معرض تشنغدو: مواصفات ومقصورة Leopard S وS GT بقوة 666 حصان
- 22 أغسطس 2026 - 12 مساءً
اخر الاخبار
- 21 أغسطس - 11 مساءً
ضمن تغطية شبكة السيارات الصينية لمعرض تشنغدو الدولي للسيارات 2026، ظهرت مقصورة سيارتي BYD Leopard S وLeopard S GT الكهربائيتين للمرة الأولى رسميًا، واللتين تحملان في السوق الصينية اسمي Fangcheng S وFangcheng S GT. وتشترك السيارتان في التصميم الداخلي نفسه، مع قوة تصل إلى 666 حصانًا ومدى قيادة يصل إلى 900 كيلومتر وفق معيار CLTC الصيني.
وبدأت BYD استقبال الحجوزات على السيارتين ضمن نطاق سعري يتراوح بين 230 ألفًا و280 ألف يوان، بما يعادل تقريبًا من 127 ألفًا إلى 155 ألف ريال سعودي، على أن يتم الإطلاق الرسمي وبدء عمليات التسليم خلال النصف الأول من سبتمبر 2026.
الوصول السريع لاجزاء المقال
أسعار حجز BYD Leopard S وLeopard S GT
| السعر | باليوان الصيني | بالريال السعودي تقريبًا | بالدولار تقريبًا |
|---|---|---|---|
| بداية نطاق الحجز | 230,000 يوان | 127,000 ريال | 33,900 دولار |
| أعلى نطاق الحجز | 280,000 يوان | 155,000 ريال | 41,300 دولار |
الأسعار المحولة تقريبية وفق أسعار الصرف وقت إعداد المقال، ولا تشمل تكاليف الشحن أو الضرائب والجمارك والتسجيل خارج السوق الصينية.
عائلة Leopard S الجديدة
تمثل عائلة Leopard S دخول علامة ليوبارد التابعة لمجموعة BYD إلى قطاع السيارات الكهربائية الرياضية، بعد أن ارتبط اسم العلامة بصورة أكبر بسيارات الـSUV المخصصة للطرق الوعرة والاستخدامات الحضرية.
وتعتمد العائلة الجديدة مفهوم «سيارة واحدة بأشكال متعددة»، حيث تضم ثلاثة طرازات مختلفة هي:
- BYD Leopard S بتصميم سيدان رياضية.
- BYD Leopard SL بتصميم سيدان رياضية إضافية ضمن العائلة.
- BYD Leopard S GT بتصميم شوتينج بريك عملي.
يشمل برنامج الحجز الحالي Leopard S وLeopard S GT، بينما تتشارك السيارتان تصميم المقصورة والتقنيات الأساسية وخيارات منظومة الدفع.
التصميم الداخلي
تتبنى مقصورة BYD Leopard S وLeopard S GT تصميمًا بسيطًا يتماشى مع الاتجاه الحديث للسيارات الكهربائية، مع تقليل عدد الأزرار التقليدية والاعتماد بصورة أكبر على الشاشة المركزية الكبيرة.
وتأتي الشاشة الوسطية بتصميم عائم فوق لوحة القيادة، مع وجود مقبضين فعليين في قاعدة الشاشة، ما يسمح بالتحكم السريع في بعض الوظائف دون الحاجة إلى التنقل داخل القوائم الرقمية.
وتضم أبرز ملامح المقصورة المعلنة:
- شاشة مركزية كبيرة بتصميم عائم.
- مقبضين فعليين أسفل الشاشة.
- لوحة قيادة مغطاة بمساحات واسعة من المواد الناعمة.
- فتحات مخصصة لوحدات النظام الصوتي أعلى لوحة القيادة.
- مقودًا متعدد الوظائف.
- أزرارًا فعلية على جانبي المقود.
- شعار ليوبارد في منتصف المقود.
- ناقل حركة مثبتًا خلف المقود.
ويساعد نقل ناقل الحركة إلى عمود المقود على تحرير مساحة الكونسول الوسطي، بما يمنح المقصورة تصميمًا أكثر تنظيمًا ومساحة أفضل للاستخدام اليومي.
