- 19 يونيو - 6 مساءً
شبكة السيارات الصينية: أعلنت شركة BYD رسميًا تقديم سيارتها الرائدة الجديدة BYD Da Han، التي تحمل الاسم العالمي BYD Great Han، خلال معرض تشنغدو للسيارات المقرر افتتاحه في أغسطس 2026، لتصبح السيارة السيدان الأعلى مكانة ضمن شبكة Dynasty التابعة للشركة.
وتنتمي BYD Da Han (BYD Great Han) إلى فئة السيدان الكبيرة، بطول يبلغ 5,256 ملم وقاعدة عجلات بطول 3,130 ملم، ما يجعلها أكبر بكثير من BYD Han الحالية ويضعها ضمن فئة سيارات السيدان التنفيذية والفاخرة كاملة الحجم.
وستتوفر السيارة بمنظومتين مختلفتين للطاقة؛ الأولى هجينة قابلة للشحن بمحرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو ومحرك كهربائي، والثانية كهربائية بالكامل بخيارات دفع خلفي ورباعي. ويصل مدى النسخة الكهربائية إلى 1,008 كم وفق معيار CLTC، بينما توفر النسخة الهجينة مدى كهربائيًا يبلغ 370 كم وفق معيار WLTC.


الوصول السريع لاجزاء المقال
أبرز معلومات BYD Da Han (BYD Great Han)
| البند | التفاصيل |
|---|---|
| الاسم في الصين | BYD Da Han |
| الاسم العالمي | BYD Great Han |
| العلامة | BYD |
| شبكة المبيعات | Dynasty |
| الفئة | سيدان كبيرة رائدة |
| موعد الظهور الرسمي | أغسطس 2026 |
| مكان الظهور | معرض تشنغدو للسيارات |
| الطول | 5,256 ملم |
| العرض | 1,999 ملم |
| الارتفاع | 1,510 ملم |
| قاعدة العجلات | 3,130 ملم |
| خيارات الطاقة | هجينة قابلة للشحن وكهربائية بالكامل |
| أعلى مدى كهربائي معلن | 1,008 كم وفق CLTC |
| مدى النسخة الهجينة الكهربائي | 370 كم وفق WLTC |
| أكبر سعة بطارية معلنة | 102.326 كيلوواط ساعة |
| خيارات الدفع الكهربائية | دفع خلفي ودفع رباعي |
BYD Great Han تصبح السيدان الرائدة الجديدة لشبكة Dynasty
تمثل BYD Da Han (BYD Great Han) مرحلة جديدة في تطوير عائلة Dynasty، إذ لا تقدمها الشركة بوصفها مجرد جيل جديد أو نسخة أكبر من BYD Han، بل بوصفها سيارة سيدان رائدة جديدة كليًا.
وتأتي السيارة ضمن استراتيجية BYD لتوسيع تشكيلتها في الفئات العليا، مع تقديم سيارات أكبر وأكثر فخامة وتقنية من الطرازات الحالية.
وتتضمن ملامح موقعها داخل تشكيلة BYD:
- تصنيفها سيارة سيدان كبيرة.
- قاعدة عجلات تتجاوز 3.1 أمتار.
- تصميم مستوحى من هوية Dynasty.
- نسخ هجينة قابلة للشحن وكهربائية بالكامل.
- خيارات دفع خلفي ورباعي.
- بطارية تتجاوز سعتها 102 كيلوواط ساعة.
- مدى كهربائي يصل إلى 1,008 كم.
- مستشعر ليدار أعلى السقف.
- مقصورة متوقعة بثلاث شاشات ونظام AR-HUD كبير.
- تجهيزات تستهدف قطاع السيارات التنفيذية والفاخرة.
وتوضح هذه العناصر أن BYD Great Han لن تستهدف فقط العملاء الباحثين عن سيارة كهربائية طويلة المدى، بل ستسعى إلى منافسة سيارات السيدان التنفيذية الكبيرة على مستوى المساحة والراحة والتقنيات.




موعد ظهور BYD Great Han رسميًا
أكدت BYD أن السيارة ستظهر رسميًا خلال معرض تشنغدو للسيارات المقرر افتتاحه في أغسطس 2026.
