- 07 يوليو - 11 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: واصلت شركة جيلي الصينية ترسيخ مكانتها بين أبرز الشركات العالمية في تطوير تقنيات السيارات الهجينة القابلة للشحن، بعدما نجحت سيارة جيلي جالاكسي A7 EM-i PHEV في تسجيل رقم قياسي عالمي جديد في موسوعة غينيس للأرقام القياسية، بعد أن قطعت 2,608.360 كيلومترًا باستخدام خزان وقود واحد وشحنة كهربائية كاملة فقط، دون إعادة التزود بالوقود أو إعادة شحن البطارية طوال الرحلة.
ويعد هذا الإنجاز من أبرز الإنجازات التي تحققها سيارة هجينة قابلة للشحن من فئة السيدان الإنتاجية، إذ يعكس المستوى المتقدم الذي وصلت إليه تقنيات جيلي في مجالات كفاءة المحركات، وإدارة الطاقة، والاعتماد على الذكاء الاصطناعي لتحقيق أقصى استفادة ممكنة من الوقود والطاقة الكهربائية.
كما نجحت السيارة في تحطيم الرقم القياسي العالمي السابق، لتؤكد أن المنافسة بين شركات السيارات الصينية لم تعد تقتصر على زيادة القوة أو تجهيزات الرفاهية، بل أصبحت ترتكز بصورة كبيرة على تطوير حلول عملية ترفع كفاءة استهلاك الطاقة وتطيل مدى القيادة.

الوصول السريع لاجزاء المقال
جيلي تدخل موسوعة غينيس برقم قياسي عالمي جديد
أشرفت موسوعة غينيس للأرقام القياسية على اختبار رسمي استمر خمسة أيام متتالية داخل الصين، بهدف قياس أطول مسافة يمكن لسيارة سيدان هجينة قابلة للشحن من الإنتاج التجاري قطعها باستخدام خزان وقود واحد وشحنة بطارية كاملة فقط، دون أي إعادة شحن أو تزويد بالوقود أثناء الرحلة.
وانطلقت السيارة في رحلة طويلة عبر أربع مقاطعات صينية هي:
- يونان.
- قويتشو.
- قوانغشي.
- قوانغدونغ.
وشملت الرحلة ظروف قيادة متنوعة تحاكي الاستخدام الواقعي، من بينها:
- الطرق الجبلية.
- الأنفاق الطويلة.
- الازدحام المروري.
- المرتفعات والانحدارات المستمرة.
- القيادة لمسافات طويلة بسرعات مختلفة.
ورغم هذه الظروف، تمكنت السيارة من إنهاء الرحلة بالكامل دون أي إعادة تزويد بالطاقة، لتسجل 2,608.360 كيلومترًا، متجاوزة الرقم القياسي السابق البالغ 2,369.950 كيلومترًا والمسجل باسم سيارة شيري Fulwin A8L.
ويعني ذلك أن جيلي رفعت الرقم القياسي العالمي بفارق 238.410 كيلومترًا، وهو فارق كبير في اختبارات الكفاءة الخاصة بالسيارات الهجينة القابلة للشحن.
منظومة Thor AI Hybrid 2.0… سر تحقيق الرقم القياسي
يعتمد هذا الإنجاز على منظومة Thor AI Hybrid 2.0، وهي أحدث أنظمة الدفع الهجينة القابلة للشحن التي طورتها جيلي، والتي تعتمد بصورة كبيرة على الذكاء الاصطناعي لإدارة الطاقة وتحقيق أعلى مستويات الكفاءة.
وتضم المنظومة:
- محرك بنزين طبيعي التنفس.
- أربع أسطوانات.
- سعة 1.5 لتر.
- كفاءة حرارية تتجاوز 47.26%.
وتعد هذه النسبة من أعلى معدلات الكفاءة الحرارية لمحركات الإنتاج التجاري في العالم، إذ تعني تحويل نسبة أكبر من الطاقة الناتجة عن احتراق الوقود إلى طاقة حركة، مع تقليل الطاقة المهدرة على شكل حرارة، وهو ما ينعكس مباشرة على انخفاض استهلاك الوقود وزيادة مدى القيادة.
