شبكة السيارات الصينية: في الوقت الذي تتجه فيه صناعة السيارات عالميًا نحو التوسع في المركبات الكهربائية، تؤكد جيلي أن سيارات السيدان التقليدية لا تزال تمتلك مكانة مهمة في الأسواق، ولكن بشرط أن تقدم تجربة قيادة وتقنيات تضاهي السيارات الكهربائية الحديثة. ولهذا كشفت الشركة رسميًا عن Preface L PLUS الجديدة (星瑞L PLUS)، التي تمثل الجيل الأحدث من سيارتها السيدان متوسطة الحجم، مع تصميم أكثر تطورًا، ومقصورة ترتقي إلى مستوى السيارات الفاخرة، وثلاثة خيارات لمنظومات الدفع تشمل البنزين والهجين.

وتستند السيارة إلى منصة CMA العالمية التي طورتها جيلي بالتعاون مع فولفو، وهي المنصة نفسها التي بُنيت عليها العديد من الطرازات الناجحة داخل مجموعة جيلي، ما يمنح السيارة أساسًا هندسيًا متطورًا يجمع بين الصلابة، ومستويات الأمان العالية، وديناميكية القيادة.

ومن خلال هذا الطراز، لا تستهدف جيلي مجرد تحديث سيارة ناجحة، بل تسعى إلى إعادة تعريف مفهوم السيدان العائلية، عبر الجمع بين الأداء، والتكنولوجيا، والرحابة، والتجهيزات التي كانت حتى وقت قريب حكرًا على الفئات الأعلى سعرًا.

لماذا هذا الخبر مهم؟

يمثل إطلاق Preface L PLUS رسالة واضحة من جيلي مفادها أن سيارات البنزين والهجين ما زالت تشكل جزءًا أساسيًا من مستقبل الشركة، خاصة في الأسواق التي لم تكتمل فيها البنية التحتية للسيارات الكهربائية.

كما أن السيارة تأتي لتكمل استراتيجية جيلي الجديدة، حيث تتولى سلسلة Galaxy قيادة قطاع السيارات الكهربائية والهجينة الجديدة، بينما تستمر Preface L PLUS في تعزيز حضور العلامة ضمن فئة سيارات السيدان التقليدية، مع الاستفادة من أحدث التقنيات التي طورتها الشركة خلال السنوات الأخيرة.

وتشير هذه الخطوة أيضًا إلى أن جيلي لا تنظر إلى سيارات الاحتراق الداخلي باعتبارها منتجات انتقالية، بل تعمل على تطويرها لتظل قادرة على المنافسة أمام السيارات الكهربائية من حيث مستوى التكنولوجيا والراحة وتجربة الاستخدام.

أهم المعلومات

• الفئة: سيدان متوسطة الحجم.
• المنصة: CMA.
• منظومات الدفع: بنزين وهجين.
• المحركات: 1.5 تيربو – 2.0 تيربو – 1.5 تيربو هجين.
• قاعدة العجلات: 2845 مم.
• العجلات: 17 و18 و19 بوصة.
• الشاشة الوسطية: 15.4 بوصة بدقة 2.5K.
• شاشة العرض الأمامية: W-HUD بقياس 16.6 بوصة.
• النظام الذكي: Flyme Auto.
• سعة صندوق الأمتعة: 566 لترًا.

تصميم يجمع بين الفخامة والطابع الرياضي

حافظت جيلي على هوية سياراتها الحديثة، لكنها قدمت واجهة أمامية أكثر حضورًا وأناقة، تعكس تطور لغة التصميم الخاصة بالعلامة.

وتبرز في المقدمة شبكة أمامية جديدة تحمل اسم Ripple Water Grille، وتتكون من 31 شريطًا كروميًا عموديًا، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر فخامة ويزيد من تميزها بصريًا.

كما حصلت السيارة على مصابيح أمامية جديدة تحمل اسم Qiming Spring Dawn، وتعتمد على عدسات مزدوجة بتقنية القطع الماسي، ما يمنحها توقيعًا ضوئيًا أكثر حدة ويحسن جودة الإضاءة الليلية.

ويعكس التصميم الأمامي فلسفة جيلي في الجمع بين الخطوط الهادئة واللمسات الرياضية، دون اللجوء إلى المبالغة في التفاصيل، وهو ما يجعل السيارة تبدو أكثر نضجًا مقارنة بالجيل الحالي.

أبعاد كبيرة تعزز الرحابة الداخلية

جاءت أبعاد السيارة الرسمية على النحو التالي:

• الطول: 4956 مم.
• العرض: 1915 مم.
• الارتفاع: 1505 مم.
• قاعدة العجلات: 2845 مم.

