اخر الاخبار
- 09 أغسطس - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تعتمد دونغ فينغ 007 على منظومة دفع كهربائية ممتدة المدى REEV، تضم محركًا كهربائيًا خلفيًا بقوة 218 حصانًا وعزم 310 نيوتن متر، إلى جانب محرك بنزين سعة 1.5 لتر يعمل كمولد للطاقة. وتأتي المنظومة أيضًا مع نظام استعادة للطاقة بثلاثة مستويات، وهو أحد العناصر التي تساعد على تحسين الاستفادة من الطاقة أثناء القيادة.
تُقدم 007 في المملكة العربية السعودية لدى وكيلها شركة التوكيلات العالمية للسيارات بفئة واحدة REEV موديل 2026 بسعر 107,007 رس .
ضمان 007 لمدة 6 سنوات أو 200 كلم أيهما أقرب، وضمان البطارية 6 سنوات أو 200 كلم أيهما أقرب.
الوصول السريع لاجزاء المقال
كيف يعمل نظام استعادة الطاقة؟
عند تخفيف الضغط على دواسة التسارع أو أثناء إبطاء السيارة، يمكن لمنظومة الدفع الكهربائية استعادة جزء من الطاقة الحركية وتحويلها إلى طاقة كهربائية تُعاد إلى البطارية. وبدلًا من فقدان هذه الطاقة بالكامل على شكل حرارة أثناء التباطؤ، يستفيد النظام منها للمساعدة في دعم شحن البطارية، وهو ما يمكن أن يعزز كفاءة استخدام الطاقة، خصوصًا في القيادة التي تتكرر فيها عمليات التسارع والتباطؤ.
ماذا تعني المستويات الثلاثة؟
وجود ثلاثة مستويات لاستعادة الطاقة يمنح السائق إمكانية اختيار درجة تدخل النظام أثناء التباطؤ واستعادة الطاقة. المستوى الأقل يكون مناسبًا لمن يفضل إحساسًا أقرب إلى القيادة التقليدية مع تباطؤ أكثر سلاسة عند رفع القدم عن دواسة التسارع، بينما المستويات الأعلى تزيد من تأثير استعادة الطاقة أثناء التباطؤ. وهذا يعني أن النظام لا يقتصر دوره على استعادة الطاقة فقط، بل يمنح السائق قدرًا أكبر من التحكم في طبيعة استجابة السيارة عند رفع القدم عن دواسة التسارع.
هل يؤثر ذلك على كفاءة دونغ فينغ 007؟
تعمل استعادة الطاقة كجزء من منظومة إدارة الطاقة في السيارة، إلى جانب البطارية ومحرك الدفع الكهربائي ومولد البنزين. وتبلغ سعة بطارية دونغ فينغ 007 نحو 28.4 كيلوواط-ساعة، مع استهلاك طاقة يبلغ 12.8 كيلوواط-ساعة لكل 100 كم. لذلك، فإن استعادة جزء من الطاقة أثناء التباطؤ تساعد المنظومة على الاستفادة بصورة أفضل من الطاقة المتاحة، خصوصًا داخل المدن ومع كثرة التوقف والانطلاق.
أهمية النظام داخل المدينة
تظهر فائدة استعادة الطاقة بصورة أوضح في ظروف القيادة التي تتكرر فيها عمليات التباطؤ، مثل حركة المرور داخل المدن. ففي كل مرة تتباطأ فيها السيارة، يمكن للنظام استعادة جزء من الطاقة بدلًا من إهدارها بالكامل. ومع إمكانية الاختيار بين ثلاثة مستويات، يستطيع السائق تحديد درجة استعادة الطاقة التي تناسب أسلوب قيادته وظروف الطريق.
رأي شبكة السيارات الصينية
يضيف نظام استعادة الطاقة بثلاثة مستويات في دونغ فينغ 007 مرونة أكبر في إدارة الطاقة وطريقة تباطؤ السيارة. وبما أن السيارة تعتمد على منظومة REEV يكون فيها المحرك الكهربائي هو المسؤول عن دفع السيارة، فإن استعادة الطاقة تمثل جزءًا مهمًا من منظومة الكفاءة والاستفادة من البطارية، وليس مجرد ميزة إضافية منفصلة.
