شبكة السيارات الصينية: ظهرت على الإنترنت صورة تجسسية لسيارة اختبار يُعتقد أنها بي واي دي Ti6 الجديدة، التي تحمل في الصين اسم Fang Cheng Bao Tai 6 أو 方程豹钛6 أو ليوبارد Ti6، لتكشف عن استمرار الشركة في توسيع مجموعة سيارات SUV الصندوقية.

وتظهر السيارة بتمويهات كثيفة تخفي معظم تفاصيل الهيكل، لكنها تكشف عن تصميم صندوقي واضح وواجهة أمامية مغلقة ومصابيح كبيرة، إلى جانب مستشعر LiDAR أعلى السقف. وتشير الواجهة المغلقة إلى احتمال اعتماد السيارة على منظومة كهربائية بالكامل، لكن الصورة المتداولة لم تصدر ضمن إعلان رسمي من بي واي دي.

صور تجسسية تكشف بي واي دي Ti6 بتصميم صندوقي ومستشعر LiDAR

أبرز التفاصيل الظاهرة في الصورة

العنصرالتفاصيل
السيارة المحتملةبي واي دي Ti6
نوع الصورةصورة تجسسية متداولة لسيارة اختبار
تصميم الهيكلSUV صندوقية
تصميم الواجهةمغلقة
المصابيح الأماميةكبيرة وعريضة
الإضاءة النهاريةمثبتة أسفل وحدات المصابيح
مقابض الأبوابتقليدية ميكانيكية
تصميم الرفارفعريض وبارز
تجهيزات السقفمستشعر LiDAR
منظومة الدفع المحتملةكهربائية بالكامل

تصميم صندوقي مستمر

تتبنى سيارة الاختبار تصميمًا صندوقيًا قريبًا من اللغة المستخدمة في بي واي دي Ti7 وLeopard 5، مع خطوط مستقيمة وسقف شبه مسطح وهيكل مرتفع.

ويظهر العمود الخلفي بتصميم شبه عمودي، بينما تبدو النوافذ الجانبية كبيرة نسبيًا، بما يتماشى مع توجه سيارات SUV العائلية التي تركز على المساحات الداخلية والاستفادة من ارتفاع السقف.

ورغم التمويهات الكثيفة، توضح الصورة أن السيارة قد تكون أصغر من Ti7، وهو ما يتوافق مع استخدام الرقم 6 في اسمها المتوقع.

ولا تسمح زاوية التصوير والمسافة بين السيارة والمصور باستخراج أبعاد دقيقة أو إجراء مقارنة مؤكدة بين حجم السيارتين.

شبكة السيارات الصينية – صور تجسسية تكشف بي واي دي Ti6 بتصميم صندوقي ومستشعر LiDAR

واجهة أمامية مغلقة

تحصل سيارة الاختبار على واجهة أمامية مغلقة لا تتضمن شبكة تهوية تقليدية كبيرة، مع ظهور فتحات في الجزء السفلي من الصدام.

ويعد هذا التصميم أحد المؤشرات التي تدعم احتمال تقديم بي واي دي Ti6 بمنظومة كهربائية بالكامل، خصوصًا بعد إطلاق Ti7 EV بتقنيات البطارية والشحن السريع الجديدة من بي واي دي.

لكن الواجهة المغلقة وحدها لا تكفي لتأكيد نوع منظومة الدفع، إذ تعتمد بعض السيارات الهجينة الحديثة تصميمًا مشابهًا لتحسين الانسيابية.

مصابيح كبيرة وإضاءة نهارية منفصلة

تظهر المصابيح الأمامية بتصميم عريض وكبير، مع توزيع أفقي يتناسب مع عرض الواجهة الأمامية.

وتوجد شرائط الإضاءة النهارية عند الحافة السفلية لوحدات المصابيح، بينما تخفي التمويهات الشكل النهائي للإضاءة وتفاصيلها الداخلية.

