هافال H10 تنطلق رسميًا في الصين بسعر 112 ألف ريال: 598 حصان ومدى 1,404 كم وخمسة أو ستة مقاعد وسبعة مقاعد للخليج

شبكة السيارات الصينية: أطلقت شركة جريت وول موتور رسميًا سيارتها الجديدة جريت وول هافال H10 (HAVAL H10) في السوق الصينية، لتدخل بها فئة سيارات SUV الصندوقية متوسطة إلى كبيرة الحجم، مع أربعة خيارات تجمع بين التصميم العائلي الرحب ونظام الدفع الرباعي وقدرات السير على الطرق غير الممهدة.

وتتراوح الأسعار الرسمية للسيارة بين 209,800 و231,800 يوان، بينما تبدأ أسعار الاستبدال المحدودة من 201,800 يوان، بما يعادل نحو 111,700 ريال سعودي أو 29,800 دولار أمريكي.

وتعتمد هافال H10 على نظام Hi4 الهجين القابل للشحن، المكوّن من محرك بنزين 1.5 لتر تيربو ومحركين كهربائيين، بقوة إجمالية تبلغ 440 كيلوواط، ما يعادل 598 حصانًا، وعزم دوران يصل إلى 722 نيوتن متر. وتتسارع السيارة من صفر إلى 100 كم/س خلال 4.9 ثانية، مع مدى كهربائي يصل إلى 232 كم ومدى إجمالي يبلغ 1,404 كم وفق معيار CLTC.

وتقدم الشركة السيارة بتصميمين للمقصورة، الأول بخمسة مقاعد وصندوق أمتعة أكبر، والثاني بستة مقاعد مستقلة بتوزيع 2+2+2، مع تجهيزات راحة وترفيه متقدمة ونظام Coffee Pilot 3 للقيادة المساعدة.

أسعار هافال H10 في الصين

طرحت هافال H10 بأربع فئات، تشمل فئة بخمسة مقاعد وثلاث فئات بستة مقاعد.

الأسعار المحولة تقريبية وفق سعر الصرف وقت إعداد المقال، ولا تشمل تكاليف الشحن أو الضرائب أو التسجيل خارج الصين.

أبرز مواصفات هافال H10

تصميم صندوقي بلغة «المرجل المربع»

جاءت هافال H10 بلغة تصميم جديدة مستوحاة من الأواني البرونزية الصينية القديمة ذات الشكل المربع، ولذلك تعتمد السيارة على أسطح مستقيمة وزوايا واضحة مع تقليل الخطوط الدائرية والمنحنية.

وتحمل السيارة هيئة SUV صندوقية مع مقدمة مرتفعة وغطاء محرك أفقي وخطوط تنتقل تدريجيًا من الشبك الأمامي إلى السقف، لتمنحها حضورًا قويًا من دون التحول إلى تصميم مخصص للطرق الوعرة بصورة كاملة.

وتستلهم المصابيح الأمامية تفاصيلها من النقوش الموجودة على الأواني البرونزية، ويحتوي كل مصباح على أربع وحدات إضاءة مصفوفية، بسطوع يصل إلى 2,450 لومن.

وبحسب الشركة، تستطيع المصابيح إضاءة مسافة تتجاوز 200 متر، بينما تغطي الإضاءة المنخفضة عرضًا يقارب أربعة مسارات ونصف، ما يعزز الرؤية ليلًا على الطرق السريعة والمناطق المفتوحة.

ومن الخلف، تحمل السيارة مصابيح رأسية تتكون من عدة خطوط متداخلة، مع إضاءة زرقاء وسط المصباح عند تشغيل أنظمة القيادة المساعدة.

ألوان الهيكل الخارجي

تتوفر هافال H10 بخمسة ألوان أساسية:

• البني الذهبي
• الأبيض الثلجي
• الرمادي السحابي
• الأخضر الجبلي
• الأسود الليلي

كما يمكن طلب اللونين البني الذهبي والأبيض الثلجي مع سقف أسود ثنائي اللون مقابل تكلفة إضافية تبلغ 8,000 يوان.

أبعاد هافال H10

تختلف أبعاد السيارة بين نسختي الخمسة والستة مقاعد بسبب تصميم الجزء الخلفي وحامل الإطار الاحتياطي.

ويبلغ عرض المسار الأمامي 1,746 مم والخلفي 1,734 مم، بينما تعتمد جميع الفئات على عجلات قياس 20 بوصة بإطارات 255/60 R20 وإطار احتياطي كامل الحجم مثبت في الخلف.

قدرات السير خارج الطرق الممهدة

لا تعتمد H10 على هيكل منفصل من نوع Body-on-Frame، بل تستخدم هيكلًا أحاديًا حاملًا، ولذلك تستهدف الاستخدام العائلي والقيادة اليومية والرحلات والطرق غير الممهدة أكثر من استهدافها للقيادة الصخرية القاسية.