لماذا احتفظت السيارة ببعض الأزرار الفعلية؟
رغم اعتماد المقصورة على التصميم الرقمي البسيط، حافظت الشركة على مقابض فعلية أسفل الشاشة وأزرار تقليدية على المقود.
ويجعل ذلك تنفيذ الأوامر الأساسية أثناء القيادة أكثر سهولة، خصوصًا أن استخدام المقابض والأزرار دون النظر إليها يكون أسرع من البحث عن الوظيفة المطلوبة داخل الشاشة اللمسية.
وتقدم هذه المعالجة توازنًا جيدًا بين الشكل العصري وسهولة الاستخدام، بدل نقل جميع وظائف السيارة إلى الشاشة المركزية فقط.
نظام BYD Smart Ecosystem 2.0
ستحصل السيارتان على الجيل الجديد من منظومة BYD Smart Ecosystem 2.0، التي تسمح بتوسيع وظائف المقصورة وإضافة الملحقات من خلال ثلاثة أنواع من نقاط التثبيت المفتوحة:
- منافذ PIN.
- نقاط تثبيت مغناطيسية.
- فتحات لولبية.
وتسمح هذه المنظومة بتركيب مجموعة من الإكسسوارات والأجهزة المتوافقة داخل السيارة، لتصبح المقصورة قابلة للتخصيص وفق احتياجات المستخدم المختلفة.
ولا يقتصر مفهوم التحديث هنا على البرامج وأنظمة التشغيل، بل يمتد إلى إضافة تجهيزات فعلية داخل المقصورة من خلال نقاط التثبيت المخصصة.
نظام التعليق المغناطيسي DiSus-M
من أبرز التقنيات المعلنة في BYD Leopard S وLeopard S GT نظام التعليق الذكي المغناطيسي DiSus-M، المعروف داخل منظومة BYD باسم نظام YunNian-M.
ويعتمد النظام على التحكم الإلكتروني السريع في قوة التخميد، بهدف تحقيق التوازن بين الراحة والثبات وفق حالة الطريق وأسلوب القيادة.
ويستطيع النظام زيادة صلابة التعليق عند القيادة الرياضية أو دخول المنعطفات، مع توفير استجابة أكثر راحة عند السير فوق الطرق غير المستوية.
وتكتسب هذه التقنية أهمية إضافية في السيارات الكهربائية، بسبب وزن البطارية وموقعها أسفل الهيكل، إذ تساعد إدارة التخميد على التحكم بصورة أفضل في حركة جسم السيارة.
تقنية الشحن السريع Flash Charging
ستدعم عائلة Leopard S تقنية Flash Charging للشحن السريع التابعة لـBYD، ضمن مجموعة التقنيات الأساسية المعلنة للسيارتين.
وتهدف التقنية إلى تقليل الفترة اللازمة لاستعادة مدى قيادة إضافي، ما يرفع من كفاءة استخدام السيارة في الرحلات الطويلة ويقلل وقت التوقف أمام محطات الشحن.
ويمثل الجمع بين الشحن السريع والمدى الذي يصل إلى 900 كيلومتر أحد أبرز عناصر المنافسة في عائلة Leopard S.
نظام مساعدة القيادة DiPilot B
ستحصل BYD Leopard S وLeopard S GT على نظام مساعدة القيادة المتقدم DiPilot B، المعروف أيضًا ضمن تقنيات BYD الذكية باسم عين الإله B.
ويضع النظام السيارتين ضمن الجيل الأحدث من طرازات BYD الذكية، مع الاعتماد على مجموعة من تقنيات الاستشعار ومعالجة بيانات الطريق لمساعدة السائق أثناء القيادة والمناورة.
ويظل DiPilot B نظامًا مساعدًا للسائق، مع بقاء مسؤولية متابعة الطريق والتحكم في السيارة على قائد المركبة.
التصميم الخارجي لـBYD Leopard S
تعتمد BYD Leopard S فلسفة تصميم تسميها الشركة «جماليات المعدن الحي»، وتجمع بين الأسطح الانسيابية والخطوط الرياضية والهوية المستقبلية.
وتأتي المقدمة بشبكة مغلقة تتناسب مع طبيعة السيارة الكهربائية، مع مصابيح أمامية متعددة الأضلاع وفتحة تهوية ممتدة في الجزء السفلي من الصدام.
