مع بداية العام الجديد 2022، أعلنت الصين رسمياً عن قرارها الجديد والذي أثار جدلًا واسعًا آنذاك؛ والذي جاء مضمونه بالسماح لشركات السيارات الأجنبية بامتلاك المشاريع والمصانع المحلية بشكل كامل بداية من شهر يناير الماضي.

ويعد هذا القرار تاريخيًا؛ حيث يهدف لدعم وتشجيع الاستثمار الأجنبي في قطاع السيارات بالصين، السوق الأول للسيارات في العالم فضلًا عن تشجيع شركات السيارات الصاعدة العالمية مثل لوسيد وريفيان على دخول السوق الصيني بدون عقبات أو قيود.

وكانت الصين الشعبية منذ عام 1994 قد فرضت على شركات السيارات الأجنبية المشاركة مع الشركات الصينية عند فتح أي مشاريع أو مصانع سيارات محلية، بنسب 50%-50%.

شبكة السيارات الصينية – تشجيعًا للاستثمار الأجنبي .. الصين تفرض قرارًا جديد بالسماح لشركات السيارات الأجنبية امتلاك مشاريع بشكل كامل

ومع بداية عام 2018 بدأت الصين في تخفيف تلك القيود المفروضة على الشركات الأجنبية، حيث أعلنت عن تعديلًا في النسب المطلوبة إلى 70% لصالح الشركات الأجنبية و30% لصالح الشركات الصينية في عام 2018. وبالفعل قررت بي إم دبليو رفع نصيبها في المشاريع المحلية الصينية لحوالي 70%. فيما أعلنت الشركة الامريكية تسلا المُنتج الأول والأكثر انتشارًا للسيارات الكهربائية في العالم عن دخولها السوق الصيني بدون شريك، وقامت بافتتاح مصنع جيجافاكتوري بمدينة شانغهاي الصينية.

اخر الاخبار