ولا تعني كلمة «تقديم» بالضرورة بدء المبيعات والتسليم في اليوم نفسه؛ إذ قد تستخدم الشركة المعرض للكشف الكامل عن التصميم والمقصورة والتقنيات، ثم تعلن لاحقًا الأسعار والفئات وموعد التسليم.
| المرحلة | الموعد أو الوضع |
|---|---|
| الصور التجسسية الرسمية للنسخة الكهربائية | نُشرت |
| تسجيل النسخة الهجينة لدى الجهات التنظيمية | مكتمل |
| الظهور الرسمي | أغسطس 2026 |
| الموقع | معرض تشنغدو للسيارات |
| الأسعار | لم تُعلن |
| موعد فتح الطلبات | لم يُعلن |
| موعد التسليم | لم يُعلن |
ولذلك تبقى تفاصيل الأسعار والقائمة النهائية للفئات والتجهيزات خاضعة للإعلان الرسمي خلال المعرض أو بعده.
تصميم Dragon Face بهوية أكثر هجومية
تعتمد BYD Da Han (BYD Great Han) على لغة التصميم المعروفة باسم Dragon Face، التي تمثل الهوية الأساسية لسيارات Dynasty.
وتجمع المقدمة بين المصابيح الأمامية ووحدات LED في تصميم ممتد بعرض السيارة، ليشكل مظهرًا مستوحى من شوارب التنين.
وتأتي الفتحات الجانبية في الصدام الأمامي بتصميم رأسي، بينما توجد فتحة تبريد شبه منحرفة في المنتصف، ما يمنح السيارة مظهرًا أكثر هجومية ورياضية مقارنة بسيارات السيدان التقليدية الكبيرة.
وتشمل أبرز عناصر المقدمة:
- مصابيح أمامية متصلة بصريًا.
- وحدات LED ممتدة بعرض الواجهة.
- تصميم مستوحى من شوارب التنين.
- فتحات تهوية رأسية على جانبي الصدام.
- فتحة تبريد مركزية شبه منحرفة.
- مستشعر ليدار أعلى السقف.
- شبكة أمامية نشطة.
- تصميم منخفض وعريض يعزز حضور السيارة.
وتشير الشبكة الأمامية النشطة إلى إمكانية فتح وإغلاق مسارات الهواء وفق احتياجات التبريد والديناميكا الهوائية، ما يساعد على تحقيق توازن بين إدارة الحرارة وتقليل مقاومة الهواء.



مستشعر ليدار أعلى السقف
تظهر BYD Great Han مزودة بمستشعر ليدار أعلى الزجاج الأمامي، ما يشير إلى حصول بعض فئاتها على منظومة متقدمة للقيادة المساعدة.
ويستطيع مستشعر الليدار قياس المسافات ورسم صورة ثلاثية الأبعاد للبيئة المحيطة بالسيارة، بما يدعم وظائف مثل:
- اكتشاف المركبات والعوائق.
- تحسين الرؤية في بعض الظروف الصعبة.
- دعم القيادة المساعدة على الطرق السريعة.
- المساعدة في تغيير المسار.
- تحسين أداء الكبح التلقائي.
- دعم أنظمة الركن الذكي.
- زيادة دقة التعرف إلى الأجسام والمسافات.
لكن BYD لم تعلن في المادة الحالية الإصدار النهائي لمنظومة القيادة المساعدة أو قدراتها التفصيلية، لذلك لا يمكن تحديد الوظائف التي ستتوفر قياسيًا أو اختياريًا لكل فئة.

أبعاد ضخمة وقاعدة عجلات تتجاوز 3.1 أمتار
تأتي BYD Da Han (BYD Great Han) بأبعاد تضعها مباشرة ضمن فئة سيارات السيدان الكبيرة.
| البعد | القياس |
|---|---|
| الطول | 5,256 ملم |
| العرض | 1,999 ملم |
| الارتفاع | 1,510 ملم |
| قاعدة العجلات | 3,130 ملم |
ويبلغ طول السيارة أكثر من 5.25 أمتار، بينما يقترب عرضها من مترين، ما يمنحها حضورًا قويًا على الطريق ومقصورة يُتوقع أن توفر مساحة كبيرة للصفين الأمامي والخلفي.
كما تسمح قاعدة العجلات التي تبلغ 3,130 ملم بتوفير مساحة واسعة للأرجل، خصوصًا في المقاعد الخلفية، وهو عنصر أساسي في سيارات السيدان التنفيذية الموجهة إلى العملاء الذين يهتمون بالراحة والرحلات الطويلة.
ويمنح الارتفاع البالغ 1,510 ملم السيارة إمكانية توفير مساحة رأس جيدة، مع المحافظة على مظهر السيدان المنخفض مقارنة بسيارات SUV.


ماذا تعني أبعاد BYD Great Han عمليًا؟
لا تمثل الأرقام الكبيرة مجرد عنصر تصميمي، بل تؤثر مباشرة في استخدام السيارة وتجربة ركوبها.
