مواصفات الفئة العليا لسيارة جيتور G700 “فلاجشيب” موديل 2026 الجديدة كليًا بالسعودية

شبكة السيارات الصينية: تُعد جيتور G700 سيارة SUV فاخرة كبيرة الحجم بنظام هجين قابل للشحن الخارجي (PHEV)، طوّرتها شيري تحت علامة Jetour، وتمثل أول طراز ضمن خط Zongheng المخصص للسيارات الفاخرة المهيأة للطرق الوعرة بهيكل على الشاصي (Body-on-Frame). ظهرت جيتور G700 لأول مرة كنموذج إنتاجي خلال عام 2025 بعد تمهيدها بمفهوم Shanhai T5، لتدخل السوق كمنتج يستهدف الجمع بين الفخامة، والقدرات الحقيقية خارج الطرق المعبدة، وأحدث تقنيات الطاقة الجديدة.

تُقدم جيتور G700 في السعودية من خلال شركة التوريدات الوطنية بثلاث فئات.

• جيتور G700 كومفورت 2026، بسعر 179,990 رس
• جيتور G700 لكجري 2026، بسعر 204,990 رس
• جيتور G700 فلاجشيب 2026، بسعر 229,990 رس

الضمان لمدة 8 سنوات أو 300,000 كلم، مع ضمان للبطارية لمدة 8 سنوات أو 160,000 كلم.

الأبعاد

• نوع السيارة: SUV
• الطول: 5198 مم
• العرض: 2050 مم
• الارتفاع: 1956 مم
• قاعدة العجلات: 2870 مم
• الوزن: 3200 كجم
• الخلوص الأرضي: 230 مم (قابل للتعديل من 220 إلى 350 مم)
• أقل نصف قطر دوران: 5.78 م
• عمق الخوض بالمياه: 900 مم
• زاوية الاقتراب: 35°
• زاوية المغادرة: 28°
• زاوية العبور: 21°
• أقصى صعود: 45°
• قدرة السحب: 2500 كجم + خطاف سحب

التصميم الخارجي

تقدّم جيتور G700 تجهيزات خارجية تضعها ضمن فئة سيارات SUV الكبيرة المخصصة للاستخدام المتنوع والطرق الوعرة. يعتمد التصميم على إضاءة Matrix LED أمامية مع إضاءة نهارية DRL، وإضاءة ضباب LED أوتوماتيكية، ومصابيح خلفية LED، ما يدعم وضوح الرؤية ويعزز من مستوى الأمان أثناء القيادة الليلية. وتظهر العملية في تجهيزات مثل الدواسات الجانبية الكهربائية، قضبان السقف، حمّالة السقف، وغطاء الإطار الاحتياطي الخلفي، وهي عناصر تخدم الاستخدام العائلي والرحلات الطويلة.

كما تضيف الإضاءة الجانبية فوق الرفارف وإضاءة الهيكل LED حضورًا بصريًا واضحًا. وتأتي الجنوط قياس 20 بوصة مع إطارات 275/60 R20 لتوازن بين الثبات والمظهر. من ناحية الاستخدام اليومي، توفر جيتور G700 صندوقًا خلفيًا كهربائيًا مع مساحة تخزين تتراوح بين 224 و719 لتر بعد طي المقاعد، إضافة إلى نوافذ كهربائية بلمسة واحدة مع مانع انحشار، زجاج متعدد الطبقات عازل للصوت، فتحة سقف بانورامية مع ستارة كهربائية، حساس مطر، ومرايا جانبية قابلة للطي كهربائيًا. وتتوفر جيتور G700 بعدة ألوان خارجية تشمل Carbon Crystal وBlack وKhaki White وSnow Silver وExtreme Wild Trail وCabri Blue، ما يمنح المستخدم خيارات متعددة.