وتكشف هذه الأرقام أن السيارة تكاد تتطابق مع Geely Galaxy A7، إذ يقل طولها بمقدار 2 مم فقط، بينما تتطابق بقية الأبعاد، وهو ما يؤكد أن جيلي اعتمدت فلسفة هندسية مشتركة بين الطرازين، مع منح كل سيارة شخصية مختلفة بحسب منظومة الدفع والجمهور المستهدف.

ماذا تعني هذه الأبعاد؟

العرض الذي يتجاوز 1.9 متر يمنح المقصورة مساحة أكبر على مستوى الكتفين، بينما تساهم قاعدة العجلات البالغة 2845 مم في توفير مساحة مريحة لركاب المقاعد الخلفية، وهو ما يضع السيارة في مستوى ينافس العديد من سيارات السيدان الأكبر حجمًا.

خيارات متعددة للعجلات

ستتوفر Preface L PLUS بثلاثة قياسات للجنوط:

• 17 بوصة.
• 18 بوصة.
• 19 بوصة.

ويمنح هذا التنوع العملاء حرية الاختيار بين التركيز على الراحة أو المظهر الرياضي بحسب الفئة.

خلفية أنيقة مع لمسات رياضية

في الخلف، اعتمدت جيلي تصميمًا عصريًا يتماشى مع أحدث الاتجاهات، حيث جاءت السيارة مزودة بمصابيح LED ممتدة بعرض السيارة، يتوسطها شعار العلامة التجارية، ما يمنح الخلفية إحساسًا أكبر بالعرض والثبات.

كما حصل الصادم الخلفي على لمسات كرومية تحاكي مخارج العادم التقليدية، لتضيف طابعًا رياضيًا دون الإخلال بالأناقة العامة.

وتوفر جيلي السيارة بسبعة ألوان خارجية تشمل:

• الفضي اللامع.
• البنفسجي الرمادي.
• الأحمر الداكن.
• الأبيض اللؤلؤي.
• الأزرق.
• الأخضر الداكن.
• الأسود.

وحرصت الشركة على تقديم هذه التشكيلة لتناسب مختلف الأذواق، مع الحفاظ على الطابع التنفيذي الذي تستهدفه السيارة.

مقصورة داخلية ترتقي إلى مستوى السيارات الفاخرة

لم تركز جيلي على تطوير التصميم الخارجي فقط، بل أولت اهتمامًا كبيرًا للمقصورة، حيث حصلت Preface L PLUS على تصميم داخلي جديد يجمع بين التكنولوجيا والعملية، مع استخدام خامات أكثر جودة وتجهيزات أصبحت تنافس سيارات من فئات أعلى.

وتتوفر المقصورة بثلاثة ألوان داخلية هي:

• الأسود الكلاسيكي.
• الرمادي الداكن.
• البيج الدافئ.

ويهدف هذا التنوع إلى تلبية مختلف الأذواق، سواء للراغبين في الطابع الرياضي أو الباحثين عن أجواء أكثر فخامة وهدوءًا.

شاشة كبيرة ونظام ذكي من Flyme Auto

في قلب المقصورة تأتي شاشة وسطية عائمة بقياس 15.4 بوصة وبدقة 2.5K، إلى جانب شاشة عرض أمامية W-HUD بقياس 16.6 بوصة، والتي تعرض معلومات القيادة مباشرة على الزجاج الأمامي.

ولا يقتصر دور شاشة العرض الأمامية على عرض السرعة فقط، بل توفر مجموعة واسعة من المعلومات، منها:

• إرشادات الملاحة.
• توجيهات المسار.
• العد التنازلي لإشارات المرور.
• تنبيهات تجاوز السرعة.
• عرض كلمات الأغاني عند توقف السيارة.

ورغم التوجه المتزايد نحو الاستغناء عن الأزرار التقليدية، احتفظت جيلي بعدد من مفاتيح التحكم الفيزيائية، لتسهيل الوصول إلى الوظائف الأساسية أثناء القيادة دون الحاجة إلى التنقل داخل القوائم الرقمية.

Flyme Auto… تجربة رقمية متكاملة

زودت جيلي السيارة بأحدث إصدار من Flyme Auto، وهو النظام الذكي الذي تطوره بالتعاون مع Meizu، ويقدم تجربة استخدام أكثر سلاسة وتكاملاً.

ويشمل النظام مجموعة واسعة من الوظائف، أبرزها:

• واجهة تشغيل ديناميكية جديدة.
• خلفيات متحركة تفاعلية.
• مساحة تخزين سحابية.
• مساعد ذكي للمشاهد اليومية.
• تكامل كامل بين الهاتف والسيارة.

كما يدعم النظام عدة حلول للربط مع الهواتف الذكية، تشمل:

• Flyme Link.
• Huawei HiCar.
• Apple CarPlay.
• CarLink.

ويمنح ذلك المستخدم حرية اختيار النظام الذي يناسب هاتفه دون التقيد بمنصة واحدة.