وتظهر السيارة من الجوانب بوضعية منخفضة وخط سقف انسيابي، مع معالجة ديناميكية للأسطح تهدف إلى تعزيز مظهرها الرياضي.
أما الجزء الخلفي، فيضم مصابيح داكنة بتصميم مميز، مع شعار ليوبارد في المنتصف وجناح صغير مدمج في غطاء صندوق الأمتعة، إلى جانب ناشر هواء في الجزء السفلي من الصدام.
أبعاد BYD Leopard S
| البعد | القياس |
|---|---|
| الطول | 5,060 ملم |
| العرض | 1,967 ملم |
| الارتفاع | 1,483 ملم |
| قاعدة العجلات | 2,960 ملم |
تضع هذه الأبعاد Leopard S ضمن فئة السيارات الكهربائية المتوسطة إلى الكبيرة، مع طول يتجاوز خمسة أمتار وقاعدة عجلات تبلغ 2,960 ملم.
ويساعد امتداد قاعدة العجلات على توفير المساحة اللازمة للبطارية داخل أرضية السيارة، إلى جانب تقديم مقصورة أكثر رحابة للركاب.
ما الفرق بين Leopard S وLeopard S GT؟
تأتي BYD Leopard S بهيكل سيدان كهربائية رياضية انسيابية، بينما تعتمد Leopard S GT تصميم شوتينج بريك يجمع بين الخطوط الرياضية والسقف الممتد.
ويمنح تصميم GT السيارة طابعًا أكثر عملية، مع مؤخرة أطول ومساحة تحميل أكثر ملاءمة للاستخدام اليومي والسفر، مع المحافظة على الارتفاع المنخفض والهوية الرياضية.
أما Leopard S فتركز بصورة أكبر على هيئة السيدان الرياضية والانسيابية البصرية، لتناسب المستخدم الذي يعطي الأولوية للمظهر الرياضي التقليدي.
| العنصر | BYD Leopard S | BYD Leopard S GT |
|---|---|---|
| تصميم الهيكل | سيدان كهربائية رياضية | شوتينج بريك كهربائية |
| التصميم الداخلي | مشترك | مشترك |
| نظام الدفع | خلفي أو رباعي | خلفي أو رباعي |
| نظام التعليق | DiSus-M | DiSus-M |
| أعلى قوة ضمن التشكيلة | 666 حصانًا | 666 حصانًا |
| الاستخدام الأبرز | القيادة الرياضية واليومية | الأداء والعملية ومساحة التحميل |
المحركات وخيارات القوة
ستتوفر BYD Leopard S وLeopard S GT بخيارات دفع خلفي ورباعي، مع أكثر من مستوى للقوة.
فئات الدفع الخلفي
تعتمد نسخ الدفع الخلفي على محرك كهربائي واحد، مع مستويين معلنين للقوة:
- محرك كهربائي بقوة 245 كيلوواط، بما يعادل نحو 333 حصانًا.
- محرك كهربائي بقوة 300 كيلوواط، بما يعادل نحو 408 أحصنة.
ويمنح الدفع الخلفي السيارتين طابعًا رياضيًا، مع إرسال القوة إلى العجلات الخلفية فقط.
فئات الدفع الرباعي
تعتمد نسخة الدفع الرباعي على محركين كهربائيين موزعين بين المحورين:
- محرك أمامي بقوة 190 كيلوواط، بما يعادل نحو 258 حصانًا.
- محرك خلفي بقوة 300 كيلوواط، بما يعادل نحو 408 أحصنة.
- قوة إجمالية تبلغ 490 كيلوواط، بما يعادل نحو 666 حصانًا.
| نظام الدفع | توزيع القوة | القوة |
|---|---|---|
| دفع خلفي | محرك خلفي 245 كيلوواط | 333 حصانًا |
| دفع خلفي | محرك خلفي 300 كيلوواط | 408 أحصنة |
| دفع رباعي | 190 كيلوواط أمامي + 300 كيلوواط خلفي | 666 حصانًا |
ويشير رقم 666 حصانًا إلى القوة الإجمالية لنظام الدفع الرباعي ثنائي المحركات، وليس إلى قوة محرك كهربائي واحد.
