرمال أو المرتفعات أو الطرق غير الممهدة، إلى جانب المساهمة في توفير تحكم أفضل أثناء سحب الأحمال والمقطورات.
الكفاءة التشغيلية واستهلاك الوقود
يساعد وجود ثماني سرعات على منح وحدة التحكم مرونة أكبر في اختيار نسبة الترس المناسبة وفق ظروف القيادة المختلفة، ما يساهم في إبقاء المحرك ضمن نطاق التشغيل الأمثل في العديد من الحالات.
وبفضل هذا التناغم بين المحرك وناقل الحركة تحقق جراند أفينيو معدلات استهلاك وقود معلنة تبلغ:
- 11 كلم/لتر لنسخة البنزين.
- 13.6 كلم/لتر لنسخة الديزل.
ورغم أن كفاءة استهلاك الوقود تعتمد على عوامل متعددة تشمل أسلوب القيادة والحمولة وظروف الطريق، فإن ناقل الحركة يعد أحد العناصر المؤثرة في تحقيق هذه الأرقام.
ماذا عن الاعتمادية؟
تحظى ناقلات الحركة من ZF بانتشار واسع في قطاع السيارات، وهو ما ساهم في بناء سمعة جيدة لها من ناحية الاعتمادية عند الالتزام ببرامج الصيانة الموصى بها. كما أن اعتماد جراند أفينيو على ناقل حركة من شركة عالمية معروفة قد يمنح بعض المشترين مستوى إضافيًا من الثقة، خاصة عند البحث عن سيارة مخصصة للعمل أو للرحلات الطويلة والاستخدام الشاق. ومع ذلك، تبقى الاعتمادية الفعلية لأي مركبة مرتبطة بعدة عوامل تشمل أسلوب الاستخدام وجودة الصيانة الدورية وتوفر الخدمات الفنية المناسبة.
هل يكفي ناقل ZF وحده لجعل جراند أفينيو خيارًا أقوى في فئتها؟
لا يمكن تقييم أي سيارة من خلال عنصر واحد فقط، لكن وجود ناقل حركة ZF 8AT يمنح جراند أفينيو ميزة تتمثل في الاعتماد على تقنية مستخدمة عالميًا ضمن أحد أهم مكونات السيارة. كما أن الجمع بين هذا الناقل ومحركي البنزين والديزل ونظام الدفع الرباعي والدبل الخفيف والثقيل يجعل منظومة الحركة في جراند أفينيو مصممة لتلبية احتياجات شريحة واسعة من مستخدمي سيارات البيك أب، سواء للاستخدام اليومي أو للأعمال أو للقيادة خارج الطرق المعبدة.
