اخر الاخبار
- 23 أكتوبر - 9 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: تأتي لينك أند كو 09 كـSUV فاخرة كبيرة الحجم بطول 5042 ملم ووزن يتجاوز 2.1 طن، ومع ذلك تحقق معدل كفاءة وقود يبلغ 12.6 كم لكل لتر من البنزين 95، وهو رقم مميز في فئتها بفضل اعتمادها على نظام هايبرد خفيف BSG بجهد 48 فولت وتقنيات إدارة الطاقة الذكية.
الوصول السريع لاجزاء المقال
نبذة عن لينك أند كو 09
لينك أند كو 09 هي سيارة دفع رباعي فاخرة متوسطة الحجم تُقدم بثلاثة صفوف من المقاعد من العلامة التجارية الصينية Lynk & Co. تم تطوير النموذج بالتعاون مع شركة سيارات فولفو ويشترك في منصة فولفو SPA من الجيل الثاني من فولفو XC90، وكلتا الشركتين مملوكتين لشركة جيلي جروب. تم الكشف عن Lynk &Co 09 في 19 يونيو 2021 في شنغهاي، كما تم وضعها كسيارة دفع رباعي متوسطة الحجم. ويتم تصنيع 09 في مصنع Meishu في نينغبو – الصين.
تُقدم لينك أند كو 09 موديل 2024 بالسعودية من خلال وكيل العلامة الرسمي بالسعودية شركة الجبر التجارية مع خدمة الصيانة المجانية لمدة ثلاث سنوات أو 60,000 كم متر (أيهما أقرب)، وبثلاث فئات مختلفة التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهم وعلى أسعارهم المحدثة من خلال التالي.
- لينك أند كو 09 برو، بسعر 147,300 رس
- لينك أند كو 09 هالو، بسعر 162,300 رس
- لينك أند كو 09 ألترا، بسعر 178,000 رس
المحرك الهجين Drive-E 2.0TD T5 Turbo + BSG
تعتمد السيارة على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر مكون من 4 أسطوانات يولد 254 حصانًا وعزم دوران 350 نيوتن متر، يبدأ من 1800 دورة بالدقيقة ليستمر حتى 4800 دورة. هذا المحرك مزود بوحدة BSG (Belt Starter Generator)، وهي منظومة هايبرد خفيفة تعمل ببطارية 48 فولت لدعم عملية التشغيل والإيقاف الذكي، وتوفير الطاقة أثناء التسارع أو الانطلاق من الثبات.
النظام لا يدفع السيارة بالكهرباء فقط، بل يساعد المحرك البنزين في اللحظات التي تتطلب طاقة إضافية، مما يقلل استهلاك الوقود ويمنح استجابة أسرع عند الضغط على دواسة الوقود.
توازن الأداء مع استهلاك الوقود
يعمل ناقل الحركة الأوتوماتيكي من 8 سرعات بالتكامل مع نظام الدفع الكلي المستمر AWD لتوزيع القوة بكفاءة بين المحاور، في حين تتيح أنظمة القيادة الخمسة (اقتصادي، رياضي، مريح، طرق وعرة، تخصيص) للسائق اختيار نمط يناسب أسلوبه وظروف الطريق.
في وضع القيادة الاقتصادية (Eco)، يقوم النظام الهجين BSG بتقليل تدخل المحرك البنزين قدر الإمكان، مستفيدًا من طاقة الكبح والتباطؤ لشحن البطارية، مما يحسن الكفاءة في الطرق السريعة والمدن. أما في الوضع الرياضي (Sport)، فيمنح النظام دفعة كهربائية خفيفة لتحسين التسارع الذي يصل من 0 إلى 100 كم/س خلال 8 ثوانٍ فقط.
هندسة متقدمة تقلل الفاقد
تستخدم لينك أند كو 09 نظام تعليق أمامي دبل وشبون مستقل وخلفي متعدد الوصلات لتحقيق توازن مثالي بين الثبات والراحة، ما يقلل مقاومة التمايل وفقدان الطاقة أثناء المنعطفات. كما يساهم ناقل الحركة الإلكتروني ونظام التوقف الذكي في خفض الاستهلاك داخل المدن، بينما توفر الديناميكية الهوائية للهيكل وخلوص الأرضي المتغير من 180 إلى 221 ملم أداءً سلسًا على مختلف الطرق.