ومع ذلك، تحصل السيارة على مجموعة مهمة من تجهيزات الدفع والتحكم، تشمل:

• نظام دفع رباعي كهربائي.
• محركًا كهربائيًا على كل محور.
• نظام iTVC الذكي لتوزيع عزم الدوران.
• قفل تفاضلي ميكانيكي إلكتروني للمحور الخلفي.
• وضع الزحف.
• نظام التحكم في نزول المنحدرات.
• خلوص أرضي يبلغ 220 مم.
• سبعة أوضاع قيادة لتغطية الطرق العادية والثلج والطين والرمال والطرق غير الممهدة.

ويأتي قفل التفاضل الخلفي قياسيًا في الفئة الأعلى، بينما يتوفر اختياريًا على الفئات الثلاث الأخرى مقابل 6,000 يوان.

مقصورة بخمسة أو ستة مقاعد

تقدم هافال H10 مقصورة محيطية بتصميم أفقي، مع ثلاثة ألوان داخلية تشمل الرمادي الداكن والأبيض اليشمي والبني الكهرماني.

وتضم لوحة القيادة شاشة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، وشاشة وسطية بدقة 2.5K قياس 15.6 بوصة، بينما تتوفر شاشة عرض أمامية SR-HUD بقياس 29 بوصة بحسب الفئة.

وتعمل المنظومة الرقمية بنظام Coffee OS، مع دعم الاتصال بشبكة الجيل الرابع والتحديثات اللاسلكية OTA، إلى جانب ربط الهواتف عبر Huawei HiCar وCarlink.

كما تدعم المساعد الصوتي والتعرف على الأوامر المتتابعة والتحكم في النوافذ والمكيف ووظائف المقاعد والملاحة، مع إمكانية التعرف على الصوت في ما يصل إلى ست مناطق داخل المقصورة في النسخ الأعلى.

المقاعد وتجهيزات الراحة

تستخدم مقاعد هافال H10 ظهورًا مكونة من 11 طبقة مركبة لدعم الجسم وتوزيع الضغط خلال الرحلات الطويلة.

ويحصل مقعد السائق على تحكم كهربائي في 12 اتجاهًا، مع دعم لأسفل الظهر في أربعة اتجاهات. وتتوفر وظائف التدفئة والتهوية والتدليك بعشر نقاط ومكبرات صوت داخل مسند الرأس، لكن بعض هذه الوظائف يختلف توافرها باختلاف الفئة.

أما نسخ الستة مقاعد، فتأتي بتوزيع 2+2+2 مع مقعدين مستقلين في الصف الثاني، ويمكن تجهيزهما بالتدفئة والتهوية والتدليك ومساند كهربائية للساقين في الفئات الأعلى أو عبر الحزم الاختيارية.

وتتضمن المقصورة كذلك:

• شاحنًا لاسلكيًا للهواتف بقوة 50 واط.
• منافذ USB وType-C أمامية وخلفية.
• مقبسًا كهربائيًا بجهد 220 فولت.
• ستائر جانبية يدوية للصف الخلفي.
• زجاجًا متعدد الطبقات في الأمام.
• زجاج خصوصية خلفيًا.
• صندوق تبريد وتسخين داخل المقصورة.
• إضاءة محيطية تفاعلية من 256 لونًا.

شاشة خلفية قياس 17.3 بوصة

تتوفر هافال H10 بشاشة ترفيه خلفية قياس 17.3 بوصة بدقة 3K، ويمكن تعديل زاويتها ضمن خمس وضعيات بين 90 و110 درجات.

وتحتوي الشاشة على آلية طي وحماية من الانحشار، كما تدعم مشاركة المحتوى والتفاعل مع الشاشات الأخرى داخل المقصورة.

ويختلف تجهيز الشاشة الخلفية باختلاف الفئة؛ إذ تأتي ضمن حزمة ترفيه اختيارية بقيمة 6,000 يوان في بعض النسخ، بينما تكون ضمن التجهيزات في الفئات الأعلى.

نظام صوتي يصل إلى 21 مكبرًا

تتوفر السيارة بنظام Coffee AI Sound يضم ما يصل إلى 21 مكبرًا للصوت، مع توزيع صوتي 7.1.4 ودعم تقنية Dolby Atmos.

وتصل القدرة القصوى للنظام إلى 1,560 واط، بينما تحتوي بعض الفئات على 15 مكبرًا بصورة قياسية، مع إمكانية الترقية إلى النظام الأعلى ضمن حزمة الترفيه.

مساحات التخزين

تستفيد نسخة الخمسة مقاعد من عدم وجود الصف الثالث لتقديم صندوق أمتعة أكبر، بينما تركز نسخة الستة مقاعد على المرونة العائلية.