قاعدة عجلات طويلة
تساعد قاعدة العجلات البالغة 3,130 ملم على:
- زيادة مساحة الأرجل في الخلف.
- توفير مقاعد أكبر.
- تحسين الثبات على الطرق السريعة.
- دعم الطابع التنفيذي للسيارة.
- توزيع البطارية بصورة أفضل في النسخ الكهربائية.
- توفير مساحة أكبر لتجهيزات الراحة.
عرض يقترب من مترين
يساعد عرض السيارة البالغ 1,999 ملم على توفير مقصورة رحبة، لكنه يعني أيضًا أنها تحتاج إلى مساحة أكبر في مواقف السيارات والطرق الضيقة.
طول يتجاوز 5.25 أمتار
يعزز الطول حضور السيارة ويوفر مساحة داخلية وصندوق أمتعة أكبر، لكنه قد يجعل المناورة داخل المدن أكثر صعوبة مقارنة بسيارات السيدان المتوسطة.
ولهذا من المتوقع أن تعتمد السيارة على كاميرات محيطية وأنظمة ركن ومساعدة للسائق لتسهيل التحكم في أبعادها الكبيرة.
تصميم ثنائي اللون وجنوط تصل إلى 21 بوصة
ستتوفر BYD Great Han بخيار طلاء ثنائي اللون، ما يعزز طابعها الفاخر ويفصل بصريًا بين السقف والهيكل.
وتحصل السيارة قياسيًا على جنوط بقياس 20 بوصة، مع إمكانية اختيار أغطية مركزية عائمة تحافظ على اتجاه الشعار أثناء دوران العجلات.
أما النسخة الكهربائية بالكامل، فيمكن تجهيزها بجنوط أكبر بقياس 21 بوصة، بتصميم دائري مغلق نسبيًا يركز على الفخامة وتحسين الديناميكا الهوائية.
| تجهيز العجلات والهيكل | التوفر |
|---|---|
| هيكل بلون واحد | متوفر |
| هيكل ثنائي اللون | اختياري |
| جنوط 20 بوصة | قياسية |
| غطاء مركزي عائم للجنوط | اختياري |
| جنوط 21 بوصة | متاحة للنسخة الكهربائية |
| تصميم جنوط مغلق نسبيًا | متاح وفق الفئة |
وقد توفر الجنوط الأكبر حضورًا بصريًا أقوى، بينما يمكن للجنوط الأصغر نسبيًا أن تحقق توازنًا أفضل بين الراحة وكفاءة استهلاك الطاقة.
تصميم خلفي مستوحى من العقدة الصينية
تحافظ الجهة الخلفية على هوية عائلة Dynasty من خلال مصابيح ممتدة بعرض السيارة.
وتستخدم المكونات الداخلية للمصابيح نمطًا مستوحى من العقدة الصينية، وهو عنصر تصميمي ظهر في عدد من سيارات BYD الحديثة.
ويأتي الصدام الخلفي بتصميم مكون من ثلاثة أقسام، بهدف تعزيز الطابع الرياضي وإضافة عمق بصري إلى الجزء السفلي من السيارة.
أما النسخة الهجينة القابلة للشحن، فتستخدم مخارج عادم مخفية داخل الصدام الخلفي، ما يحافظ على مظهر نظيف وقريب من السيارات الكهربائية.
وتشمل أبرز تفاصيل الخلفية:
- مصابيح ممتدة بعرض السيارة.
- تصميم داخلي مستوحى من العقدة الصينية.
- شعار BYD في المنتصف.
- صدام خلفي مكون من ثلاثة أجزاء.
- مظهر رياضي رغم الأبعاد الكبيرة.
- مخارج عادم مخفية في النسخة الهجينة.



مقصورة مستوحاة من العمارة الصينية القديمة
تعتمد المقصورة على هوية Dynasty، مع تصميم أكثر بساطة واتساعًا من بعض سيارات BYD الحالية.
واستوحى المصممون بعض الخطوط والتفاصيل من العمارة الصينية القديمة، مع استخدام أسطح أفقية تمنح المقصورة مظهرًا عريضًا.
وعلى الرغم من التوسع في استخدام الشاشات، حافظت BYD على مجموعة من الأزرار الفعلية أسفل الشاشة الوسطية، ما يسمح بالوصول المباشر إلى بعض الوظائف الأساسية.
وتشمل ملامح المقصورة الظاهرة أو المتوقعة:
- تصميم أفقي واسع.
- هوية مستوحاة من العمارة الصينية.
- شاشة وسطية كبيرة.
- شاشة عدادات رقمية.
- شاشة ترفيه أمام الراكب.
