اخر الاخبار
- 15 يونيو - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية – ظهرت مؤخرًا صور تجسسية جديدة لطراز لي أوتو i6 (Li Auto i6)، والتي تمثل ثاني سيارة كهربائية بالكامل من العلامة الصينية بعد i8. ووفقًا للمصادر، فإن i6 ستكون سيارة SUV متوسطة الحجم بخمسة مقاعد، ومن المتوقع أن يتم الكشف الرسمي عنها في سبتمبر 2025، لتصبح إحدى أكثر السيارات المنتظرة في السوق الصيني خلال النصف الثاني من العام.
الوصول السريع لاجزاء المقال
تصميم خارجي مستوحى من i8.. مع لمسات رياضية واضحة
رغم التمويه الذي يغطي لي أوتو i6، تُظهر الصور أن i6 تعتمد فلسفة تصميم قريبة من طراز i8، خاصة في المقدمة ذات الانحناء الكبير للزجاج الأمامي، والذي يعزز من ديناميكية الهيكل ويُقلل مقاومة الهواء. وتتميّز الواجهة الأمامية بعناصر بارزة تشمل:
- مصابيح نهارية ممتدة بعرض الواجهة على شكل حلقي (Ring-shaped DRL)
- زوج من الإشارات الجانبية الصفراء المدمجة داخل التصميم
- تصميم أمامي انسيابي يُشبه مقدمة القطارات السريعة، مع مصابيح رئيسية سفلية مدمجة في الصدام الأمامي
- حسّاس LiDAR ATL مدمج بحجم صغير على السقف (منتصفه تقريبًا)، لدعم أنظمة القيادة الذاتية في مختلف الظروف الجوية
أبعاد أكثر انسيابية ومظهر يشبه سيارات الـFastback
من الجانب، يمكن ملاحظة أن لي أوتو i6 أقصر نسبيًا من شقيقتها الكبرى i8، وذلك يعود إلى توجهها كسيارة بخمسة مقاعد فقط، ما سمح بجعل السطح الخلفي (بعد عمود C) أكثر انحدارًا لتوفير طابع أكثر رياضية. تشمل أبرز الملامح الجانبية:
- تصميم السقف الانسيابي المتدحرج للخلف لخلق مظهر Fastback
- عجلات رياضية بتصميم منخفض المقاومة الهوائية
- قاعدة عجلات طويلة توحي بمساحة داخلية رحبة
- مقابض أبواب مدمجة داخل الهيكل لتقليل مقاومة الهواء
خلفية بتصميم مميز ولمسات مستوحاة من سيارات الواجن
في الخلف، نجد تصميمًا أقرب لطرازات الـWagon الفاخرة، بخطوط أفقية بارزة ومصابيح متصلة تمتد بعرض السيارة. ورغم التشابه مع i8 من حيث الإضاءة، إلا أن شكل الرفارف والتصميم العام يمنح i6 هوية مستقلة.
مقصورة داخلية متوقعة: فخامة عائلية مع شاشات مزدوجة
ورغم عدم توفر صور رسمية للمقصورة بعد، إلا أن التوقعات تشير إلى استمرار استخدام تصميم لي أوتو العائلي المعتاد، مع شاشتين مدمجتين في لوحة القيادة (Dual-screen layout)، ونظام تشغيل ذكي مدعوم بالذكاء الاصطناعي، مثلما هو الحال في باقي سيارات العلامة.
منظومة الدفع: تشير التوقعات إلى نظام ثنائي المحرك
حتى الآن، لم تكشف Li Auto رسميًا عن تفاصيل منظومة الدفع في لي أوتو i6، ولكن يُرجّح أن تأتي السيارة بمحركات مماثلة لطراز i8، والذي يضم:
| البند | القيمة المتوقعة في i6 |
|---|---|
| نظام الدفع | كهربائي بالكامل AWD (دفع رباعي) |
| المحرك الأمامي | 150 كيلوواط (201 حصان تقريبًا) |
| المحرك الخلفي | 250 كيلوواط (335 حصان تقريبًا) |
| إجمالي القوة المحتملة | 400 كيلوواط تقريبًا (536 حصان) |
| نوع البطارية | بطارية ليثيوم ثلاثية (5C) عالية الأداء |
وفي حال تم استخدام نفس البطارية الثلاثية من نوع 5C NMC، فإن السيارة ستدعم الشحن السريع للغاية، مع إمكانية الوصول من 10% إلى 80% خلال أقل من 20 دقيقة، ما يجعلها منافسًا حقيقيًا في فئة السيارات الكهربائية الذكية متوسطة الحجم.
هل تتفوّق على YU7؟
العديد من المراقبين يتوقعون أن تُحقق لي أوتو i6 نجاحًا يتجاوز حتى سيارة YU7 (وهي سيارة SUV شهيرة ضمن فئتها)، نظرًا إلى:
- التصميم الرياضي والمقاس المناسب لفئة الخمسة مقاعد
- التكامل بين الفخامة والذكاء الاصطناعي
- احتمالية تسعير تنافسي مقارنة بالمنافسين من Tesla وBYD
- الاسم القوي لعلامة Li Auto والتي باتت تحظى بثقة عالية في السوق
شبكة السيارات الصينية
تمثل سيارة لي أوتو i6 خطوة ذكية ومدروسة من الشركة نحو استهداف فئة SUV الكهربائية المتوسطة الحجم بخمسة مقاعد، مع المحافظة على معايير الفخامة والتقنية العالية. وإذا تم تأكيد المواصفات المتوقعة، فإن السيارة قد تشكّل نقطة تحوّل جديدة للعلامة الصينية في طريقها نحو العالمية. ونحن في انتظار الكشف الرسمي عنها خلال سبتمبر 2025 لمزيد من التفاصيل الدقيقة حول الأداء، والمدى، والتسعير.