محرك جيتور G700

• نوع المحرك: هجين قابل للشحن PHEV
• نوع الطاقة: PHEV
• سعة المحرك البنزين: 2.0 لتر
• عدد الأسطوانات: 4 سلندر
• قوة محرك البنزين: 211 حصان
• عزم محرك البنزين: 340 نيوتن متر
• عدد المحركات الكهربائية: 2
• وضع المحرك الكهربائي: ثنائي
• قوة المحركات الكهربائية: 694 حصان
• عزم المحركات الكهربائية: 795 نيوتن متر
• نوع ناقل الحركة: 2DHT
• نظام الدفع: كلي مستمر AWD
• نوع الدبل: دبل ثقيل 4L
• الديفلوك: أمامي + خلفي + إلكتروني
• نظام التوجيه: كهربائي
• التسارع: 4.6 ثانية
• السرعة القصوى: 180 كم/س
• اقتصاد الوقود: 21.1 كم/لتر
• خزان الوقود: 100 لتر
• نوع الوقود: بنزين 95
• سعة البطارية: 34.13 كيلوواط/ساعة
• نوع البطارية: ليثيوم فوسفات الحديد
• النطاق الكهربائي: 100 كم
• النطاق الممتد: 1000 كم
• استهلاك الطاقة: 32 كيلوواط لكل 100 كم
• طريقة الشحن: شحن سريع وبطيء
• وقت الشحن السريع: 0.10 ساعة (حتى 80٪)
• وقت الشحن البطيء: 5 ساعات
• مؤشر شحن: نعم
• التعليق الأمامي: دبل وشبون
• التعليق الخلفي: دبل وشبون

محرك البنزين

• السعة: 1997 مل
• الشحن: Turbocharged (تيربو)
• وضع المحرك: Front Longitudinal Placement (أمامي طولي)
• ترتيب الأسطوانات: Inline (مستقيم)
• عدد الأسطوانات: 4
• عدد الصمامات لكل أسطوانة: 4
• نسبة الانضغاط: 14
• نظام الكامات: DOHC (عمودا كامة علويان)
• قطر الأسطوانة: 78 مم
• الشوط: 104.5 مم
• سرعة القوة القصوى: 5200 rpm
• نطاق العزم: 2500–4000 rpm
• تقنيات المحرك: Miller Cycle / Low Pressure Cooling EGR (دورة ميلر + EGR منخفض الضغط)
• نظام الحقن/التزييت المذكور: Direct Injection (حقن مباشر)

المحركات الكهربائية والنظام الهجين

• نوع المحركات: Permanent Magnet Synchronous Motor (محركات متزامنة بمغناطيس دائم)
• القدرة الإجمالية للمحركات الكهربائية: (694 حصان)
• العزم الإجمالي للمحركات الكهربائية: 795 نيوتن.م
• عزم العجلات: 8400 نيوتن.م
• المحرك الأمامي: 360 نيوتن.م
• المحرك الخلفي: 435 نيوتن.م
• إجمالي قوة النظام: (904 حصان)
• إجمالي عزم النظام: 1135 نيوتن.م
• عدد المحركات الدافعة: Dual Motors (محركان)
• تموضع المحركات: Front + Rear (أمامي + خلفي)

البطارية والشحن

• نوع البطارية: Lithium Iron Phosphate (LFP – فوسفات الحديد الليثيوم)
• المدى الكهربائي WLTC: 100 كم
• المدى الكلي WLTC: 1000 كم (Combined Range)
• منصة الشحن: (منصة 800 فولت)
• قدرة الشحن السريع: 170 kW
• Fast charging (الشحن السريع DC): 10 دقائق (17% → 80%)
• Slow charging (الشحن البطيء AC): 5 ساعات (20% → 100%)
• Battery Pre-Heating (تسخين مسبق للبطارية)
• Brake Energy Recovery (استرجاع طاقة الكبح)
• V2L 6.6 kW (تفريغ خارجي 6.6 كيلوواط)
• Brake Energy Recovery: استرجاع طاقة الكبح
• استهلاك الوقود الشامل WLTC يقدر بـ 1.39 ليتر لكل 100 كم
• استهلاك الوقود المغذي 8.8 ليتر لكل 100 كم
• ما يعادل استهلاك الوقود الكهربائي المكافىْ 3.3 ليتر لكل 100 كم
• الاستهلاك المقاس للوقود : 8.6 ليتر لكل 100 كم WLTC

أنظمة القيادة والطرق الوعرة

أوضاع القيادة (Driving Modes)

• S (Sport Mode – وضعية القيادة الرياضية)
• E (Eco Mode – وضعية القيادة الاقتصادية)
• N (Normal Mode – وضعية القيادة العادية)
• OR (Off-Road Mode – وضعية الطرق الوعرة)
• Snow (Snow Mode – وضعية الثلوج)

أوضاع X-Mode

• Snow (الثلج) / Mud (الطين) / Sand (الرمال) / Rock (الصخور) / Intelligent (الذكي)

الوظائف المتقدمة (Advanced Features)