- أزرار فعلية أسفل الشاشة الوسطية.
- نظام عرض بتقنية الواقع المعزز.
- مواد وتشطيبات تتناسب مع موقع السيارة الرائد.

هل تجهيزات الشاشات مؤكدة؟
تشير المعلومات إلى أن تصميم وتجهيزات مقصورة BYD Great Han ستكون قريبة من سيارة BYD Great Tang الرائدة.
وتشمل تجهيزات Great Tang المرجعية:
| التجهيز المرجعي | القياس |
|---|---|
| شاشة العدادات الرقمية | 12.3 بوصة |
| الشاشة الوسطية | 17.3 بوصة |
| شاشة الراكب الأمامي | 12.3 بوصة |
| نظام العرض AR-HUD | 50 بوصة |
لكن هذه القياسات وردت بوصفها مرجعًا مستندًا إلى تجهيزات BYD Great Tang، وليست قائمة نهائية مؤكدة لجميع فئات BYD Great Han.
ومن المتوقع أن تتضح التجهيزات النهائية عند الكشف الرسمي في معرض تشنغدو، بما يشمل أحجام الشاشات ونظام التشغيل والمعالج وتجهيزات الصوت والمقاعد.
منظومتان للطاقة لتغطية احتياجات مختلفة
ستقدم BYD Da Han (BYD Great Han) بنسخة هجينة قابلة للشحن ونسخة كهربائية بالكامل.
| النسخة | منظومة الطاقة | نظام الدفع |
|---|---|---|
| الهجينة القابلة للشحن | محرك 1.5 لتر تيربو ومحرك كهربائي | لم تُعلن التفاصيل الكاملة |
| الكهربائية | محرك خلفي | دفع خلفي |
| الكهربائية الأعلى | محرك أمامي ومحرك خلفي | دفع رباعي |
ويتيح تقديم نسختين من السيارة استهداف عملاء مختلفين؛ فالنسخة الهجينة تناسب من يريد قيادة كهربائية لمسافات طويلة مع الاحتفاظ بمحرك بنزين، بينما تستهدف النسخة الكهربائية العملاء المستعدين للاعتماد الكامل على الشحن.
مواصفات BYD Great Han الهجينة القابلة للشحن
تعتمد النسخة الهجينة على محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو ومحرك كهربائي.
| العنصر | المواصفات |
|---|---|
| محرك البنزين | 1.5 لتر تيربو |
| قوة محرك البنزين | 115 كيلوواط |
| قوة محرك البنزين بالحصان | نحو 156 حصانًا |
| قوة المحرك الكهربائي | 200 كيلوواط |
| قوة المحرك الكهربائي بالحصان | نحو 272 حصانًا |
| سعة البطارية | 54.489 كيلوواط ساعة |
| المدى الكهربائي | 370 كم وفق WLTC |
ولا ينبغي جمع قوة محرك البنزين والمحرك الكهربائي للحصول على قدرة النظام النهائية، لأن أقصى قدرة للمكونين قد لا تتوفر في اللحظة نفسها، كما أن BYD لم تعلن القوة الإجمالية الرسمية للمنظومة.
وتعد بطارية بسعة 54.489 كيلوواط ساعة كبيرة بالنسبة إلى سيارة هجينة قابلة للشحن، إذ تقترب سعتها من بطاريات بعض السيارات الكهربائية الصغيرة.
كما أن المدى الكهربائي البالغ 370 كم وفق WLTC يعني أن السيارة تستطيع نظريًا تغطية معظم الاستخدامات اليومية وبعض الرحلات المتوسطة دون تشغيل محرك البنزين، بشرط شحنها بانتظام.









لماذا يعد مدى 370 كم مهمًا في سيارة هجينة؟
تقدم معظم السيارات الهجينة القابلة للشحن مدى كهربائيًا أقصر من السيارات الكهربائية الكاملة، لكن BYD Great Han ترفع الرقم إلى 370 كم وفق WLTC.
ويمنح ذلك السيارة عدة مزايا محتملة:
- الاعتماد على الكهرباء في التنقل اليومي.
- تقليل مرات تشغيل محرك البنزين.
- خفض استهلاك الوقود عند الشحن المنتظم.
- الاحتفاظ بمرونة السفر لمسافات طويلة.
- تقليل القلق المرتبط بنفاد شحن البطارية.
- توفير أداء كهربائي هادئ داخل المدن.
- استخدام محرك البنزين عند الحاجة أو خلال الرحلات.
لكن المدى الفعلي سيتأثر بدرجة الحرارة والسرعة وأسلوب القيادة واستخدام التكييف ومستوى شحن البطارية والحمولة.
