جيتور G700 2027 الفيس ليفت تظهر رسميًا بتحديثات واسعة وتصميم أكثر فخامة ومدى كهربائي يصل إلى 210 كيلومترات

شبكة السيارات الصينية: كُشفت صور وبيانات الاعتماد الرسمية الخاصة بسيارة جيتور G700 2027 في الجهات الرسمية بالصين، والتي حصلت على مجموعة كبيرة من التحديثات التصميمية التي تعكس توجهًا جديدًا نحو الفخامة والاستخدام الحضري، مع الحفاظ على مكانتها كواحدة من أبرز سيارات الدفع الرباعي الكبيرة المزودة بمنظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي.

وتنتمي G700 إلى سلسلة زونغهينغ التابعة لعلامة جيتور التابعة لمجموعة شيري، وهي السلسلة التي تمثل التوجه الأعلى للعلامة الصينية في فئة السيارات متعددة الاستخدامات المجهزة بأحدث التقنيات وأنظمة القيادة الذكية.

وتظهر النسخة الجديدة بتغييرات واضحة في التصميم الخارجي مقارنة بالطراز الحالي، مع استمرار الاعتماد على منظومة PHEV هجينة قابلة للشحن الخارجي، وبطاريات من شركة CATL، ومدى كهربائي يصل إلى 210 كيلومترات وفق دورة WLTC.

تحول واضح في فلسفة التصميم

يعد التصميم الخارجي أبرز ما يميز جيتور G700 2027 الجديدة، حيث انتقلت السيارة من الطابع التقليدي الخشن المرتبط بسيارات الطرق الوعرة إلى مظهر أكثر فخامة ورقيًا يركز على الاستخدام اليومي داخل المدن والرحلات الطويلة.

ويظهر هذا التحول بشكل واضح في مقدمة السيارة، التي حصلت على صدام أمامي جديد بلون الهيكل بالكامل بدلاً من التصميم الأسود التقليدي المستخدم في النسخة الحالية، وهو ما منح السيارة حضورًا أكثر أناقة وفخامة.

كما أعادت جيتور تصميم الشبك الأمامي بالكامل وأضافت لمسات كرومية جديدة تعزز من المظهر الراقي للواجهة، في حين جاءت المصابيح الأمامية بلمسات داكنة تمنح السيارة شخصية أكثر قوة وعصرية.

ويرى العديد من المتابعين أن التصميم الجديد يحمل بعض الملامح المستوحاة من سيارات الدفع الرباعي اليابانية الشهيرة، خاصة مع شكل الواجهة الأمامية والصدامات الجديدة التي تمنح السيارة حضورًا أكثر قربًا من سيارات الرحلات الفاخرة.

استمرار تجهيزات القيادة الذكية

على الرغم من التحديثات التصميمية، حافظت جيتور G700 2027 على تجهيزاتها التقنية المتقدمة، حيث تستمر بتوفير مستشعر الليدار المثبت أعلى السقف، وهو ما يؤكد استمرار دعم السيارة لأنظمة القيادة الذكية ومساعدات السائق المتقدمة.

ويشير وجود الليدار إلى أن السيارة ستواصل الاعتماد على منظومة متطورة لمراقبة الطريق وتحسين أداء أنظمة السلامة والقيادة المساعدة.

أبعاد كبيرة ومساحات رحبة

تحافظ جيتور G700 2027 على نفس أبعاد الطراز الحالي، ما يؤكد استمرار تركيزها على فئة السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات كبيرة الحجم.

وجاءت الأبعاد الرسمية كالتالي:

• الطول: 5,198 ملم
• العرض: 2,050 ملم
• الارتفاع: 1,956 ملم
• قاعدة العجلات: 2,870 ملم

وتوفر هذه الأبعاد مساحة داخلية واسعة للركاب مع قدرة كبيرة على استيعاب الأمتعة ومستلزمات السفر والرحلات الطويلة.

كما ستتوفر السيارة بخيارين للمقصورة الداخلية:

• نسخة بخمسة مقاعد
• نسخة بستة مقاعد

وهو ما يمنح العملاء مرونة أكبر في اختيار التكوين المناسب لاحتياجاتهم.

تحديثات جانبية تعزز الطابع الفاخر

في الجانب، حصلت السيارة على تصميمات جديدة للعجلات تركز على تعزيز الفخامة والحضور البصري.

وأظهرت بيانات الاعتماد الرسمية توفر أكثر من خيار للجنوط والإطارات، تشمل:

• إطارات بقياس 275/60 R20
• إطارات بقياس 275/55 R20
• إطارات بقياس 275/50 R21

وتساهم هذه الخيارات في منح السيارة مظهرًا أكثر تميزًا مع توفير مستويات مختلفة من الراحة والثبات بحسب الفئة.

خلفية جديدة أكثر أناقة

شهد الجزء الخلفي من السيارة عددًا من التحديثات الملحوظة، حيث حصلت المصابيح الخلفية على معالجة داكنة جديدة تتماشى مع الهوية الحديثة للسيارة.

كما تم استبدال الصدام الخلفي التقليدي بآخر جديد يحمل لون الهيكل بالكامل، ما يعزز من الإحساس بالفخامة ويمنح السيارة مظهرًا أكثر انسجامًا.

