اخر الاخبار
- 23 يوليو - 7 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: واصلت سيارات الـSUV والكروس أوفر الصينية تعزيز حضورها في السوق السعودي خلال النصف الأول من عام 2026، مع استمرار الإقبال الكبير على السيارات متعددة الاستخدامات مقارنة بالعديد من الفئات الأخرى، مدعومة بتنوع الخيارات والأسعار والتقنيات التي تقدمها الشركات الصينية.
ووفق أحدث البيانات التي جرى استخراجها ومراجعتها والتأكد منها، تصدرت Jetour T2 بجميع فئاتها قائمة أكثر سيارات الـSUV والكروس أوفر الصينية مبيعًا في السعودية خلال الفترة من يناير إلى يونيو 2026، بعدما سجلت 4,941 سيارة، متفوقة على Haval H9 التي جاءت في المركز الثاني بفارق 360 سيارة فقط.
كما كشفت النتائج عن سيطرة واضحة لعلامتي جيتور وهافال على المراكز الأولى، في وقت سجلت فيه BYD وجيلي وشانجان حضورًا ضمن قائمة العشرة الأوائل.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ترتيب أكثر 10 سيارات SUV وكروس أوفر صينية مبيعًا في السعودية خلال النصف الأول 2026
Jetour T2 تتصدر سوق الـSUV الصينية في السعودية
نجحت Jetour T2 بجميع فئاتها في احتلال المركز الأول بعدما سجلت مبيعات بلغت 4,941 سيارة خلال النصف الأول من عام 2026.
ويؤكد هذا الرقم المكانة التي حققتها السيارة داخل السوق السعودي، خاصة مع الإقبال الكبير على فئة سيارات الـSUV ذات الطابع العملي والمناسبة للاستخدام اليومي والرحلات والطرق الوعرة الخفيفة.
كما استفادت T2 من تنوع فئاتها وانتشارها الواسع، لتصبح السيارة الصينية الرياضية متعددة الاستخدامات الأكثر مبيعًا في المملكة خلال الفترة محل الدراسة.
Haval H9 تواصل المنافسة على الصدارة
احتلت Haval H9 المركز الثاني بإجمالي مبيعات بلغ 4,581 سيارة، لتبقى المنافس الأقرب لـJetour T2.
ولم يتجاوز الفارق بين السيارتين 360 سيارة فقط، وهو ما يعكس قوة المنافسة بينهما، ويجعل صدارة السوق مفتوحة أمام أي تغير في معدلات المبيعات خلال النصف الثاني من العام.
كما تؤكد هذه النتائج استمرار الطلب المرتفع على سيارات الدفع الرباعي الكبيرة داخل السوق السعودي.
منافسة مشتعلة على المركز الثالث
شهدت المراكز الثالثة والرابعة واحدة من أقوى المنافسات في القائمة.
فقد جاءت BYD Song Plus في المركز الثالث بعد تسجيل 1,762 سيارة، بينما احتلت Haval V7 المركز الرابع بإجمالي 1,760 سيارة فقط.
ويبلغ الفارق بين السيارتين سيارتين فقط، وهو أصغر فارق بين جميع المراكز داخل قائمة العشرة الأوائل، ما يجعل الترتيب قابلًا للتغير بسهولة مع أي تحديثات لاحقة للمبيعات.
كما يعكس هذا التقارب تنامي حضور سيارات الطاقة الجديدة إلى جانب سيارات البنزين التقليدية داخل السوق السعودي.
Jetour G700 في المركز الخامس
احتلت Jetour G700 المركز الخامس بإجمالي مبيعات بلغ 1,465 سيارة خلال النصف الأول من 2026.
ويعزز هذا الرقم حضور جيتور داخل فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات، خصوصًا أن العلامة لم تعتمد على طراز واحد فقط، بل سجلت حضورًا قويًا بعدة سيارات ضمن القائمة.
Haval Jolion تحافظ على حضورها
جاءت Haval Jolion في المركز السادس بعد تسجيل 1,428 سيارة.
وتواصل Jolion أداءها الجيد في السوق السعودي، مستفيدة من مكانتها كواحدة من أشهر سيارات الكروس أوفر المدمجة لدى العلامة، لتضيف حضورًا ثالثًا لهافال داخل قائمة العشرة الأوائل.
Jetour Dashing ضمن السبعة الأوائل
احتلت Jetour Dashing المركز السابع بإجمالي 1,175 سيارة.
ورغم المنافسة القوية داخل هذه الفئة، تمكنت السيارة من الحفاظ على مركز متقدم، لتصبح ثالث سيارات جيتور الموجودة ضمن المراكز السبعة الأولى.
Geely GX3 PRO في المركز الثامن
سجلت Geely GX3 PRO مبيعات بلغت 1,054 سيارة، لتحصل على المركز الثامن.
وتستهدف السيارة الباحثين عن كروس أوفر اقتصادية صغيرة، وهو ما ساعدها على تحقيق حضور جيد داخل السوق السعودي رغم المنافسة الكبيرة.
Jetour T1 تدخل قائمة العشرة الأوائل
احتلت Jetour T1 المركز التاسع بإجمالي 983 سيارة.
وبهذا أصبحت جيتور العلامة الأكثر تمثيلًا داخل قائمة العشرة الأوائل، بعدما سجلت أربعة طرازات مختلفة ضمن الترتيب.
ويعكس ذلك تنوع تشكيلة الشركة وقدرتها على المنافسة في أكثر من فئة سعرية.