النسخة الكهربائية بنظام دفع خلفي
تأتي النسخة الكهربائية الأساسية أو أحادية المحرك بنظام دفع خلفي، مع محرك كهربائي تبلغ قوته القصوى 370 كيلوواط.
| العنصر | المواصفات |
|---|---|
| عدد المحركات | محرك واحد |
| موقع المحرك | المحور الخلفي |
| نظام الدفع | خلفي |
| القوة القصوى | 370 كيلوواط |
| القوة بالحصان | نحو 503 أحصنة |
وتعد قوة 503 أحصنة تقريبًا مرتفعة لنسخة أحادية المحرك، ما يشير إلى أن السيارة ستقدم أداءً قويًا حتى قبل الانتقال إلى نسخة الدفع الرباعي.
ولم تُعلن أرقام التسارع أو العزم أو السرعة القصوى، لذلك لا يمكن تحديد أدائها الديناميكي النهائي في المرحلة الحالية.
النسخة الكهربائية رباعية الدفع
تحصل نسخة الدفع الرباعي على محرك أمامي بقوة 200 كيلوواط ومحرك خلفي بقوة 370 كيلوواط.
| المحرك | القوة بالكيلوواط | القوة التقريبية بالحصان |
|---|---|---|
| المحرك الأمامي | 200 كيلوواط | نحو 272 حصانًا |
| المحرك الخلفي | 370 كيلوواط | نحو 503 أحصنة |
| مجموع القوتين حسابيًا | 570 كيلوواط | نحو 775 حصانًا |
ويمثل رقم 570 كيلوواط مجموع القدرة القصوى المعلنة للمحركين حسابيًا، لكنه لا يُعد بالضرورة القدرة النظامية الرسمية النهائية قبل تأكيد BYD لها.
ويتيح وجود محرك على كل محور التحكم في توزيع القوة بين الأمام والخلف، بما يدعم:
- التسارع القوي.
- زيادة التماسك.
- تحسين الثبات.
- التعامل مع الطرق الزلقة.
- توزيع العزم إلكترونيًا.
- استجابة أسرع لمنظومة الدفع.
ولا تزال أرقام التسارع والعزم والتوزيع النهائي للقوة غير معلنة.
بطارية بسعة 102.326 كيلوواط ساعة
وفق المعلومات السابقة، ستعتمد النسخ الكهربائية على بطارية تبلغ سعتها 102.326 كيلوواط ساعة.
وتضع هذه السعة BYD Great Han ضمن فئة السيارات الكهربائية ذات البطاريات الكبيرة، بما يتناسب مع وزنها وأبعادها ورغبة الشركة في تقديم مدى يصل إلى أكثر من ألف كيلومتر.
| العنصر | البيانات |
|---|---|
| سعة البطارية الكهربائية | 102.326 كيلوواط ساعة |
| نوع البطارية | لم يُعلن تفصيليًا في المادة الحالية |
| نظام الجهد الكهربائي | لم يُعلن |
| قدرة الشحن | لم تُعلن |
| زمن الشحن | لم يُعلن |
ولا يمكن تحديد سرعة الشحن أو زمن الانتقال من نسبة إلى أخرى قبل إعلان قدرة الشحن القصوى والمنصة الكهربائية المستخدمة.

خمسة خيارات للمدى الكهربائي
ستتوفر BYD Great Han الكهربائية بخمسة أرقام مختلفة للمدى وفق اختلاف الفئة ونظام الدفع والتجهيزات.
| خيار المدى | معيار القياس |
|---|---|
| 820 كم | CLTC |
| 850 كم | CLTC |
| 880 كم | CLTC |
| 970 كم | CLTC |
| 1,008 كم | CLTC |
وقد تنتج هذه الاختلافات عن عوامل تشمل:
- نظام الدفع الخلفي أو الرباعي.
- وزن الفئة وتجهيزاتها.
- قياس الجنوط.
- إعدادات المحركات.
- اختلاف الكفاءة والديناميكا الهوائية.
- تجهيزات الراحة والإلكترونيات.
- ضبط إدارة الطاقة.
ولم تربط المعلومات الحالية كل رقم مدى بفئة محددة، لذلك لا يمكن تحديد أي نسخة ستحصل على مدى 820 أو 850 أو 880 أو 970 أو 1,008 كم بصورة نهائية.
هل تقطع BYD Great Han فعلًا 1008 كم بالشحنة؟
رقم 1,008 كم مقاس وفق دورة CLTC الصينية، وهي دورة اختبار معملية تستخدم ظروفًا وسرعات محددة.