وأعادت الشركة كذلك تنظيم الشعارات الخلفية لتقديم تصميم أكثر نظافة وبساطة مقارنة بالطراز الحالي.

منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي

تعتمد جيتور G700 2027 على نظام هجين قابل للشحن الخارجي PHEV يجمع بين محرك بنزين ومحركات كهربائية، بهدف تحقيق التوازن بين الأداء والكفاءة وتقليل استهلاك الوقود.

وتواصل سلسلة زونغهينغ الاعتماد على هذا النوع من الأنظمة لتوفير تجربة قيادة مناسبة للرحلات الطويلة والتنقلات اليومية على حد سواء.

محرك 2.0 لتر تيربو بقوة 208 حصان

بحسب بيانات التسجيل الرسمية، تعتمد السيارة على محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر.

وتبلغ مواصفاته:

• السعة: 1,997 سم³
• القوة القصوى: 155 كيلوواط
• ما يعادل: 208 حصان تقريبًا

ويعمل المحرك ضمن منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي مدعومة بمحركات كهربائية لم يتم الكشف عن أرقامها النهائية حتى الآن.

بطارية CATL ومدى كهربائي يصل إلى 210 كيلومترات

تستخدم جيتور G700 2027 بطاريات ثلاثية الليثيوم من شركة CATL، أكبر منتج لبطاريات السيارات الكهربائية في العالم.

ووفق بيانات الاعتماد الرسمية، ستتوفر السيارة بخيارين للمدى الكهربائي وفق معيار WLTC:

• 116 كيلومترًا
• 210 كيلومترات

ويعد مدى 210 كيلومترات من الأرقام اللافتة في فئة السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي، حيث يسمح بتنفيذ معظم التنقلات اليومية بالاعتماد على الطاقة الكهربائية فقط.

أرقام الأداء والمواصفات الفنية

تشمل أبرز البيانات الفنية المعلنة:

• السرعة القصوى: 180 كم/ساعة
• نوع البطارية: ثلاثية الليثيوم
• الشركة المصنعة للبطارية: CATL
• نوع المنظومة: PHEV هجينة قابلة للشحن الخارجي
• الوزن الفارغ: 3,218 كجم
• الوزن الفارغ للنسخة الأخرى: 3,349 كجم
• الوزن الإجمالي المسموح به: 3,874 كجم

كما كشفت بيانات الاعتماد عن أرقام خاصة بقدرات السيارة على التعامل مع التضاريس المختلفة، وتشمل:

• زاوية اقتراب: 30 درجة
• زاوية مغادرة: 25 درجة

وهي أرقام تؤكد أن السيارة ما زالت تحتفظ بجزء مهم من قدراتها كسيارة دفع رباعي مخصصة للرحلات والطرق غير الممهدة رغم التوجه الأكثر فخامة في التصميم.

ماذا تعني هذه التحديثات لمستقبل جيتور؟

تعكس التغييرات الجديدة استراتيجية جيتور الرامية إلى توسيع قاعدة عملائها عبر تقديم سيارة تجمع بين الفخامة والتقنيات الحديثة والاعتمادية اليومية.

فالسيارة لم تعد تركز فقط على الطابع التقليدي لسيارات الطرق الوعرة، بل أصبحت تستهدف أيضًا العملاء الباحثين عن سيارة كبيرة وفاخرة ومجهزة بأحدث تقنيات القيادة والاتصال والكفاءة الطاقية.

كما أن الجمع بين التصميم الجديد والمدى الكهربائي الطويل والتجهيزات الذكية يمنح G700 فرصة قوية للمنافسة في واحدة من أسرع فئات السيارات نموًا داخل السوق الصينية والعالمية.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

إذا كنت تبحث عن سيارة SUV كبيرة الحجم توفر مساحة واسعة للعائلة، وتصميمًا أكثر فخامة من السابق، مع إمكانية القيادة يوميًا بالطاقة الكهربائية لمسافات طويلة دون استهلاك الوقود بشكل مستمر، فإن جيتور G700 2027 تبدو واحدة من أكثر السيارات الواعدة القادمة من الصين.

فالسيارة تقدم مزيجًا من الفخامة والتقنيات الحديثة والقدرات العملية، مع مدى كهربائي يصل إلى 210 كيلومترات ومنظومة هجينة تمنحها مرونة كبيرة في الاستخدام اليومي والسفر.

رؤية شبكة السيارات الصينية

تؤكد جيتور G700 2027 أن صناعة السيارات الصينية لم تعد تركز فقط على تقديم سيارات بأسعار تنافسية، بل أصبحت تتجه بقوة نحو تقديم منتجات متطورة تجمع بين الفخامة والتكنولوجيا وكفاءة الطاقة.

ومن وجهة نظر شبكة السيارات الصينية، فإن التحول الواضح في تصميم G700 مع الحفاظ على قدراتها العملية ومنظومتها الهجينة المتقدمة يعكس نضجًا متزايدًا لدى جيتور في تطوير سيارات قادرة على المنافسة محليًا وعالميًا، خاصة في ظل تزايد الطلب على السيارات الهجينة القابلة للشحن الخارجي ذات المدى الكهربائي الطويل.