اخر الاخبار
- 11 أكتوبر - 4 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تعتمد تانك 700 بمحرك V6 توين تيربو سعة 3.0 لتر على منظومة مايلد هايبرد “MHEV” بجهد 48 فولت، تجمع بين محرك الاحتراق الداخلي ونظام كهربائي مساعد. وتتمثل الفكرة الأساسية لهذه التقنية في دعم عمل المحرك وتحسين كفاءة تشغيل المنظومة، دون أن تتحول السيارة إلى مركبة كهربائية بالكامل أو تعتمد على المحرك الكهربائي وحده لتحريك العجلات، كما هو الحال في بعض الأنظمة الهجينة الأخرى.
تقدم TANK 700 2027 من خلال وكيلها شركة توزيع وتسويق السيارات المحدودة بضمان ست سنوات أو 200 ألف كيلومتر، بالإضافة لضمان على المحرك وناقل الحركة 10 سنوات أو 1,000,000 كم أيهما أسبق، وبسعر 256,910 رس
الوصول السريع لاجزاء المقال
ما المقصود بنظام مايلد هايبرد 48 فولت؟
يُعد نظام MHEV، أو الهجين الخفيف، إحدى تقنيات كهربة السيارات التي تستخدم بطارية كهربائية بجهد 48 فولت ومكونات مساعدة تعمل بالتكامل مع محرك البنزين. وفي كثير من هذه الأنظمة، تُستعاد الطاقة أثناء التباطؤ والكبح لتخزينها والاستفادة منها لاحقًا، كما يمكن للمولد الكهربائي المدمج دعم تشغيل المحرك في بعض ظروف القيادة.
ويختلف هذا النظام عن الهايبرد الكامل؛ إذ لا تكون وظيفة المنظومة الكهربائية في الهجين الخفيف قيادة السيارة بالطاقة الكهربائية وحدها، بل مساندة محرك الاحتراق الداخلي وتحسين طريقة عمله. كما أن وجود نظام 48 فولت لا يعني الحاجة إلى شحن السيارة من مصدر كهربائي خارجي.
ما أهمية النظام مع محرك تانك 700؟
تكمن أهمية نظام MHEV 48 فولت في TANK 700 في مساندة محرك البنزين وتحسين كفاءة تشغيل منظومة الدفع، من خلال الاستفادة من الطاقة الكهربائية في الوظائف التي يدعمها تصميم النظام.
وتتمثل أهميته العامة في:
- دعم كفاءة استهلاك الوقود: من خلال استعادة الطاقة أثناء التباطؤ والاستفادة منها لاحقًا، بحسب تصميم المنظومة.
- مساندة محرك البنزين: عبر تقديم دعم كهربائي في ظروف تشغيل محددة، إذا كانت المنظومة مصممة لذلك.
- تحسين سلاسة التشغيل: إذ يمكن لبعض أنظمة 48 فولت دعم إعادة تشغيل المحرك وتقليل الاضطرابات المصاحبة لها.
- إدارة الطاقة بكفاءة: من خلال تخزين الطاقة الكهربائية واستخدامها في الوظائف المساندة بدلًا من الاعتماد الكامل على محرك البنزين.
ما الفرق بين مايلد هايبرد والهايبرد الكامل؟
الفرق الأساسي يتعلق بدور النظام الكهربائي في تحريك السيارة:
- مايلد هايبرد 48 فولت: يساند محرك الاحتراق الداخلي، ولا يُستخدم عادةً لقيادة السيارة بالطاقة الكهربائية وحدها.
- الهايبرد الكامل: يمكنه، بحسب تصميم المنظومة، تحريك السيارة باستخدام المحرك الكهربائي وحده في ظروف معينة، أو تشغيل المحركين معًا.
وبالتالي، فإن وجود نظام MHEV في TANK 700 لا يعني أنها سيارة قابلة للقيادة الكهربائية المستقلة، ولا يعني أنها تحتاج إلى منفذ شحن خارجي.
رأي شبكة السيارات الصينية
يمثل نظام مايلد هايبرد 48 فولت تقنية مساعدة ضمن منظومة TANK 700، التي تعتمد على محرك V6 توين تيربو وناقل حركة أوتوماتيكي من 9 سرعات ودفع رباعي. وتقوم الفكرة العامة للنظام على الاستفادة من الطاقة الكهربائية المساندة لتحسين كفاءة تشغيل المحرك، مع استمرار محرك البنزين في أداء الدور الأساسي في دفع السيارة.