وقد أعلنت جيلي عن هذه المنظومة لأول مرة خلال العام الماضي، قبل أن تبدأ بتطبيقها في سيارة جالاكسي A7 EM التي طرحت رسميًا خلال عام 2026.








وحدة دفع كهربائية متكاملة بتصميم 11 في 1
إلى جانب محرك البنزين، تعتمد السيارة على وحدة دفع كهربائية متطورة تعرف باسم 11-in-1 Electric Drive.
وتجمع هذه الوحدة عدداً كبيراً من المكونات الرئيسية داخل نظام واحد، وهو ما يسهم في:
- تقليل الوزن.
- رفع كفاءة نقل الطاقة.
- تحسين الاعتمادية.
- تقليل الفاقد الميكانيكي.
- تحسين استجابة منظومة الدفع.
كما تضم الوحدة:
- ناقل حركة DHT أحادي السرعة.
- محركًا كهربائيًا بقوة 175 كيلوواط.
- ما يعادل 235 حصانًا.
ويعمل النظام على التنقل بسلاسة بين المحرك البنزين والمحرك الكهربائي وفق ظروف القيادة، لتحقيق أفضل توازن ممكن بين الأداء واستهلاك الوقود.
بطارية Aegis Golden Brick ومدى كهربائي يصل إلى 235 كيلومترًا
تعتمد جيلي جالاكسي A7 EM على بطارية Aegis Golden Brick، التي تمنح السيارة مدى قيادة كهربائيًا خالصًا يصل إلى 235 كيلومترًا وفق معيار CLTC الصيني.
وخلال رحلة الرقم القياسي، لعب نظام إدارة الطاقة المعتمد على الذكاء الاصطناعي دورًا محوريًا في توزيع الطاقة بين البطارية والمحرك البنزين لتحقيق أعلى مستويات الكفاءة.
وحتى بعد انخفاض شحن البطارية، حافظت السيارة على معدل استهلاك وقود يدور حول 2 لتر لكل 100 كيلومتر، وهو ما يعكس كفاءة منظومة الدفع الهجينة وقدرتها على تحقيق مدى قيادة استثنائي دون التضحية بالاقتصاد في استهلاك الوقود.
أسعار جيلي جالاكسي A7 EM
طرحت جيلي السيارة رسميًا في 22 أبريل 2026.
ويبدأ سعرها الرسمي من:
- 119,800 يوان صيني.
- حوالي 17,550 دولارًا أمريكيًا.
- ما يعادل نحو 65,813 ريالًا سعوديًا.
ويضع هذا السعر السيارة ضمن فئة السيدان الهجينة القابلة للشحن التي تقدم قيمة مرتفعة مقابل ما توفره من تقنيات متقدمة ومدى قيادة طويل واستهلاك منخفض للوقود.



مبيعات علامة Geely Galaxy تواصل النمو عالميًا
لا يقتصر نجاح جيلي على تسجيل الأرقام القياسية، بل يمتد إلى الأداء التجاري القوي لعلامة Geely Galaxy، التي أصبحت العلامة الأعلى مبيعًا ضمن سيارات الطاقة الجديدة التابعة لمجموعة جيلي.
وخلال شهر يونيو 2026 سجلت العلامة:
- 108,206 سيارة مباعة عالميًا.
- نموًا سنويًا بنسبة 19.9% مقارنة بشهر يونيو 2025.
- نموًا شهريًا بنسبة 32.4% مقارنة بشهر مايو 2026.
وتعكس هذه النتائج الطلب المتزايد على سيارات جيلي الكهربائية والهجينة في الأسواق العالمية، مدعومًا بالاستثمارات المستمرة في تطوير البطاريات وأنظمة الدفع والبرمجيات الذكية.