ويختلف تصميم المصابيح جزئيًا عن Ti7، ما يشير إلى محاولة منح السيارة هوية مستقلة مع الحفاظ على الملامح العامة لسيارات SUV الصندوقية التابعة لبي واي دي.

رفارف عريضة ومظهر قوي

تظهر السيارة برفارف عريضة وبارزة تحيط بالعجلات، ما يمنحها مظهرًا قويًا يتناسب مع التصميم الصندوقي للهيكل.

كما تبدو أقواس العجلات كبيرة، لكن الصورة لا تسمح بتحديد قياس العجلات أو الإطارات المستخدمة في النسخة الإنتاجية.

وقد تختلف بعض تفاصيل سيارة الاختبار، بما فيها العجلات والإطارات وأجزاء الهيكل الخارجية، عند تقديم النسخة النهائية.

مقابض أبواب تقليدية

تعتمد سيارة الاختبار على مقابض أبواب تقليدية ميكانيكية بدلًا من المقابض المخفية أو القابلة للانزلاق داخل جسم السيارة.

ويتوافق هذا الاختيار مع التصميم العملي والصندوقي للسيارة، كما يشبه التوجه المستخدم في عدد من سيارات بي واي دي المخصصة للاستخدامات العائلية والمتعددة.

مستشعر LiDAR أعلى السقف

يظهر مستشعر LiDAR بوضوح أعلى الزجاج الأمامي، وهو أبرز تجهيز تقني يمكن التعرف عليه في الصورة التجسسية.

ويشير وجوده إلى تطوير السيارة للعمل مع إحدى منظومات بي واي دي المتقدمة للقيادة المساعدة، التي تعتمد على دمج بيانات LiDAR مع الكاميرات والرادارات والمستشعرات المحيطية.

ومن المتوقع أن يستخدم النظام بيانات هذه المستشعرات لتشغيل عدد من وظائف القيادة والركن المساعدة، مع اختلاف مستوى التجهيزات وفق الفئة.

هل ستكون بي واي دي Ti6 كهربائية؟

تدعم الواجهة الأمامية المغلقة احتمال تقديم بي واي دي Ti6 كسيارة كهربائية بالكامل، خصوصًا مع توسع الشركة في استخدام الجيل الثاني من بطارية Blade وتقنيات الشحن السريع ضمن سياراتها الجديدة.

كما أن وجود Ti7 EV داخل المجموعة يجعل تقديم سيارة كهربائية أصغر منها خطوة محتملة لتوسيع نطاق المنتجات وتغطية فئة مختلفة من السوق.

ومع ذلك، تظل منظومة الدفع الكهربائية استنتاجًا مبنيًا على التصميم الظاهر في الصورة، وليست مواصفة رسمية مؤكدة للسيارة.

موقع Ti6 داخل مجموعة بي واي دي

يعكس اسم Ti6 المحتمل موقع السيارة أسفل Ti7 الأكبر حجمًا، وقد يسمح لبي واي دي بتغطية قطاع سيارات SUV الصندوقية الأصغر والأقل سعرًا.

ويمكن أن تشكل السيارة نقطة دخول جديدة إلى هذه المجموعة، خصوصًا للعملاء الباحثين عن تصميم صندوقي وتقنيات قيادة مساعدة متقدمة ضمن هيكل أصغر من Ti7.

لكن تحديد موقعها الدقيق في السوق سيعتمد على أبعادها ومنظومة الدفع وسعة البطارية ومستوى تجهيزات القيادة المساعدة عند الكشف الرسمي.

بي واي دي Ti7 EV بوصفها السيارة المرجعية

يمكن استخدام بي واي دي Ti7 EV لفهم الاتجاه التقني المحتمل للسيارة الجديدة، لكن مواصفاتها لا تمثل مواصفات مؤكدة لـTi6.