Changan CS35 Plus تكمل القائمة
جاءت Changan CS35 Plus في المركز العاشر بمبيعات بلغت 966 سيارة.
ورغم احتلالها المركز الأخير ضمن العشرة الأوائل، فإن الفارق بينها وبين Jetour T1 بلغ 17 سيارة فقط، ما يؤكد تقارب المنافسة في هذه المنطقة من الترتيب.
جيتور وهافال تسيطران على القائمة
تكشف البيانات عن سيطرة واضحة لعلامتي Jetour وHaval على سوق سيارات الـSUV والكروس أوفر الصينية في السعودية.
فقد سجلت Jetour أربعة طرازات ضمن العشرة الأوائل، وهي:
- Jetour T2
- Jetour G700
- Jetour Dashing
- Jetour T1
وبلغ إجمالي مبيعاتها 8,564 سيارة.
أما Haval فقد سجلت ثلاثة طرازات هي:
- Haval H9
- Haval V7
- Haval Jolion
وبإجمالي بلغ 7,769 سيارة.
وبذلك استحوذت العلامتان معًا على سبعة مراكز من أصل عشرة، بإجمالي مبيعات وصل إلى 16,333 سيارة.
أكثر من نصف المبيعات ذهبت لأول سيارتين
بلغ إجمالي مبيعات السيارات العشر الأولى 20,115 سيارة.
وسجلت Jetour T2 وHaval H9 وحدهما 9,522 سيارة.
وهذا يعني أن السيارتين استحوذتا على نحو 47.3% من إجمالي مبيعات العشرة الأوائل، وهو ما يوضح حجم الطلب الكبير عليهما مقارنة ببقية المنافسين.
كما تجاوزت مبيعات كل منهما حاجز أربعة آلاف سيارة، بينما لم تتمكن أي سيارة أخرى من الوصول إلى ألفي سيارة خلال الفترة نفسها.
ماذا تكشف الأرقام عن سوق الـSUV الصيني؟
تعكس النتائج استمرار النمو القوي لفئة سيارات الـSUV والكروس أوفر الصينية داخل المملكة، مع تنوع واضح في توجهات العملاء.
فالسيارات ذات الطابع العائلي والرحلات والقيادة على الطرق الوعرة ما زالت تحقق أعلى مستويات الطلب، وهو ما يظهر بوضوح من تصدر Jetour T2 وHaval H9.
وفي المقابل، بدأت سيارات الطاقة الجديدة تثبت وجودها أيضًا، بعدما احتلت BYD Song Plus المركز الثالث، متقدمة على عدد كبير من السيارات التقليدية.
كما تؤكد الأرقام أن المنافسة لم تعد تقتصر على علامة واحدة، بل أصبحت موزعة بين عدة شركات صينية نجحت في تقديم منتجات متنوعة تناسب مختلف شرائح العملاء.
المنافسة المتوقعة خلال النصف الثاني من 2026
من المتوقع استمرار المنافسة القوية على المركز الأول بين Jetour T2 وHaval H9، خاصة أن الفارق بينهما لا يتجاوز 360 سيارة.
كما ستكون المنافسة مشتعلة على المركز الثالث بين BYD Song Plus وHaval V7، في ظل الفارق الضئيل البالغ سيارتين فقط.
ومن المنتظر أيضًا أن تشهد المراكز من الخامس إلى العاشر تغيرات مع دخول طرازات جديدة واستمرار توسع العلامات الصينية داخل السوق السعودي، إلى جانب اختلاف وتيرة التسليم والعروض التسويقية خلال النصف الثاني من العام.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
ببساطة، إذا كنت تتابع سوق السيارات الصينية في السعودية، فإن الأرقام تؤكد أن سيارات الـSUV أصبحت الخيار الأكثر شعبية لدى شريحة كبيرة من المشترين.
وتوضح النتائج أن Jetour T2 وHaval H9 هما اللاعبان الرئيسيان في هذه الفئة حاليًا، بينما تشتد المنافسة خلفهما بين عدة طرازات بفوارق بسيطة جدًا.
لكن ارتفاع المبيعات لا يعني بالضرورة أن السيارة هي الأنسب للجميع، فاختيار السيارة يجب أن يعتمد أيضًا على طبيعة الاستخدام، والميزانية، والتجهيزات، وخدمات ما بعد البيع، وتوفر قطع الغيار.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن نتائج النصف الأول من 2026 تؤكد تحول سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات في السعودية إلى ساحة تنافس حقيقية بين العلامات الصينية، بعد أن أصبحت الشركات تقدم منتجات متقاربة في الجودة والتقنيات والتجهيزات.
كما تكشف الأرقام أن Jetour استطاعت بناء قاعدة قوية من العملاء عبر تنوع طرازاتها، بينما أثبتت Haval استمرار مكانتها كأحد أبرز المنافسين في فئة سيارات الـSUV.
وفي المقابل، يمثل صعود BYD Song Plus إلى المركز الثالث مؤشرًا واضحًا على تنامي قبول سيارات الطاقة الجديدة داخل المملكة، وهو اتجاه من المتوقع أن يتسارع خلال السنوات المقبلة مع توسع البنية التحتية للشحن وزيادة تنوع الطرازات.
ومع استمرار المنافسة القوية وتقارب الفوارق بين عدد من المراكز، يبدو أن النصف الثاني من عام 2026 سيحمل تغييرات مثيرة في ترتيب أكثر سيارات الـSUV والكروس أوفر الصينية مبيعًا في السعودية.