• Racing Mode (وضعية الأداء الرياضي)
• Drift Function (وظيفة الانجراف)
• Wading Mode (وضعية الخوض بالمياه)
• Expert Mode – Cross-Axis Mode (وضع الخبير/تجاوز تعرجات المحاور)
• Climbing Anti-Rollback (منع التراجع أثناء الصعود)
• Extreme U-Turn (التفاف حاد)
• Off-Road Crawl (نظام الزحف للطرق الوعرة)

وظائف وقفل ودفع منخفض

• Electronic Virtual Central Differential Lock (قفل تفاضلي مركزي افتراضي إلكتروني)
• Wading Sensor System (نظام استشعار الخوض بالمياه): متوفر
• Low-speed four-wheel drive – 4L (الدفع الرباعي منخفض السرعة 4L)
• Creep Mode (وضع الزحف البطيء)
• Tank Turn (التفاف السيارة في مكانها)
• نظام تعليق هوائي قابل للتعديل
• نظام تعليق بالحث الكهرومغناطيسي
• خصائص تعليق قابله للتعديل : ضبط ناعم / صلب + ضبط ارتفاع

المقصورة الداخلية

تركّز التجهيزات الداخلية في جيتور G700 على الجمع بين الراحة والتقنيات الحديثة داخل مقصورة SUV بثلاثة صفوف (6 مقاعد). تعتمد المقصورة على الجلد الطبيعي، مع مقاعد أمامية بتحكم كهربائي وذاكرة وخاصية الترحيب، إضافة إلى التدفئة والتهوية والمساج، ما يعزز من تجربة القيادة اليومية. ويحصل الصف الخلفي على تجهيزات متقدمة تشمل التهوية والمساج والتحكم الكهربائي، مع طاولات قابلة للطي تخدم الاستخدام العائلي.

على مستوى الشاشات، تضم جيتور G700 شاشة عدادات رقمية 35.4 بوصة، شاشة وسائط مركزية 15.6 بوصة، شاشة ترفيه خلفية 17.3 بوصة، وشاشة لمس خلفية للتحكم بالمكيف بقياس 8.8 بوصة، ما يعكس اعتمادًا واضحًا على الأنظمة الرقمية. ويدعم ذلك نظام تكييف أوتوماتيك ثلاثي المناطق مع فلتر غبار، درج أمامي بتهوية وتبريد، إضاءة محيطية متعددة الألوان، وجهاز تعطير. كما تتضمن جيتور G700 نظام صوتي Lexicon بعدد 18 سماعة، شاحن لاسلكي، منافذ USB-A وUSB-C أمامية ووسطية، منفذ 12 فولت، ومخرج كهرباء 220 فولت. وتدعم المقصورة الأوامر الصوتية دون إنترنت لأربع مناطق، مع خيارين للألوان الداخلية هما برتقالي/أسود أو أسود/عاجي، ما يعزز من مرونة الاختيار لدى المستخدم.

أنظمة السلامة والتقنيات

• 12 وسادة هوائية
• نظام ABS مانع انغلاق المكابح
• توزيع قوة الفرامل EBD
• مساعد الفرامل Brake Assist
• ثبات إلكتروني ESP
• مانع الانزلاق TCS
• فرامل طوارئ ذاتية AEB
• تحذير الاصطدام الأمامي FCW
• تحذير الاصطدام الخلفي RCW
• كشف النقطة العمياء BSD
• تحذير مغادرة المسار LDWS
• البقاء في المسار LKAS
• مساعد تغيير المسار
• الركن التلقائي المساعد
• مثبت سرعة متكيف ACC
• مساعد الازدحام المروري TJA
• مساعد صعود المرتفعات
• مساعد نزول المنحدرات
• حساسات أمامية وخلفية
• كاميرا خلفية
• كاميرات 360 درجة (4 كاميرات 3 ميجابكسل)
• رؤية محيطية 540 درجة مع هيكل شفاف
• تنبيه حركة المرور الخلفية Rear Cross Traffic Alert
• تحذير فتح الأبواب DOW
• تحذير قيادة منخفضة السرعة
• مراقبة ضغط الإطارات TPMS
• بريك إلكتروني EPB
• أوتو هولد
• مانع تشغيل إلكتروني
• قفل مركزي داخلي
• دخول ذكي للأبواب الأمامية
• تشغيل بضغطة زر
• تشغيل عن بعد
• ربط الهاتف: Apple CarPlay وAndroid Auto
• إضاءة أمامية متكيفة
• إضاءة ترحيبية Welcome Light
• Wading Radar Sensor (رادار الخوض بالمياه)
• حماية سفلية Underbody Shield
• شريحة 8255
• مؤثر صوتي افتراضي Simulated Sound Wave