وطرحت بي واي دي Ti7 EV سريعة الشحن رسميًا في الصين يوم 29 أبريل 2026، بفئتين أساسيتين تعملان بالدفع الخلفي وتوفران مدى يبلغ 675 أو 755 كم وفق معيار CLTC.

وتعتمد السيارة على الجيل الثاني من بطارية Blade، إلى جانب تقنيات الشحن السريع ومنظومة متقدمة للقيادة المساعدة.

أسعار بي واي دي Ti7 EV المرجعية

الفئةمدى CLTCالسعر باليوانبالدولار تقريبًابالريال السعودي تقريبًا
Ti7 EV فئة 675 كم675 كم199,800 يوان29,770 دولارًا111,640 ريالًا
Ti7 EV فئة 755 كم755 كم209,800 يوان31,260 دولارًا117,230 ريالًا

وتعتمد التحويلات على أسعار الصرف التقريبية وقت نشر الخبر، ولا تشمل تكاليف التصدير أو الضرائب أو رسوم التسجيل.

أبعاد Ti7 EV المرجعية

يبلغ طول بي واي دي Ti7 EV نحو 4999 مم، ويرتفع إلى 5050 مم وفق تجهيزات الهيكل الخارجي، بينما يبلغ عرضها 1995 مم وارتفاعها 1865 مم.

وتصل قاعدة عجلاتها إلى 2920 مم، ما يضعها ضمن فئة سيارات SUV الكبيرة ذات المقصورة العائلية الواسعة.

وتشير صورة Ti6 إلى سيارة أصغر، لكن لا يمكن استخراج فارق دقيق في الطول أو قاعدة العجلات اعتمادًا على الصورة وحدها.

بطارية Blade 2 وشحن سريع في Ti7 EV

تعتمد بي واي دي Ti7 EV على الجيل الثاني من بطارية Blade، وتصل أطول مسافة قيادة معلنة لها إلى 755 كم وفق معيار CLTC الصيني.

وتمثل هذه السيارة مرجعًا مهمًا عند محاولة قراءة الاتجاه المحتمل لـTi6، خاصة إذا قررت بي واي دي نقل بعض تقنيات البطارية والشحن السريع إلى السيارة الأصغر.

ولا تعني مشاركة السيارتين في المجموعة نفسها حصولهما على سعة البطارية أو المدى أو قوة المحرك ذاتها.

نظام DiPilot 300 في Ti7 EV

تتوفر بي واي دي Ti7 EV بمنظومة TianShen Eye B للقيادة المساعدة بإصدار LiDAR، والمعروفة باسم DiPilot 300.

ويجمع النظام بين مستشعر LiDAR والكاميرات والرادارات والمستشعرات المحيطية لتشغيل مجموعة من وظائف القيادة والركن المساعدة.

ويدعم ظهور LiDAR على سيارة الاختبار احتمال تقديم Ti6 بمنظومة متقدمة من العائلة نفسها، مع اختلاف مستوى التجهيز وفق الفئة.

هل ستكون Ti6 أقل سعرًا من Ti7؟

يشير ترتيب Ti6 المحتمل أسفل Ti7 إلى إمكانية استهدافها شريحة سعرية أقل، لكن الصورة التجسسية لا تقدم دليلًا على سعر السيارة أو الفئات التي ستتوفر منها.

ويبدأ سعر Ti7 EV في الصين من 199,800 يوان، بما يعادل قرابة 29,770 دولارًا أو 111,640 ريالًا سعوديًا وقت نشر الخبر.

وسيظل تحديد موقع Ti6 السعري مرتبطًا بحجمها ومنظومة الدفع وسعة البطارية ومستوى تجهيزات القيادة المساعدة عند الكشف الرسمي.

ما الذي تكشفه الصورة بالفعل؟

تتيح الصورة المتداولة رصد مجموعة محدودة من التفاصيل الواضحة:

  • تصميم SUV صندوقي.
  • واجهة أمامية مغلقة.
  • مصابيح أمامية كبيرة وعريضة.
  • إضاءة نهارية أسفل المصابيح.
  • رفارف عريضة.
  • مقابض أبواب تقليدية.
  • مستشعر LiDAR أعلى السقف.