البطاريات ومدى القيادة
ستتوفر عائلة BYD Leopard S بخيارين من البطاريات:
| سعة البطارية |
|---|
| 76.744 كيلوواط/ساعة |
| 92.093 كيلوواط/ساعة |
وتقدم التشكيلة عدة مستويات من مدى القيادة الكهربائي وفق معيار CLTC الصيني:
- 730 كيلومترًا.
- 750 كيلومترًا.
- 770 كيلومترًا.
- 830 كيلومترًا.
- 900 كيلومتر.
ويختلف المدى بحسب تصميم الهيكل وسعة البطارية ونظام الدفع ومستوى التجهيز، بينما يمثل رقم 900 كيلومتر أعلى مدى معلن ضمن العائلة، وليس مدى جميع الفئات.
كما أن مدى القيادة الفعلي يتأثر بسرعة السيارة ودرجة الحرارة واستخدام نظام التكييف وأسلوب القيادة ونوع الطريق والحمولة.
أبرز مواصفات BYD Leopard S وLeopard S GT
| المواصفة | البيانات المعلنة |
|---|---|
| نوع منظومة الحركة | كهربائية بالكامل |
| الفئة | سيارة متوسطة إلى كبيرة |
| أشكال الهيكل | سيدان وشوتينج بريك |
| نظام الدفع | خلفي أو رباعي |
| قوة الدفع الخلفي | 333 أو 408 أحصنة |
| قوة الدفع الرباعي | 666 حصانًا |
| سعة البطارية | 76.744 أو 92.093 كيلوواط/ساعة |
| أعلى مدى معلن | 900 كم وفق CLTC |
| نظام التعليق | DiSus-M المغناطيسي الذكي |
| نظام مساعدة القيادة | DiPilot B |
| منظومة المقصورة | BYD Smart Ecosystem 2.0 |
| نطاق الحجز | من 230,000 إلى 280,000 يوان |
| موعد الإطلاق والتسليم | النصف الأول من سبتمبر 2026 |
أبرز المنافسين
تدخل BYD Leopard S وLeopard S GT قطاعًا يشهد منافسة متزايدة بين السيارات الكهربائية الصينية التي تجمع بين التصميم الرياضي والمدى الطويل والقوة المرتفعة.
ومن أبرز المنافسين المحتملين:
- زيكر 001.
- شاومي SU7.
- إكسبينج P7.
- نيو ET5 Touring.
- أفاتر 12.
- دينزا Z9 GT.
- فوياه باشون (تشيسينج).
- IM L6.
وتواجه Leopard S منافسة مباشرة من سيارات السيدان والليفت باك الكهربائية الرياضية، بينما تستفيد Leopard S GT من تقديم تصميم شوتينج بريك أقل انتشارًا وأكثر تميزًا من سيارات السيدان التقليدية.
ويمثل نطاق السعر المبدئي أحد أبرز عناصر القوة، خصوصًا مع تقديم دفع رباعي بقوة تصل إلى 666 حصانًا، وبطارية تصل سعتها إلى 92.093 كيلوواط/ساعة، ومدى يصل إلى 900 كيلومتر.
الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟
BYD Leopard S وLeopard S GT هما أول انتقال حقيقي لعلامة ليوبارد من سيارات الـSUV إلى السيارات الكهربائية الرياضية.
تأتي Leopard S بتصميم سيدان رياضية، بينما تقدم Leopard S GT شكل شوتينج بريك أكثر عملية مع سقف ممتد ومؤخرة مناسبة للاستخدام العائلي والسفر.
تبدأ القوة من 333 حصانًا في بعض فئات الدفع الخلفي، وترتفع إلى 408 أحصنة في الفئات الأقوى ذات المحرك الواحد، بينما تصل نسخة الدفع الرباعي ثنائية المحركات إلى 666 حصانًا.
ويصل أعلى مدى معلن ضمن التشكيلة إلى 900 كيلومتر وفق معيار CLTC، فيما يبدأ نطاق الحجز في الصين من نحو 127 ألف ريال سعودي.
وببساطة، تستهدف السيارتان من يريد أداءً قويًا ومدى طويلًا وتصميمًا مختلفًا، دون الانتقال إلى الفئات الفاخرة الأعلى سعرًا داخل مجموعة BYD.
