- 15 مايو - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تقدم JMC جراند أفينيو برو SLX 2026 نفسها كسيارة بيك أب تجمع بين قدرات التحميل والتجهيزات المخصصة للطرق الوعرة، حيث تأتي بمجموعة من الأنظمة والتجهيزات التي تجعلها جاهزة للاستخدام في الأعمال اليومية والرحلات خارج الطرق الممهدة.



تتوفر JMC جراند أفينيو برو لدى وكيلها شركة الجبر التجارية بفئة واحدة “SLX دفع رباعي AT 2026” ، بسعر 146,338 رس .
الوصول السريع لاجزاء المقال
أبعاد كبيرة وصندوق تحميل عملي

تأتي السيارة بطول 5355 ملم وعرض 2055 ملم وارتفاع 1920 ملم، مع قاعدة عجلات يبلغ طولها 3270 ملم، بينما يصل وزنها إلى 2280 كجم. ويبلغ الخلوص الأرضي 225 ملم، ما يعزز من قدرتها على التعامل مع التضاريس المختلفة.
كما تأتي السيارة بصندوق تحميل تبلغ أبعاده 1546 × 1595 × 546 ملم، مع حمولة تصل إلى 860 كجم، ويضم:
- كسوة لأرضية صندوق التحميل.
- إضاءة داخل صندوق التحميل.
- مخرج كهربائي 220 فولت بقدرة 400 وات.
- نظام كهربائي لسحب المقطورة.
- 2 خطاف سحب أمامي لربط وتثبيت الحمولة مع بار حديد.
محرك JMC جراند أفينيو برو


تعتمد JMC جراند أفينيو برو SLX 2026 على محرك بنزين تيربو GTDi بحقن مباشر بالتعاون مع فورد، ويحمل الرمز JX4G23A6L 2.3FEU. ويرتبط المحرك بناقل حركة أوتوماتيكي ZF 8AT من 8 سرعات، مع ناقل سرعة رياضي (تيبترونيك) خلف المقود (شيفترز).
وتشمل مواصفات المحرك:
- سعة 2.3 لتر.
- 4 أسطوانات.
- قوة 258 حصان عند 5500 دورة في الدقيقة.
- عزم دوران 450 نيوتن متر يبدأ من 2000 إلى 3000 دورة في الدقيقة.
- مدخل هواء مزود بمبرد داخلي فائق الشحن.
- نظام توقيت Timing Chain (جنزير صدر).
نظام دفع رباعي وتجهيزات للطرق الوعرة
تعتمد السيارة على هيكل بودي أون فريم، وتأتي مجهزة بمجموعة من التجهيزات المخصصة للطرق الوعرة، وتشمل:
- نظام دفع رباعي 4WD – 4X4.
- توزيع العزم حسب الحاجة (Torque On Demand).
- دبل خفيف 4H.
- دبل ثقيل 4L.
- دفع ثنائي.
- قفل تفاضلي خلفي (ديفلوك).
- نظام إدارة التضاريس ATMS.
- زر اختيار وضعيات القيادة.
- مساعدات تعليق للطرق الوعرة KMAN نيتروجين.
- نظام تعليق أمامي دبل وشبون.
- نظام تعليق خلفي متعدد الوصلات.
- صدامات أمامية وخلفية للطرق الوعرة.
- رفارف جانبية عريضة.
- قضبان سقف.
- فتحة تهوية خارجية مرتفعة (سنوركل) Air Filter.
- سلّم للصعود.
- دواسات رياضية.
رأي شبكة السيارات الصينية
تجمع JMC جراند أفينيو برو SLX 2026 بين محرك بنزين تيربو بقوة 258 حصانًا، ونظام دفع رباعي مع دبل خفيف ودبل ثقيل وقفل تفاضلي خلفي، إضافة إلى تجهيزات مخصصة للطرق الوعرة مثل نظام إدارة التضاريس ATMS ومساعدات التعليق KMAN والسنوركل. كما توفر صندوق تحميل عملي، ومقصورة مجهزة بشاشات رقمية ومقاعد مزودة بالتبريد والتسخين، إلى جانب مجموعة واسعة من أنظمة السلامة ومساعدة السائق.