أما اسم السيارة ونوع منظومة الدفع وموقعها داخل مجموعة بي واي دي، فتظل معلومات أولية مرتبطة بالتقارير المصاحبة للصورة في انتظار الكشف الرسمي.

دليل الإجابات السريعة

هل كشفت بي واي دي رسميًا عن Ti6؟

الصورة المتداولة تجسسية وتُظهر سيارة اختبار مموهة يُعتقد أنها بي واي دي Ti6، ولم تصدر ضمن إعلان رسمي من الشركة.

هل بي واي دي Ti6 كهربائية؟

تشير الواجهة الأمامية المغلقة إلى احتمال اعتماد السيارة على منظومة كهربائية بالكامل، لكن ذلك يظل استنتاجًا من تصميم سيارة الاختبار.

هل تحتوي السيارة على LiDAR؟

يظهر مستشعر LiDAR بوضوح أعلى سقف السيارة في الصورة التجسسية.

ما نوع تصميم السيارة؟

تظهر السيارة بهيكل SUV صندوقي قريب من اللغة التصميمية المستخدمة في Ti7 وLeopard 5.

هل ظهرت المقصورة الداخلية؟

تقتصر الصورة المتداولة على التصميم الخارجي لسيارة الاختبار.

هل ظهرت أبعاد Ti6؟

لا تسمح الصورة التجسسية باستخراج أبعاد دقيقة للسيارة.

ما سعر Ti7 EV المرجعي؟

يبدأ سعرها من 199,800 يوان، أي قرابة 29,770 دولارًا أو 111,640 ريالًا سعوديًا وقت نشر الخبر.

ما أطول مدى لسيارة Ti7 EV؟

يصل أطول مدى معلن إلى 755 كم وفق معيار CLTC الصيني.

الخلاصة ببساطة: ماذا يعني هذا الكلام للقارئ العادي؟

تكشف الصورة التجسسية عن سيارة SUV صندوقية جديدة يجري اختبارها، ويُعتقد أنها بي واي دي Ti6.

وتظهر السيارة بواجهة أمامية مغلقة ومصابيح كبيرة ورفارف عريضة ومقابض أبواب تقليدية، إلى جانب مستشعر LiDAR أعلى السقف.

وتدعم الواجهة المغلقة احتمال تقديم السيارة بمنظومة كهربائية بالكامل، بينما يشير LiDAR إلى حصولها على تقنيات متقدمة للقيادة المساعدة.

أما مواصفات بي واي دي Ti7 EV المذكورة في المقال، فهي أرقام مرجعية لفهم موقع السيارة داخل المجموعة، ولا تمثل مواصفات مؤكدة لـTi6.

رؤية شبكة السيارات الصينية

قد تمنح بي واي دي Ti6 الشركة فرصة لتوسيع حضورها في سوق سيارات SUV الكهربائية ذات التصميم الصندوقي، من خلال تقديم طراز أصغر من Ti7 وأقرب إلى شريحة أوسع من العملاء.

ويعد ظهور LiDAR على سيارة الاختبار مؤشرًا مهمًا على أن تقنيات القيادة المساعدة ستكون من العناصر الرئيسية في السيارة، بينما تدعم الواجهة المغلقة احتمال اعتمادها على منظومة كهربائية بالكامل.

لكن القيمة التنافسية الفعلية للسيارة ستعتمد على حجمها وسعة بطاريتها ومدى القيادة وسرعة الشحن والسعر النهائي عند تقديم النسخة الإنتاجية.

وتحمل السيارة في الصين اسم Fang Cheng Bao Tai 6 أو 方程豹钛6، بينما نعتمد في شبكة السيارات الصينية اسمها العالمي: بي واي دي Ti6.

اخر الاخبار اخر الاخبار