وقد يكون المدى الفعلي أقل وفق:
- القيادة بسرعات مرتفعة.
- درجات الحرارة شديدة الارتفاع أو الانخفاض.
- تشغيل نظام التكييف.
- الحمولة وعدد الركاب.
- أسلوب التسارع والكبح.
- استخدام الجنوط الأكبر.
- طبيعة الطريق.
- مقاومة الهواء.
- حالة البطارية.
لذلك ينبغي التعامل مع الرقم بوصفه قيمة اختبارية معيارية تسمح بالمقارنة بين السيارات داخل النظام نفسه، وليس ضمانًا لقطع 1,008 كم في جميع ظروف الاستخدام الواقعي.
ومع ذلك، يظل تجاوز حاجز الألف كيلومتر وفق CLTC رقمًا مهمًا تسويقيًا وتقنيًا لسيارة كهربائية كبيرة.
لا يجوز مقارنة 370 كم و1008 كم مباشرة
تستخدم النسخة الهجينة معيار WLTC لقياس مداها الكهربائي البالغ 370 كم، بينما تستخدم النسخة الكهربائية معيار CLTC لأرقام المدى التي تصل إلى 1,008 كم.
ويختلف المعياران في طريقة الاختبار والسرعات والظروف، لذلك لا ينبغي إجراء مقارنة رقمية مباشرة بينهما وكأنهما مقاسان بالطريقة نفسها.
| النسخة | المدى | معيار القياس |
|---|---|---|
| الهجينة القابلة للشحن | 370 كم كهربائيًا | WLTC |
| الكهربائية | من 820 إلى 1,008 كم | CLTC |
كما أن النسخة الهجينة تستطيع مواصلة الرحلة باستخدام محرك البنزين بعد انخفاض شحن البطارية، بينما تعتمد النسخة الكهربائية بالكامل على إعادة الشحن.

موقع BYD Great Han في السوق
تدخل السيارة فئة السيدان الكبيرة الرائدة، وهي فئة تتنافس فيها السيارات على عدة عناصر تتجاوز القوة والمدى.
وتشمل معايير المنافسة الأساسية:
- مساحة المقاعد الخلفية.
- جودة المواد والتشطيبات.
- راحة التعليق.
- العزل الصوتي.
- تقنيات المقصورة.
- أنظمة القيادة المساعدة.
- سرعة الشحن.
- الأداء.
- مدى القيادة.
- جودة خدمات ما بعد البيع.
- السعر والقيمة مقابل التجهيزات.
ويمكن أن يمنح الجمع بين النسخ الهجينة والكهربائية BYD قدرة على استهداف شريحة أوسع من العملاء، بدلًا من الاعتماد على منظومة طاقة واحدة.
كما أن الأبعاد الكبيرة والمدى الكهربائي الطويل والقوة المرتفعة تضع Great Han في موقع أعلى من BYD Han الحالية داخل تشكيلة Dynasty.
الفرق بين BYD Han وBYD Great Han
لا تتوفر في المادة الحالية مقارنة رسمية شاملة بين السيارتين، لكن تصنيف Great Han وأبعادها يوضحان أنها سيارة أكبر وأعلى مكانة.
| العنصر | BYD Han | BYD Great Han |
|---|---|---|
| الموقع في التشكيلة | سيدان رئيسية | سيدان رائدة جديدة |
| الفئة | سيدان متوسطة إلى كبيرة | سيدان كبيرة |
| الطول | أصغر | 5,256 ملم |
| قاعدة العجلات | أقصر | 3,130 ملم |
| خيارات الطاقة | متعددة | هجينة قابلة للشحن وكهربائية |
| أعلى مدى معلن للطراز الجديد | — | 1,008 كم وفق CLTC |
| القوة القصوى للمحرك الخلفي | — | 370 كيلوواط |
ولا تعني إضافة كلمة Great أن السيارة مجرد فئة طويلة من Han الحالية، إذ تقدمها BYD بوصفها منتجًا رائدًا جديدًا ضمن شبكة Dynasty.