رؤية شبكة السيارات الصينية
ترى شبكة السيارات الصينية أن أهمية BYD Leopard S وLeopard S GT لا تقتصر على القوة أو المدى، بل تتمثل في إعادة بناء هوية علامة ليوبارد وتوسيع حضورها إلى فئة جديدة تمامًا.
فبعد ارتباط العلامة بالسيارات الصندوقية والطرق الوعرة، تقدم عائلة Leopard S توجهًا رياضيًا يعتمد على الانسيابية والأداء الكهربائي وتقنيات التعليق الذكي والمقصورة القابلة للتخصيص.
وتبدو Leopard S GT الأكثر تميزًا من الناحية التسويقية، لأنها تقدم هيكل شوتينج بريك يجمع بين العملية والطابع الرياضي، وهي صيغة أقل ازدحامًا من سوق السيدان الكهربائية.
أما Leopard S، فستواجه منافسة قوية من شاومي SU7 وإكسبينج P7 وأفاتر 12 وغيرها من السيارات الكهربائية التي تمتلك حضورًا واضحًا في السوق الصيني.
وتظل عناصر تجربة القيادة الفعلية، وكفاءة الشحن السريع، وأداء نظام DiSus-M، والتوزيع النهائي للفئات عوامل أساسية في تحديد قدرة السيارتين على المنافسة بعد بدء التسليم.
دليل الإجابات السريعة عن BYD Leopard S وLeopard S GT
ما سعر BYD Leopard S؟
يبدأ نطاق الحجز من 230 ألف يوان ويصل إلى 280 ألف يوان، بما يعادل تقريبًا من 127 ألفًا إلى 155 ألف ريال سعودي.
متى يتم إطلاق Leopard S وLeopard S GT؟
من المقرر الإطلاق الرسمي وبدء عمليات التسليم خلال النصف الأول من سبتمبر 2026.
هل السيارتان كهربائيتان بالكامل؟
نعم، تعتمد Leopard S وLeopard S GT على منظومات دفع كهربائية بالكامل، مع خيارات دفع خلفي ورباعي.
كم تبلغ قوة نسخة الدفع الرباعي؟
تبلغ القوة الإجمالية لنظام الدفع الرباعي 490 كيلوواط، بما يعادل نحو 666 حصانًا.
كم تبلغ قوة فئات الدفع الخلفي؟
تتوفر فئات الدفع الخلفي بقوة 245 أو 300 كيلوواط، بما يعادل نحو 333 أو 408 أحصنة.
ما أعلى مدى معلن؟
يصل أعلى مدى ضمن التشكيلة إلى 900 كيلومتر وفق معيار CLTC الصيني.
ما سعة البطارية؟
تتوفر بطاريتان بسعة 76.744 و92.093 كيلوواط/ساعة.
ما الفرق بين Leopard S وLeopard S GT؟
تأتي Leopard S بهيكل سيدان كهربائية رياضية، بينما تعتمد Leopard S GT تصميم شوتينج بريك بسقف ممتد وطابع أكثر عملية.
ما نظام DiSus-M؟
هو نظام تعليق ذكي يعتمد على التحكم المغناطيسي السريع في قوة التخميد لتحقيق التوازن بين الراحة والثبات.
ما المقصود بنظام BYD Smart Ecosystem 2.0؟
هو نظام يتيح تخصيص المقصورة وإضافة ملحقات من خلال منافذ PIN ونقاط تثبيت مغناطيسية وفتحات لولبية.
ما نظام DiPilot B؟
هو نظام متقدم لمساعدة السائق يعتمد على تقنيات الاستشعار ومعالجة بيانات الطريق لدعم القيادة والمناورة.
في النهاية، تبدأ BYD Leopard S وLeopard S GT، المعروفتان في الصين باسم Fangcheng S وFangcheng S GT، مرحلة جديدة للعلامة التابعة لمجموعة BYD، مع قوة تصل إلى 666 حصانًا، ومدى يبلغ 900 كيلومتر، وتقنيات تشمل نظام التعليق DiSus-M ونظام DiPilot B ومنظومة المقصورة الذكية 2.0.