لماذا يعد هذا الإنجاز مهمًا في سوق السيارات العالمية؟
لا يقتصر تسجيل رقم قياسي عالمي على كونه إنجازًا تسويقيًا، بل يمثل اختبارًا عمليًا لقدرات السيارة في ظروف قيادة حقيقية ومتنوعة. ففي السنوات الأخيرة أصبحت المنافسة بين شركات السيارات تركز بصورة متزايدة على كفاءة أنظمة الدفع الهجينة القابلة للشحن، وليس فقط على قوة المحركات أو سعة البطاريات.
ويؤكد نجاح جيلي جالاكسي A7 EM أن الشركة استطاعت تطوير منظومة هجينة تجمع بين الأداء الاقتصادي والمدى الطويل وإدارة الطاقة الذكية، وهو ما يمنحها ميزة تنافسية قوية أمام العديد من السيارات الهجينة في الأسواق العالمية.
كما يعكس هذا الإنجاز حجم التطور الذي تشهده صناعة السيارات الصينية، والتي باتت تقدم حلولًا تقنية متقدمة تنافس كبرى الشركات العالمية في مجالات الكفاءة والاعتمادية والتكنولوجيا.
ماذا يكشف هذا الرقم القياسي عن مستقبل السيارات الهجينة؟
تحقيق أكثر من 2,600 كيلومتر بخزان وقود واحد وشحنة كهربائية كاملة يوضح أن مستقبل السيارات الهجينة القابلة للشحن يتجه نحو الاعتماد بصورة أكبر على تحسين كفاءة منظومات الدفع بدلاً من الاكتفاء بزيادة سعة البطاريات أو خزانات الوقود.
كما يؤكد أن الذكاء الاصطناعي أصبح عنصرًا أساسيًا في تطوير السيارات الحديثة، من خلال إدارة توزيع الطاقة بين المحرك الكهربائي ومحرك الاحتراق الداخلي بصورة لحظية، بما يضمن تحقيق أعلى كفاءة ممكنة في مختلف ظروف القيادة.
ومن المتوقع أن تدفع هذه الإنجازات الشركات المنافسة إلى تسريع تطوير أنظمتها الهجينة، ما سيؤدي إلى طرح سيارات أكثر كفاءة وأطول مدى خلال السنوات المقبلة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
إذا كنت تبحث عن سيارة هجينة قابلة للشحن تستطيع السفر لمسافات طويلة مع تقليل عدد مرات التوقف للتزود بالوقود أو إعادة شحن البطارية، فإن ما حققته جيلي جالاكسي A7 EM يؤكد أن هذا النوع من السيارات أصبح أكثر نضجًا وكفاءة من أي وقت مضى. فالسيارة أثبتت قدرتها على قطع أكثر من 2,600 كيلومتر في ظروف قيادة حقيقية، مع المحافظة على استهلاك وقود منخفض حتى بعد انخفاض شحن البطارية، وهو ما يعني تكاليف تشغيل أقل وراحة أكبر في الاستخدام اليومي والرحلات الطويلة.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن هذا الإنجاز لا يمثل مجرد رقم جديد يضاف إلى موسوعة غينيس للأرقام القياسية، بل يعكس مستوى النضج الذي وصلت إليه صناعة السيارات الصينية في مجال تقنيات الطاقة الجديدة. فجيلي لم تعتمد على زيادة حجم البطارية أو خزان الوقود لتحقيق هذا الرقم، وإنما ركزت على تطوير محرك عالي الكفاءة، ومنظومة هجينة ذكية، وبرمجيات متقدمة لإدارة الطاقة، وهو ما يمنحها أفضلية تقنية واضحة. ومع استمرار استثمارات الشركات الصينية في تطوير هذه التقنيات، من المتوقع أن تواصل الصين تعزيز مكانتها كواحدة من أهم القوى العالمية في قطاع السيارات الهجينة والكهربائية، مع تقديم منتجات أكثر تطورًا وقدرة على المنافسة في مختلف الأسواق العالمية.