مقارنة نسخ BYD Great Han المعلنة
| البند | الهجينة القابلة للشحن | الكهربائية الخلفية | الكهربائية الرباعية |
|---|---|---|---|
| محرك البنزين | 1.5 لتر تيربو | لا يوجد | لا يوجد |
| قوة محرك البنزين | 115 كيلوواط | — | — |
| المحرك الأمامي | غير محدد | — | 200 كيلوواط |
| المحرك الخلفي | 200 كيلوواط وفق البيانات المتاحة للمحرك الكهربائي | 370 كيلوواط | 370 كيلوواط |
| نظام الدفع | لم يوضح نهائيًا | خلفي | رباعي |
| سعة البطارية | 54.489 كيلوواط ساعة | 102.326 كيلوواط ساعة | 102.326 كيلوواط ساعة |
| المدى الكهربائي | 370 كم WLTC | ضمن خيارات 820 إلى 1,008 كم CLTC | ضمن خيارات 820 إلى 1,008 كم CLTC |
| مخارج العادم | مخفية | لا توجد | لا توجد |
الأسعار المتوقعة وموعد البيع
لم تعلن BYD حتى الآن الأسعار الرسمية لـBYD Da Han (BYD Great Han)، كما لم تكشف عن عدد الفئات أو التجهيزات القياسية والاختيارية لكل نسخة.
ولعدم وجود سعر رسمي، لا يمكن تقديم تحويل دقيق إلى الريال السعودي أو الدولار الأمريكي.
| البند | الوضع الحالي |
|---|---|
| السعر باليوان | لم يُعلن |
| السعر بالريال السعودي | لا يمكن حسابه قبل إعلان السعر |
| السعر بالدولار الأمريكي | لا يمكن حسابه قبل إعلان السعر |
| عدد الفئات | لم يُعلن |
| موعد فتح الطلبات | لم يُعلن |
| موعد التسليم | لم يُعلن |
| التوفر خارج الصين | لم يُعلن |
ومن المتوقع الكشف عن مزيد من التفاصيل خلال معرض تشنغدو أو بعده، لكن لا ينبغي اعتماد أي أسعار متداولة قبل الإعلان الرسمي.
أبرز المعلومات عن BYD Great Han
- تظهر السيارة رسميًا في معرض تشنغدو خلال أغسطس 2026.
- اسمها في الصين BYD Da Han واسمها العالمي BYD Great Han.
- تمثل السيدان الرائدة الجديدة ضمن شبكة Dynasty.
- تنتمي إلى فئة السيارات الكبيرة.
- يبلغ طولها 5,256 ملم.
- يبلغ عرضها 1,999 ملم.
- يبلغ ارتفاعها 1,510 ملم.
- تمتد قاعدة عجلاتها إلى 3,130 ملم.
- تعتمد تصميم Dragon Face.
- تحصل على مصابيح ممتدة بتصميم مستوحى من شوارب التنين.
- تأتي بمستشعر ليدار أعلى السقف.
- تستخدم شبكة أمامية نشطة.
- تتوفر بخيار طلاء ثنائي اللون.
- تحصل قياسيًا على جنوط 20 بوصة.
- يمكن تجهيز النسخة الكهربائية بجنوط 21 بوصة.
- تتوفر بنسخة هجينة قابلة للشحن ونسخ كهربائية.
- تستخدم النسخة الهجينة محركًا سعة 1.5 لتر تيربو.
- تبلغ قوة محرك البنزين نحو 156 حصانًا.
- تبلغ قوة المحرك الكهربائي في النسخة الهجينة نحو 272 حصانًا.
- تبلغ سعة بطارية النسخة الهجينة 54.489 كيلوواط ساعة.
- يصل مداها الكهربائي إلى 370 كم وفق WLTC.
- تنتج النسخة الكهربائية الخلفية نحو 503 أحصنة.
- تستخدم النسخة الرباعية محركين بقوة معلنة تبلغ 200 و370 كيلوواط.
- يبلغ مجموع قدرة المحركين حسابيًا نحو 775 حصانًا.
- تبلغ سعة البطارية الكهربائية 102.326 كيلوواط ساعة.
- تتوفر بخمسة خيارات مدى تبدأ من 820 وتصل إلى 1,008 كم وفق CLTC.
- لم تُعلن الأسعار أو مواعيد بدء البيع والتسليم.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
تستعد BYD للكشف عن أكبر وأعلى سيارة سيدان ضمن تشكيلة Dynasty، وهي BYD Da Han التي تحمل الاسم العالمي BYD Great Han، وذلك خلال معرض تشنغدو للسيارات في أغسطس 2026.
السيارة كبيرة فعلًا؛ إذ يتجاوز طولها 5.25 أمتار وتمتد قاعدة عجلاتها إلى 3.13 أمتار، ما يشير إلى مقصورة رحبة ومساحة كبيرة لركاب المقاعد الخلفية.
وستتوفر بنسخة هجينة قابلة للشحن تستطيع قطع 370 كم بالكهرباء وفق معيار WLTC، مع وجود محرك بنزين للرحلات الطويلة، إلى جانب نسخ كهربائية بالكامل بمدى يتراوح بين 820 و1,008 كم وفق CLTC.