EVA… مساعد ذكي بشخصية تفاعلية

من الإضافات اللافتة في السيارة وجود EVA Smart Robot، وهو مساعد ذكي مدمج داخل المقصورة.

ويتميز هذا النظام بإظهار أكثر من 60 تعبيرًا ورسومًا متحركة أثناء التفاعل مع السائق والركاب، بما يضفي طابعًا أكثر حيوية على تجربة الاستخدام، ويجعل التواصل مع السيارة أكثر طبيعية وسلاسة.

تجهيزات ترفع مستوى الفخامة

لم تكتف جيلي بالشاشات الكبيرة، بل دعمت السيارة بعدد من التجهيزات التي كانت حتى وقت قريب مقتصرة على سيارات الفئات الأعلى.

ومن أبرزها:

• إضاءة محيطية تضم 256 لونًا.
• شاحن لاسلكي بقوة 50 واط مع نظام تبريد هوائي.
• نظام صوتي Flyme Sound مكون من 16 سماعة.

وتمنح هذه التجهيزات المقصورة أجواء أقرب إلى السيارات التنفيذية، خاصة مع التركيز على جودة الصوت والإضاءة.

مقاعد صممت للراحة في الرحلات الطويلة

اعتمدت جيلي مقاعد جديدة مكسوة بخامات تجمع بين الجلد والقماش الشبيه بالشمواه، مع خياطة ماسية باللون الأحمر تمنح المقصورة طابعًا رياضيًا راقيًا.

كما تتكون المقاعد من 10 طبقات مختلفة لتعزيز الراحة والدعم.

ومن أبرز التجهيزات:

• تدليك هوائي بـ14 نقطة للمقاعد الأمامية.
• تدليك هوائي بـ14 نقطة للمقاعد الخلفية.
• تدفئة للمقاعد الخلفية.
• تهوية للمقاعد الخلفية.
• زر تحكم بمقعد الراكب الأمامي من الخلف (Boss Button).

ويعد توفير التدليك للمقاعد الخلفية من التجهيزات النادرة في هذه الفئة السعرية، وهو ما يعكس توجه جيلي لرفع مستوى الفخامة.

اهتمام بالتفاصيل العملية

حرصت جيلي على تعزيز الاستخدام اليومي، ولذلك وفرت:

• 31 مساحة تخزين داخل المقصورة.
• صندوق أمتعة بسعة 566 لترًا.
• باب صندوق كهربائي.

وتوفر هذه الحلول مرونة أكبر للعائلات، سواء أثناء الاستخدام اليومي أو السفر.

ثلاثة خيارات لمنظومة الدفع

تقدم Preface L PLUS ثلاث منظومات مختلفة لتلبية احتياجات شرائح متعددة من العملاء.

المحرك الأول

• بنزين.
• سعة 1.5 لتر تيربو.
• القوة القصوى: 148 كيلوواط (نحو 198 حصانًا).

المحرك الثاني

• بنزين.
• سعة 2.0 لتر تيربو.
• القوة القصوى: 200 كيلوواط (نحو 268 حصانًا).

ويمثل هذا الخيار النسخة الأعلى أداءً بين محركات الاحتراق الداخلي.

المحرك الثالث

• نظام هجين.
• محرك 1.5 لتر تيربو.
• القوة القصوى للمحرك: 120 كيلوواط (نحو 161 حصانًا).

وتؤكد جيلي أن النسخة الهجينة تحقق استهلاك وقود يبلغ 3.98 لتر لكل 100 كيلومتر وفق معيار WLTC، ما يجعلها خيارًا مناسبًا لمن يبحث عن التوازن بين الأداء والكفاءة.

ماذا تعني هذه الخيارات؟

توفير ثلاث منظومات دفع مختلفة يمنح Preface L PLUS ميزة تنافسية واضحة، إذ تستطيع السيارة تلبية احتياجات المستخدم الذي يبحث عن:

• محرك اقتصادي للاستخدام اليومي.
• محرك قوي للقيادة الديناميكية.
• نظام هجين يجمع بين الأداء واستهلاك الوقود المنخفض.

وتؤكد هذه الاستراتيجية رغبة جيلي في الحفاظ على حضورها القوي داخل سوق سيارات السيدان، بدل الاعتماد على منظومة دفع واحدة.

أبرز ما يميز Preface L PLUS

• منصة CMA العالمية.
• ثلاث منظومات دفع.
• شاشة 15.4 بوصة بدقة 2.5K.
• شاشة عرض أمامية 16.6 بوصة.
• نظام Flyme Auto.
• دعم Apple CarPlay وHuawei HiCar.
• مساعد EVA الذكي.
• إضاءة محيطية بـ256 لونًا.
• نظام صوتي بـ16 سماعة.
• تدليك هوائي بـ14 نقطة للأمام والخلف.
• صندوق أمتعة بسعة 566 لترًا.
• باب خلفي كهربائي.

