رسميًا: إطلاق الإصدار الجديد من IM LS7 – تحسينات داخلية وخارجية، منصة 800V، ونظام توجيه رباعي

شبكة السيارات الصينية : أعلنت علامة IM Motors التابعة لمجموعة سايك موتور رسميًا عن طرح الإصدار الجديد المجدد من سيارتها IM LS7 الكهربائية بالكامل، مع بدء المبيعات في السوق الصيني بسعر يبلغ 329,900 يوان صيني (≈ 171,000 ريال سعودي). ويُعد هذا الطراز خطوة تطويرية لتلبية متطلبات العملاء، مع سلسلة من التحسينات التي طالت التصميم الخارجي والمقصورة والتقنيات الذكية وأنظمة الراحة.

تصميم خارجي محسّن… مع الحفاظ على هوية IM LS7 الانسيابية

رغم بقاء التصميم العام للطراز كما هو، إلا أن التحديثات البارزة شملت:

• أبعاد السيارة: 5049 ملم طول × 2002 ملم عرض × 1784 ملم ارتفاع (بارتفاع أعلى من الموديلات السابقة)، مع قاعدة عجلات 3060 ملم.
• ألوان جديدة: الإبقاء على ألوان مميزة مثل “شاي رافاييل” و”رمادي ريمبرانت”.
• الليدار: الاكتفاء بليدار واحد مثبت في منتصف مقدمة السقف.
• الزجاج: استخدام زجاج سقف بتقنية Low-E مزدوجة الطبقات مع طلاء فضي عازل وطبقة PVB رمادية، لعزل حراري ممتاز.
• المكابح: استخدام كاليبرات Continental الألمانية رباعية المكابس مع أقراص مكابح من Brembo.
• الإضاءة الخلفية: تحسين تأثير المصابيح الخلفية باستخدام أكثر من 1500 وحدة إضاءة LED لتميّز بصري عالٍ، وشكل يُشبه DBX من أستون مارتن.
• نظام التوجيه الخلفي: توفره بشكل قياسي بزاوية توجيه تصل إلى 6 درجات، ما يقلل قطر الدوران إلى 5.3 متر رغم الحجم الكبير للسيارة.

مقصورة داخلية أكثر هدوءًا وأناقة… وعودة “سرير القيادة”

أبرز التحديثات الداخلية في سيارة IM LS7:

• الشاشة الوسطية: تحولت إلى شاشة ثابتة (غير قابلة للرفع) بناءً على استخدامات العملاء.
• الزجاج الداخلي: جميع نوافذ السيارة (11 قطعة زجاج) أصبحت مزدوجة العزل الصوتي.
• العزل الصوتي: نظام نشط لتقليل الضوضاء داخل المقصورة مع عزل زجاجي عالي المستوى.
• المقاعد: نقل مقعد “الملكة Zero Gravity” من الخلف إلى مقعد الراكب الأمامي.
  • إمكانية تحويل السيارة إلى وضعية سرير مزدوج عند إزالة مساند الرأس.
  • زوايا استلقاء مريحة: 121° للظهر والفخذ، و130° للفخذ والساق.
• الراحة: جميع المقاعد تدعم التهوية، التسخين، والتدليك.
• الصندوق الخلفي: إضافة مساحة تخزين مخفية خاصة للأغراض الشخصية.

أنظمة الذكاء والقيادة: تحديثات قوية مدعومة بالذكاء الاصطناعي

• منصة IMOS الذكية: مزوّدة بنموذج لغوي AI حديث يدعم الأوامر الصوتية الطبيعية.
  • يمكنه التفاعل مع الأطفال وتقديم محتوى ترفيهي أو تهدئتهم.
• نظام القيادة الذكي: مدعوم بنموذج End-to-End الذكي.
  • مميزات مطوّرة مثل: نمط الأمطار والليل، وتعقّب المناطق الديناميكية DZT.
  • إمكانيات قيادة شبه ذاتية متقدمة مدعومة ببيانات OTA.

الأداء والتقنيات الكهربائية:

• المنصة الكهربائية: 800V SiC عالية الجهد، متوفرة قياسيًا.
• نظام التعليق: تعليق هوائي بخمس وضعيات قابلة للتعديل، بمدى حركة 70 ملم.
• المحرك الكهربائي: سرعة دوران تصل إلى 21,000 دورة في الدقيقة.
• الشحن السريع: 15 دقيقة كافية لإضافة 500 كم.
• المدى: يصل إلى 700 كم وفق معيار CLTC.

المنافسة المباشرة:

رغم إمكانيات IM LS7 المتطورة، إلا أنها تواجه منافسة شرسة من سيارات مثل:

• AITO M9: يبرز بقوة علامته المرتبطة بهواوي.
• Li Auto L9: يحمل صورة السيارة العائلية الذكية الفاخرة.
• NIO ES7 / ES8: معروفة بمستوى تقني عالٍ وتاريخ طويل في قطاع الـSUV.

شبكة السيارات الصينية:

تؤكد التحسينات التي جاءت في IM LS7 المجدد أن IM Motors تصغي بذكاء لصوت السوق، عبر تعديل كل ما أثار ملاحظات المستخدمين السابقين، من تصميم الليدار إلى وضعية الشاشة والمقاعد. ومع تبنيها لمنصة 800V، ونظام التعليق المتكيف، والتوجيه الرباعي، ونظام القيادة الذكية المطور، فإن LS7 المجدد تقف الآن كواحدة من أفضل عروض فئة SUV الكهربائية الفاخرة متوسطة إلى كبيرة الحجم.

لكن، يبقى التحدي الأهم هو رفع مستوى الوعي الجماهيري بالعلامة، في ظل منافسة شرسة من علامات تمتلك نفوذًا إعلاميًا وتسويقيًا أقوى. ومع ذلك، تبقى IM LS7 واحدة من أكثر الطرازات تكاملًا لمن يبحث عن قيادة هادئة، ذكية، ومترفة.