اخر الاخبار
- 13 يونيو - 12 مساءً
شبكة السيارات الصينية: كشفت شركة جيتور خلال معرض تشنغدو للسيارات 2026 عن النسخة المخصصة للمغامرات من سيارتها Jetour G700 Moab Edition، التي تحمل في السوق الصينية اسم G700 WINBO Moab Edition، مع تعديلات خارجية وهندسية منفذة بالتعاون مع شركة WINBO المتخصصة في تجهيزات الطرق الوعرة.
تنتمي السيارة إلى فئة الـSUV المتوسطة إلى الكبيرة، وتعتمد على منظومة هجينة قابلة للشحن الخارجي بقوة إجمالية تبلغ نحو 761 حصانًا، مع مدى قيادة إجمالي يصل إلى 1400 كيلومتر وخزان وقود بسعة 100 لتر.
حددت الشركة السعر الرسمي عند 389,900 يوان، بينما ينخفض السعر ضمن العرض المحدود إلى 369,900 يوان، بما يعادل قرابة 204,300 ريال سعودي.
الوصول السريع لاجزاء المقال
سعر Jetour G700 Moab Edition
| السعر | باليوان الصيني | بالريال السعودي تقريبًا | بالدولار تقريبًا |
|---|---|---|---|
| السعر الرسمي | 389,900 يوان | 215,300 ريال | 57,400 دولار |
| السعر الترويجي المحدود | 369,900 يوان | 204,300 ريال | 54,500 دولار |
الأسعار المحولة تقريبية، ولا تشمل الضرائب أو رسوم الشحن والجمارك والتسجيل خارج السوق الصينية.
ويحصل العملاء خلال فترة الإطلاق على عشر مزايا للشراء والاستخدام والرحلات البرية، بقيمة إجمالية معلنة تبلغ 84,997 يوان، أي ما يعادل قرابة 46,900 ريال سعودي أو 12,500 دولار.
ما الذي يميز إصدار Moab؟
لا تمثل نسخة Moab مجرد حزمة زينة خارجية، بل جرى تطويرها كتجهيز متكامل بالتعاون بين Zongheng وشركة WINBO التابعة لشركة Dongjian Technology والمتخصصة في تجهيزات المركبات.
واستُلهمت هوية الإصدار من منطقة موآب الأمريكية الشهيرة بمساراتها الصخرية وتجمعاتها السنوية للسيارات المخصصة للطرق الوعرة. وكانت G700 قد شاركت خلال عام 2026 في الدورة الستين من تجمع Easter Jeep Safari في موآب.
ويمنح هذا الارتباط النسخة الجديدة هوية أكثر تخصصًا من السيارة القياسية، مع تحسين الوقفة على الطريق، ورفع الخلوص، وتوسيع المسافة بين العجلات، وإضافة إطارات وتجهيزات تتناسب مع الرحلات البرية.
تصميم أكثر خشونة وتجهيزات عملية للمغامرات
تحتفظ Jetour Zongheng G700 Moab Edition بالتصميم الصندوقي الأساسي لـG700، مع واجهة أمامية تعتمد على شبكة ممتدة بصريًا ومتصلة بالمصابيح الأمامية.
وحصل المصد الأمامي على تصميم أكثر صلابة وبروزًا، بما يعزز شخصية السيارة المخصصة للطرق الوعرة ويحسن الحماية البصرية للجزء السفلي من المقدمة.
وتأتي السيارة بمنصة توسعة علوية مدمجة من المصنع، صُممت بحيث لا تعيق دخول مواقف السيارات السفلية في المدن. وتتحمل المنصة حمولة ثابتة تصل إلى 300 كيلوغرام، ما يجعلها مناسبة لتركيب صناديق الأمتعة أو بعض تجهيزات التخييم والرحلات.
رفع الهيكل وتوسيع المسار
أجرت الشركة تعديلات هندسية مباشرة على وقفة السيارة، تشمل:
- رفع الهيكل بمقدار 2.2 بوصة، أي نحو 56 ملم.
- زيادة عرض المسار بمقدار 94 ملم.
- تركيب إطارات AT احترافية للطرق المختلطة.
- جنوط بقياس 20 بوصة.
- منصة علوية متكاملة بحمولة ثابتة تبلغ 300 كيلوغرام.
يؤدي رفع الهيكل إلى تحسين القدرة على اجتياز العوائق والمسارات الصخرية، بينما يساعد توسيع المسار على تعزيز الثبات الجانبي، خصوصًا بعد زيادة ارتفاع السيارة.
إطارات AT للطرق المختلطة
زُوّدت نسخة Moab قياسيًا بإطارات AT احترافية بقياس 20 بوصة، طُورت للتعامل مع الأسطح الصخرية والرملية والطرق المبتلة.
وبحسب البيانات المعلنة، تتميز هذه الإطارات بمقاومة محسنة للتشقق والخدوش، مع رفع القدرة على مقاومة تآكل المداس الناتج عن الصخور والأسطح الخشنة بنسبة 20%. كما تحسنت كفاءة الكبح على الطرق المبتلة بنسبة 10%.