كما تقدم السيارة نقاط توسعة خارجية وداخلية يمكن استخدامها لتركيب مصابيح جانبية وكاميرات رياضية وطاولة تقطيع وجهاز عرض وحوامل وأدوات تخييم.

وتوجد نقاط التوسعة على مفصلات الأبواب والباب الخلفي والسقف الداخلي ولوحة القيادة والمنطقة المحيطة بالعمود الخلفي في نسخة الخمسة مقاعد.

نظام Coffee Pilot 3 للقيادة المساعدة

تستخدم هافال H10 الجيل الثالث من نظام القيادة المساعدة Coffee Pilot 3، مع 27 مستشعرًا خارجيًا تشمل:

• مستشعر ليدار واحدًا.
• 11 كاميرا خارجية.
• ثلاثة رادارات موجات مليمترية.
• 12 مستشعرًا فوق صوتيًا.

ويصل مدى الرصد الأمامي إلى 250 مترًا، والجانبي إلى 120 مترًا، والخلفي إلى 150 مترًا.

ويدعم النظام وظائف القيادة المساعدة من المستوى الثاني L2، بما يشمل الملاحة المساعدة على الطرق السريعة وفي المدن، وتغيير المسار، ودخول المنحدرات والخروج منها، والتعرف على إشارات المرور، والمحافظة على منتصف المسار.

كما يدعم النظام الانتقال من موقف إلى موقف، بما يشمل المرور عبر بوابات مواقف السيارات والطرق الداخلية والدوارات ومناطق الدوران والطرق العامة، مع ضرورة بقاء السائق منتبهًا ومستعدًا للتدخل.

نظام ركن متقدم وذاكرة لمسافة 3 كم

تجمع منظومة الركن في هافال H10 بين أربع وظائف رئيسية:

• الركن الآلي.
• الركن عن بُعد باستخدام الهاتف.
• ركن الذاكرة.
• الرجوع في المسار السابق.

ويستطيع نظام ركن الذاكرة حفظ ما يصل إلى 100 مسار بطول يصل إلى ثلاثة كيلومترات، مع دعم الانتقال بين طوابق مواقف السيارات والتعامل مع أكثر من 200 نوع من أماكن الركن.

كما يمكن تشغيل عدد من وظائف الركن صوتيًا أو باستخدام تطبيق الهاتف.

هيكل يتحمل إجهادًا التوائيًا مرتفعًا

تعتمد هافال H10 هيكلًا أحاديًا بتصميم قفصي «تسعة عوارض عرضية وستة طولية»، مع محاولة الجمع بين صلابة سيارات الهيكل المنفصل وخفة وكفاءة سيارات الهيكل الحامل.

وتبلغ نسبة الفولاذ عالي القوة 80.4% من الهيكل، فيما تصل نسبة الفولاذ المشكل حراريًا إلى 41.4%.

وتستخدم الأعمدة وحلقات الأبواب وعوارض السقف الرئيسية فولاذًا فائق القوة بصلابة تصل إلى 2,000 ميجاباسكال، بينما تبلغ صلابة الهيكل الالتوائية 40,861 نيوتن متر لكل درجة.

وتأتي السيارة بسبع وسائد هوائية، تتضمن ستارة جانبية يبلغ طولها 2,812 مم تمتد لتغطية صفوف المقاعد، بالإضافة إلى وسادة هوائية مركزية بين السائق والراكب الأمامي لتقليل احتمالات اصطدامهما ببعضهما في الحوادث الجانبية.

محرك Hi4 بقوة 598 حصانًا

تعتمد هافال H10 على نظام Hi4 الهجين القابل للشحن، الذي يجمع بين محرك بنزين ومحركين كهربائيين وناقل حركة هجين من أربع سرعات.

وتتسارع جميع الفئات من صفر إلى 100 كم/س خلال 4.9 ثانية، بينما تبلغ السرعة القصوى 190 كم/س.

البطارية والمدى والشحن

تحصل جميع الفئات على بطارية ليثيوم فوسفات الحديد بسعة 42.8 كيلوواط/ساعة من شركة سفولت إنرجي (SVOLT Energy).

وتسجل نسخة الخمسة مقاعد مدى كهربائيًا يبلغ 232 كم وفق معيار CLTC و180 كم وفق WLTC، بينما تسجل نسخ الستة مقاعد 227 كم وفق CLTC و176 كم وفق WLTC.

ويصل المدى الإجمالي الأقصى إلى 1,404 كم وفق معيار CLTC، مع خزان وقود بسعة 65 لترًا.

وتدعم البطارية الشحن السريع من 30 إلى 80% خلال 15 دقيقة، ويمكن خلال المدة نفسها إضافة ما يصل إلى 126 كم من مدى القيادة الكهربائي.