المنافسون المتوقعون

ستدخل Preface L PLUS منافسة مباشرة مع عدد من أبرز سيارات السيدان متوسطة الحجم، من بينها:

• Toyota Camry.
• Honda Accord.
• Nissan Altima.
• Chery Arrizo 8.
• Changan UNI-V.
• GAC Empow.
• MG 7.
• Volkswagen Passat.
• Hyundai Sonata.

وتعتمد جيلي على تقديم مستوى أعلى من التجهيزات والتقنيات، مع خيارات متنوعة لمنظومات الدفع، لتعزيز قدرتها على المنافسة.

هل تمثل Preface L PLUS نقلة حقيقية؟

الإجابة المختصرة: نعم.

فالسيارة لا تكتفي بتحديث التصميم، بل تقدم مفهومًا جديدًا لسيارات السيدان التقليدية، من خلال دمج تقنيات المقصورة الذكية، وتجهيزات الراحة، وخيارات المحركات المتعددة، مع منصة هندسية أثبتت كفاءتها في عدد من سيارات مجموعة جيلي.

التحليل الاستراتيجي

تكشف Preface L PLUS عن رؤية جيلي للحفاظ على تنافسية سيارات السيدان في عصر التحول الكهربائي. فبدلًا من التخلي عن هذه الفئة، تعمل الشركة على تطويرها لتقدم تجربة قيادة وتقنيات تضاهي السيارات الكهربائية، مع الاستفادة من مزايا محركات البنزين والهجين في الأسواق التي ما زالت تعتمد عليها بشكل كبير.

كما أن اعتماد منصة CMA وتوحيد العديد من التقنيات مع سيارات جيلي الأخرى يسهم في خفض تكاليف التطوير والإنتاج، مع الحفاظ على مستوى مرتفع من الجودة والأداء.

ماذا نعرف حتى الآن؟

المعلومات المؤكدة

• الظهور الرسمي الأول.
• سيارة سيدان متوسطة الحجم.
• منصة CMA.
• ثلاث منظومات دفع.
• شاشة 15.4 بوصة.
• شاشة HUD بقياس 16.6 بوصة.
• نظام Flyme Auto.
• دعم Apple CarPlay وHuawei HiCar.
• نظام صوتي بـ16 سماعة.
• تدليك أمامي وخلفي.
• صندوق أمتعة بسعة 566 لترًا.

ما لم يُعلن بعد

• الأسعار الرسمية.
• موعد بدء المبيعات.
• نوع ناقل الحركة لكل فئة.
• أرقام التسارع.
• السرعة القصوى.
• تفاصيل أنظمة السلامة ومساعدة السائق.
• خطط التصدير للأسواق العالمية.

ماذا سنراقب خلال الفترة المقبلة؟

من المنتظر أن تكشف جيلي خلال الفترة المقبلة عن:

• الأسعار الرسمية.
• الفئات وتجهيزاتها.
• مواصفات أنظمة السلامة.
• أداء النسخة الهجينة في الاستخدام الواقعي.
• تفاصيل ناقل الحركة.
• خطط التصدير.
• موعد بدء التسليم.

وستحدد هذه المعلومات بصورة أوضح موقع السيارة داخل واحدة من أكثر فئات السيدان تنافسية في الأسواق العالمية.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

إذا كنت تبحث عن سيارة سيدان تجمع بين المساحة الواسعة، والتقنيات الحديثة، ومستوى راقٍ من الراحة، دون الانتقال إلى سيارة كهربائية بالكامل، فإن Geely Preface L PLUS تبدو من أكثر الخيارات الواعدة. فهي تقدم تجهيزات كانت حكرًا على السيارات الفاخرة، إلى جانب ثلاثة خيارات لمنظومة الدفع، ما يمنح العملاء مرونة كبيرة في اختيار النسخة التي تناسب احتياجاتهم.

رؤية شبكة السيارات الصينية

من وجهة نظر شبكة السيارات الصينية، تؤكد 星瑞L PLUS أن جيلي لا ترى مستقبل سيارات السيدان التقليدية كمرحلة انتقالية، بل كفئة يمكن تطويرها لتواكب التحول السريع في صناعة السيارات. فالاعتماد على منصة CMA، وإدخال نظام Flyme Auto، وتوفير تجهيزات راحة متقدمة، يعكس استراتيجية واضحة لرفع القيمة التقنية لسيارات البنزين والهجين، وليس الاكتفاء بالمنافسة على السعر. وإذا نجحت جيلي في تسعير Preface L PLUS بصورة تنافسية، فمن المتوقع أن تعزز مكانتها كواحدة من أقوى سيارات السيدان العائلية في السوق الصينية، مع فرص جيدة للنجاح في الأسواق العالمية مستقبلًا.