بي واي دي تشين بلس

بي واي دي تشين هي سيارة سيدان مدمجة تنتجها BYD منذ عام 2012. بدأت تشين كنسخة هجينة من BYD Surui ، وتم تقديمها في السوق الصينية في أغسطس 2012. حاليا ، تتوفر تشين كسيارة كهربائية تعمل بالبطارية EV، وكسيارة هجينة تعمل بالكهرباء PHEV وسابقا كسيارة محرك احتراق داخلي.

تشين هي خليفة BYD F3DM ، أول سيارة هجينة تعمل بالكهرباء يتم إنتاجها بكميات كبيرة في العالم والتي تم إطلاقها في الصين في عام 2008. في أبريل 2012 ، استبدلت BYD F3DM بالجيل الأول من تشين هو الإصدار الهجين الإضافي من BYD Surui (الجيل الثاني من BYD F3) ، وبدأت عمليات التسليم في الصين في منتصف ديسمبر 2013.

يتضمن طراز الجيل الثاني نوعين مختلفين يطلق عليهما BYD Qin Pro و BYD Qin Plus. تم إطلاق BYD Qin Pro في سبتمبر 2018 ، بينما تم إطلاق Qin Plus التالي في عام 2021. تباع نسخة محدثة من الجيل الأول جنبا إلى جنب مع الجيل الثاني من تجهيزات تشين المختلفة.

بالنسبة لعام 2021 ، قدمت BYD  تشين بلس كنسخة محدثة من Qin Pro. تم الكشف عن تشين بلس خلال معرض قوانغتشو للسيارات 2020 في 20 نوفمبر 2020. بالمقارنة مع Qin Pro ، فإنه يتميز بنهايات أمامية وخلفية معاد تصميمها ، بينما لم تتغير الأبعاد. وهي متوفرة كمتغير DM-i هجين إضافي وإصدار كهربائي للبطارية.

ظهرت تشين بلس لأول مرة في أسواق الخليج وتحديدًا المملكة العربية السعودية عندك تدشين العلامة مع وكيلها شركة الفطيم للسيارات, وتتوفر حاليًا بفئة واحدة PHEV

تتوفر السيارة بمحرك Xiaoyun-Plug-in الهجين المخصص عالي الكفاءة سعة 1.5 لتر – بالإضافة إلى محرك كهربائي متزامن ذو مغناطيس دائم – مع بطارية شفرة طاقة مخصصة DM-i فائقة الهجين – بقوة إجمالي للمحركات 303 حصان وعزم دوران 460 نيوتن متر وتسارع من صفر إلى 100 كيلو في 7.3 ثانية – واستهلاك وقود 3.8 لتر لكل 100 كيلومتر.

سعة البطارية 18.32 كيلوواط – بنطاق قيادة 120 كيلومتر وفق ظروف التشغيل الشاملة وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) نطاق القيادة الكهربائي النقي – والمدى المشترك يقترب من 1000 كيلومتر بتوفر خزان وقود ممتلىء وبطارية مشحونة بالكامل.

تتعرفون على تفاصيل سيارة بي واي دي تشين بلس ومواصفاتها وأسعارها من خلال شبكة السيارات الصينية.