أما الشحن البطيء من 15 إلى 100% فيستغرق نحو 6.6 ساعات، كما تدعم السيارة تشغيل الأجهزة الخارجية بقدرة تصل إلى 6 كيلوواط.

التعليق والتحكم في حركة الهيكل

تعتمد هافال H10 على تعليق أمامي مستقل مزدوج الأذرع وتعليق خلفي مستقل بخمس وصلات.

وتتوفر السيارة بنظام EDC للتحكم الإلكتروني في ممتصات الصدمات، مع إمكانية تعديل قساوة التعليق بحسب ظروف الطريق ووضع القيادة في الفئات المجهزة به.

كما تستخدم نظام تحكم مستوحى من الحركة الحيوية لإجراء تعديلات سريعة على وضعية الهيكل وتقليل الميلان والحركة الرأسية، بما يوازن بين راحة الركوب وثبات السيارة.

موقع هافال H10 في السوق

تدخل H10 فئة سعرية تتراوح بين 200 و250 ألف يوان، وهي منطقة تجمع بين سيارات SUV العائلية الهجينة وسيارات SUV الصندوقية الموجهة للرحلات.

ولا تقدم السيارة نفسها بوصفها بديلًا مباشرًا لسيارات الطرق الوعرة الثقيلة، بل تحاول الجمع بين:

• الرحابة والمرونة الموجودة في سيارات MPV.
• سهولة القيادة والراحة الموجودة في سيارات SUV العائلية.
• الدفع الرباعي والخلوص الأرضي وقدرات الرحلات.
• المدى الكهربائي الطويل للقيادة اليومية.
• المدى الإجمالي المناسب للسفر.
• خمسة أو ستة مقاعد.
• أنظمة قيادة وركن مساعدة متقدمة.

ومن أبرز السيارات التي قد تتقاطع معها في الاستخدام أو السعر لي أوتو L6 (Li Auto L6)، وفانغ تشنغ باو تاي 7 (Fang Cheng Bao Ti7)، وبايك BJ60 بمدى ممتد (BAIC BJ60 REEV)، إلى جانب سيارات SUV عائلية هجينة أخرى ضمن الفئة السعرية نفسها.

الخلاصة ببساطة

هافال H10 سيارة SUV عائلية هجينة قابلة للشحن، تجمع بين التصميم الصندوقي والقوة والمساحة والقدرة على السير فوق الطرق غير الممهدة، لكنها لا تستهدف منافسة سيارات الطرق الوعرة الثقيلة بصورة مباشرة.

وتبدأ أسعارها المحدودة في الصين بما يعادل نحو 111,700 ريال، وتحصل على قوة إجمالية تبلغ 598 حصانًا وعزم دوران 722 نيوتن متر، مع تسارع من صفر إلى 100 كم/س خلال 4.9 ثانية.

وتستطيع قطع ما يصل إلى 232 كم بالكهرباء، بينما يصل مداها الإجمالي إلى 1,404 كم، مع خمسة أو ستة مقاعد ومساحات تخزين كبيرة وأنظمة قيادة مساعدة تعتمد على الليدار.

وتناسب السيارة العائلات التي تحتاج إلى سيارة رحبة للمدينة والسفر والتخييم والطرق غير الممهدة، بينما لن تكون الخيار الأنسب لمن يحتاج إلى هيكل منفصل وتجهيزات مخصصة للقيادة الصخرية والرحلات القاسية.

رؤية شبكة السيارات الصينية

ترى شبكة السيارات الصينية أن هافال H10 (GWM H10) تقدم مفهومًا مختلفًا داخل تشكيلة جريت وول، إذ لا تكرر صيغة سيارات تانك (TANK) ذات الطابع الأكثر صلابة، ولا تتجه بالكامل إلى سيارات العائلات الحضرية التقليدية.

القوة التي تقترب من 600 حصان والمدى الكهربائي الذي يتجاوز 230 كم يجعلان منظومة Hi4 من أبرز نقاط تفوق السيارة، خصوصًا مع قدرة الشحن السريع واستخدام بنزين 92 وإمكانية تزويد الأجهزة الخارجية بالطاقة.

كما تمنحها خيارات الخمسة والستة مقاعد فرصة للوصول إلى شرائح مختلفة؛ فنسخة الخمسة مقاعد تتميز بصندوقها الكبير وزاوية مغادرة أفضل، بينما تخدم نسخة الستة مقاعد العائلات الأكبر وتقدم مرونة أعلى داخل المقصورة.

لكن الحكم النهائي على نجاح H10 لن يعتمد على كثرة التجهيزات وحدها، بل على السعر الفعلي بعد انتهاء عروض الإطلاق، وجودة تجربة التعليق، وكفاءة استهلاك الوقود عند انخفاض شحن البطارية، وقدرة جريت وول على توضيح موقع السيارة مقارنة بعلاماتها الأخرى مثل هافال (Haval) وتانك (TANK).