ولا يعني تصنيف AT أنها إطارات مخصصة للصخور فقط، إذ تحاول هذه الفئة تحقيق توازن بين الاستخدام اليومي على الطرق المعبدة والرحلات البرية المتوسطة والصعبة.
خوض المياه حتى عمق 950 ملم
تصل قدرة Jetour G700 Moab Edition على خوض المياه إلى 950 ملم، وهي قيمة مرتفعة تضعها ضمن السيارات الجادة في التعامل مع المسارات المغمورة بالمياه.
كما حصلت المكونات الحيوية في السيارة على معيار حماية IP68 ضد تسرب الماء والغبار، ما يعزز قدرتها على اجتياز الوديان والمناطق الموحلة والطرق التي تتعرض لتجمعات مائية عميقة.
ولا تعني قدرة الخوض إمكانية دخول المياه في جميع الظروف دون قيود؛ إذ تظل سرعة المياه وطبيعة القاع وعمق المسار من العوامل الأساسية التي يجب تقييمها قبل العبور.
مقصورة تجمع بين التقنية والوظائف العملية
تحافظ المقصورة على التوجه الفاخر والتقني لـG700، مع شاشة ممتدة بتصميم عائم أمام السائق والراكب، إلى جانب شاشة لمس مركزية كبيرة للتحكم في أنظمة السيارة والترفيه.
وتشمل أبرز التجهيزات الداخلية المعلنة:
- مقودًا متعدد الوظائف بثلاثة أذرع.
- شاشة مركزية كبيرة.
- شاشة بانورامية عائمة.
- منصة شحن لاسلكي للهواتف.
- حاملَي أكواب في الكونسول الوسطي.
- ناقل حركة دوار.
- مجموعة أزرار فعلية للوظائف الأساسية.
ويمثل الاحتفاظ بالأزرار الفعلية نقطة عملية في سيارات الطرق الوعرة، حيث يكون استخدامها أثناء الحركة فوق الأسطح غير المستوية أسهل من الاعتماد الكامل على الشاشة اللمسية.
منظومة Kunpeng CDM-O الهجينة
تعتمد السيارة على منظومة Kunpeng Super Hybrid CDM-O الهجينة القابلة للشحن الخارجي، والمطورة لتوفير أداء مرتفع ومدى قيادة طويل.
وتضم المنظومة محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر، مثبتًا بصورة طولية ومطورًا خصيصًا للعمل ضمن نظام هجين. وينتج المحرك وحده 155 كيلوواط، بما يعادل نحو 211 حصانًا.
أما القوة الإجمالية للنظام الهجين فتصل إلى 560 كيلوواط، أي ما يعادل قرابة 761 حصانًا، مع عزم دوران إجمالي يبلغ 795 نيوتن متر.
| المواصفة | Jetour G700 Moab Edition |
|---|---|
| نوع منظومة الحركة | هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV |
| النظام الهجين | Kunpeng CDM-O |
| محرك البنزين | 2.0 لتر تيربو طولي |
| قوة محرك البنزين | 155 كيلوواط / 211 حصانًا |
| القوة الإجمالية للنظام | 560 كيلوواط / 761 حصانًا |
| عزم الدوران الإجمالي | 795 نيوتن متر |
| ناقل الحركة | ناقل هجين من الجيل الأحدث |
| سعة خزان الوقود | 100 لتر |
| المدى الإجمالي المعلن | 1400 كيلومتر |
وتُعد القوة البالغة 761 حصانًا قوة المنظومة الهجينة كاملة، وليست قوة محرك البنزين منفردًا.
مدى إجمالي يصل إلى 1400 كيلومتر
تصل سعة خزان الوقود إلى 100 لتر، ويبلغ المدى الإجمالي المعلن عند شحن البطارية وملء الخزان 1400 كيلومتر.
هذا الرقم يمثل المدى الإجمالي للنظام الهجين، وليس مدى القيادة الكهربائية فقط. كما أنه رقم معلن وفق دورة الاختبار المعتمدة في الصين، وقد ينخفض في الاستخدام الواقعي تبعًا لسرعة القيادة والحمولة والطقس وطبيعة الطريق واستخدام تجهيزات المقصورة.
ويمنح الجمع بين الخزان الكبير والمنظومة القابلة للشحن الخارجي السيارة قدرة أفضل على تنفيذ الرحلات الطويلة في المناطق التي لا تتوفر فيها محطات شحن بصورة منتظمة.
الدوران في المكان
تدعم السيارة وظيفة الدوران في المكان، والتي تعتمد على إدارة عزم العجلات لمساعدة السيارة الكبيرة على تغيير اتجاهها داخل المساحات الضيقة أو على المسارات الترابية.
وتفيد هذه الخاصية بصورة خاصة عند الوصول إلى نهاية مسار ضيق، أو عند محاولة إعادة توجيه السيارة في منطقة لا تسمح بتنفيذ دورة تقليدية واسعة.
منافسو Jetour G700 Moab Edition
تدخل النسخة الجديدة فئة مزدحمة بالسيارات الصينية الفاخرة المخصصة للطرق الوعرة، ومن أبرز منافسيها المحتملين:
- تانك 700 Hi4-T.