كما ستقدم أداءً مرتفعًا؛ إذ ينتج المحرك الخلفي في النسخة الكهربائية نحو 503 أحصنة، بينما تستخدم نسخة الدفع الرباعي محركين يصل مجموع قدرتهما الحسابية إلى نحو 775 حصانًا.
لكن أرقام المدى صادرة وفق اختبارات معيارية، وقد تكون النتائج الفعلية أقل بحسب السرعة والحرارة والتكييف والحمولة وأسلوب القيادة.
كما لم تعلن BYD الأسعار أو الفئات أو سرعة الشحن أو موعد التسليم، ولذلك لا يمكن الحكم نهائيًا على قيمة السيارة مقابل المنافسين قبل الكشف الكامل عنها.
وباختصار، BYD Great Han ليست بديلًا مباشرًا بسيطًا لـBYD Han الحالية، بل سيارة رائدة أكبر وأكثر قوة ومدى، تستهدف نقل علامة BYD إلى مستوى أعلى في سوق السيدان التنفيذية الفاخرة.
رؤية شبكة السيارات الصينية
نرى في شبكة السيارات الصينية أن BYD Great Han تمثل أكثر من مجرد إضافة جديدة إلى عائلة Dynasty؛ فهي تعكس انتقال BYD من المنافسة في الفئات الجماهيرية والمتوسطة إلى بناء سيارات رائدة تستطيع مواجهة الأسماء المعروفة في فئة السيدان الكبيرة.
وتوضح الأبعاد هذا التوجه بوضوح؛ فطول يبلغ 5,256 ملم وقاعدة عجلات تبلغ 3,130 ملم يضعان السيارة في نطاق السيدان التنفيذية كاملة الحجم، حيث تصبح الراحة الخلفية وجودة المقصورة والعزل والتقنيات عوامل لا تقل أهمية عن القوة والمدى.
كما يعد توفير نسختين مختلفتين للطاقة قرارًا عمليًا. فالنسخة الهجينة القابلة للشحن تخاطب العميل الذي يريد قيادة كهربائية يومية دون القلق بشأن الرحلات الطويلة، بينما تستهدف النسخة الكهربائية من يفضل تجربة كهربائية كاملة ومدى نظريًا يتجاوز ألف كيلومتر.
وتلفت بطارية النسخة الهجينة الانتباه بصورة خاصة؛ فسعة 54.489 كيلوواط ساعة ومدى 370 كم وفق WLTC يقتربان من مواصفات سيارات كهربائية بالكامل، ويجعلان محرك البنزين أقرب إلى وسيلة لدعم الرحلات الطويلة بدلًا من كونه مصدر الطاقة المستخدم يوميًا.
أما النسخة الكهربائية، فتجمع بين بطارية بسعة تتجاوز 102 كيلوواط ساعة ومحرك خلفي بقوة تقارب 503 أحصنة، مع نسخة دفع رباعي يصل مجموع قدرة محركيها حسابيًا إلى نحو 775 حصانًا.
لكن التحدي الحقيقي أمام BYD لن يكون تسجيل أرقام كبيرة على الورق فقط. فالسيارة تدخل فئة يهتم عملاؤها بالتفاصيل الدقيقة، مثل جودة المواد وراحة المقاعد الخلفية وسلاسة التعليق والعزل الصوتي ونظام الصوت وسرعة الشحن وتجربة الخدمات بعد البيع.
كما أن مدى 1,008 كم وفق CLTC سيكون عاملًا تسويقيًا قويًا، لكنه يحتاج إلى دعم بكفاءة حقيقية على الطرق السريعة ومنظومة شحن سريعة، خصوصًا مع الوزن المتوقع لسيارة بهذا الحجم وبطارية تتجاوز 100 كيلوواط ساعة.
وسيسهم مستشعر الليدار والشاشات المتعددة ونظام AR-HUD في تعزيز صورتها التقنية، لكن يجب انتظار الكشف الرسمي لمعرفة التجهيزات القياسية والفروق بين الفئات.
وبصورة عامة، تمتلك BYD Great Han المقومات الأولية لتصبح واحدة من أهم سيارات BYD خلال 2026، خصوصًا إذا نجحت الشركة في تقديمها بسعر يضغط على سيارات السيدان الفاخرة التقليدية دون التضحية بالجودة وتجربة الاستخدام.
وسيكون معرض تشنغدو المحطة الحاسمة لمعرفة ما إذا كانت Great Han مجرد سيارة كبيرة بأرقام قوية، أم منتجًا رائدًا متكاملًا يستطيع تغيير موقع BYD داخل سوق السيارات الفاخرة.