- فانغ تشنغ باو باوباو 8.
- تانك 500 Hi4-T.
- بايك BJ60 الهجينة.
- بعض فئات يانغ وانغ U8، وإن كانت الأخيرة أعلى سعرًا وتموضعًا.
وتعتمد G700 Moab Edition في المنافسة على مزيج القوة المرتفعة والمدى الطويل والتجهيزات المركبة من المصنع، إلى جانب سعر يقل بوضوح عن بعض السيارات الصينية الفاخرة المخصصة للاستخدامات الوعرة.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
Jetour G700 Moab Edition هي نسخة أكثر تخصصًا من G700 العادية، وموجهة إلى المستخدم الذي يريد سيارة عائلية كبيرة وفاخرة يمكنها في الوقت نفسه التعامل مع الرحلات البرية والمسارات الصعبة.
أهم ما يميزها هو القوة الإجمالية البالغة 761 حصانًا، والمدى المعلن البالغ 1400 كيلومتر، وقدرة خوض المياه حتى 950 ملم. كما أن رفع الهيكل وتوسيع المسار وإطارات AT ومنصة السقف تجعل التجهيزات وظيفية، وليست إضافات شكلية فقط.
أما السعر الترويجي البالغ نحو 204 آلاف ريال قبل تكاليف الاستيراد المحلية، فيضعها في منطقة تنافسية أمام سيارات هجينة فاخرة أخرى، لكنه يظل سعر السوق الصينية ولا يمثل سعر بيع نهائيًا متوقعًا في السعودية.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن نسخة Moab تمثل خطوة مهمة في تطوير هوية G700، لأنها تنقل السيارة من فئة الـSUV الفاخرة ذات المظهر الوعر إلى منتج أكثر استعدادًا للاستخدام الفعلي خارج الطرق.
القوة وحدها لا تكفي للحكم على سيارة مخصصة للمغامرات؛ لذلك تبدو التعديلات المتعلقة برفع الهيكل، وتوسيع المسار، وإطارات AT، وخوض المياه، ومنصة السقف أكثر أهمية من رقم القوة البالغ 761 حصانًا.
وتتميز السيارة أيضًا بأن تجهيزاتها طُورت بصورة متكاملة من المصنع، ما يوفر عادةً توافقًا هندسيًا وضمانًا أفضل من تركيب تعديلات منفصلة بعد شراء السيارة.
ويبقى نجاحها خارج الصين مرتبطًا بالسعر النهائي وخدمات ما بعد البيع وتوفر قطع الغيار ومدى ملاءمة نظام التبريد والإطارات للحرارة المرتفعة والبيئات الصحراوية في الخليج.
دليل الإجابات السريعة عن Jetour G700 Moab Edition
ما سعر Jetour G700 Moab Edition؟
يبلغ السعر الرسمي 389,900 يوان، أي نحو 215,300 ريال، بينما يبلغ السعر الترويجي المحدود 369,900 يوان، بما يعادل قرابة 204,300 ريال.
كم تبلغ قوة السيارة؟
تبلغ القوة الإجمالية للنظام الهجين 560 كيلوواط، بما يعادل نحو 761 حصانًا، بينما ينتج محرك البنزين 2.0 لتر وحده قرابة 211 حصانًا.
هل السيارة كهربائية بالكامل؟
لا، السيارة هجينة قابلة للشحن الخارجي PHEV، وتجمع بين محرك بنزين تيربو سعة 2.0 لتر ومنظومة دفع كهربائية.
ما مدى Jetour G700 Moab Edition؟
يبلغ المدى الإجمالي المعلن عند امتلاء خزان الوقود وشحن البطارية 1400 كيلومتر.
ما سعة خزان الوقود؟
تبلغ سعة خزان الوقود 100 لتر.
ما عمق المياه الذي تستطيع السيارة اجتيازه؟
تصل قدرة الخوض المعلنة إلى 950 ملم، مع حماية IP68 للمكونات الحيوية.
كم ارتفع هيكل نسخة Moab؟
جرى رفع الهيكل بمقدار 2.2 بوصة، أي نحو 56 ملم، مع زيادة عرض المسار بمقدار 94 ملم.
ما نوع الإطارات المستخدمة؟
تأتي السيارة بإطارات AT احترافية للطرق المختلطة، مثبتة على جنوط بقياس 20 بوصة.
ما حمولة منصة السقف؟
تتحمل المنصة العلوية المدمجة حمولة ثابتة تصل إلى 300 كيلوغرام.
لماذا تحمل السيارة اسم Moab؟
يشير الاسم إلى منطقة موآب الأمريكية الشهيرة بالمسارات الصخرية والفعاليات المخصصة للسيارات المعدة للطرق الوعرة.
في النهاية، تقدم Jetour G700 Moab Edition، المعروفة في الصين باسم Zongheng G700 WINBO Moab Edition، تركيبة لافتة من الأداء والمدى والتجهيزات البرية، وتستهدف العملاء الباحثين عن سيارة فاخرة يمكن استخدامها يوميًا وفي الرحلات الطويلة دون الحاجة إلى تعديلات خارجية كبيرة بعد الشراء.
