زوايا الاقتراب والمغادرة – شبكة السيارات الصينية: القيادة على الطرق الوعرة والصعود والهبوط في التضاريس المختلفة تتطلب مواصفات معينة عن القيادة اليومية في المناطق الممهدة وطرق السير التقليدية، حيث نجد مصطلح زوايا الاقتراب والمغادرة واحد من المصطلحات الواجب معرفتها في سيارات الطرق الوعرة لتحديد مدى ملاءمتها.. وفي التقرير التالي سنقوم بالتعرف عليها وعلى أهميتها.

ما هي زوايا الاقتراب والمغادرة؟

إن صعود وهبوط التضاريس غير المُعبدة أو تسلق العوائق لا يشكل اهتمامات عامة في القيادة اليومية. ولكن عندما يتعلق الأمر بالطرق الوعرة، تتغير القصة بشكل جذري. يعد فهم قدرات السيارة على الصعود وفوق جسم ما أو منحدر أمرًا حيويًا لتجربة القيادة على الطرق الوعرة. على هذا النحو، تلعب زوايا الاقتراب والمغادرة دور أساسي. يعد التعرف على كل منها أمرًا بالغ الأهمية قبل التوجه إلى البرية.

أهمية زوايا الاقتراب والمغادرة

قياسات زوايا الاقتراب والمغادرة ذات صلة بتسلق المنحدرات الشديدة أو نزولها وتجاوز الأخاديد والارتفاعات وجذوع الأشجار والصخور والصخور، من بين أشياء أخرى قد يواجهها سائقو الطرق الوعرة. نظرًا لأن التضاريس على الطريق يمكن أن تكون غير متوقعة ومتغيرة باستمرار، فإن معرفة هذه الزوايا تمنح السائق إحساس أفضل بالعقبات التي يمكنه التغلب عليها والتي لا يمكنه التغلب عليها.

زاوية الاقتراب

يتم تعريف زاوية الاقتراب على أنها الزاوية بين الإطارات الأمامية التي تلامس الأرض والجزء السفلي من مقدمة السيارة، عادة المصد الأمامي. تحدد زاوية الاقتراب مدى انحدار العائق الذي يمكنك تسلقه أو نزوله دون ملامسة المصد أو أجزاء أخرى من الإطار للعائق أو الأرض. إذا كانت زاوية الاقتراب كافية، فسيكون هناك مسافة كافية للإطارات الأمامية للوصول إلى المنحدر والبدء في التسلق.

يوجد العديد من الخصائص المؤثرة على زاوية الاقتراب، أبرزها:

  • طول مقدمة السيارة، أو المسافة التي تمتد بها مقدمة السيارة إلى ما بعد العجلات الأمامية، هي السمة الأكثر دلالة على زاوية اقتراب السيارة. عادةً، كلما كان مقدمة السيارة أقصر، كانت زاوية الاقتراب أكثر انحدارًا. وهذا يعني أن السيارة يمكن أن تتحمل المنحدرات أو التسلق الأكثر حدة. على العكس من ذلك، فإن الأنف الطويل أو المصد البارز يجعل زاوية الاقتراب أقل عمقًا. كلما كانت الزاوية أقل عمقًا، زادت فرصة اصطدام الواجهة الأمامية للسيارة بالمنحدر قبل أن تصل الإطارات إلى المنحدر.
  • حجم الإطار.. حيث تعمل الإطارات الأكبر حجمًا على رفع السيارة بعيدًا عن الأرض وزيادة زاوية الاقتراب، مما يتيح للسيارة الهجوم على المنحدرات الأكثر انحدارًا. الإطارات الأصغر حجمًا أو المنخفضة ستقلل من زاوية اقتراب السيارة. أنظمة التعليق.. يعمل التعليق الذي يرفع الهيكل أعلى من الأرض على تحسين زاوية الاقتراب. هذا هو السبب وراء “رفع” العديد من المركبات على الطرق الوعرة.
  • الرافعة الأمامية، الروافع المعلقة أسفل المصد الأمامي ستقلل بشكل كبير من زاوية اقتراب السيارة. حيث تُعد الرافعة المثبتة في الأمام خيارًا أفضل، لكنه سيستمر في تمديد مقدمة السيارة وتقليل زاوية الاقتراب.

زاوية المغادرة

زاوية المغادرة هي نفس زاوية الاقتراب ولكن في الجزء الخلفي من السيارة. سيحدد مدى انحدار الزاوية التي يمكن لسيارتك تسلقها حتى لا يصطدم المصد الخلفي بالأرض أثناء صعود الإطارات الخلفية إلى المنحدر. إذا كنت تنزل، فهو يحدد مدى انحدار العائق الذي يمكنك قيادته لأسفل دون أن يصطدم مصد السيارة بالعائق أثناء نزول إطاراتك إلى أرض مستوية. زاوية الانطلاق هي الزاوية بين مستوى الأرض والخط المرسوم من نقطة ملامسة الإطار الخلفي للأرض إلى أدنى نقطة في مؤخرة السيارة.

يوجد العديد من الخصائص المؤثرة على زاوية المغادرة، أبرزها:

  • طول الطرف الخلفي، كلما امتد الطرف الخلفي للمركبة إلى ما بعد العجلات الخلفية، انخفضت زاوية المغادرة. ستوفر النهاية الخلفية الأقصر زاوية مغادرة أعلى للخروج من المنحدرات أو العوائق الأكثر انحدارًا.
  • حجم الإطار على العجلات الخلفية، تؤدي الإطارات الأكبر حجمًا إلى زاوية مغادرة أكثر انحدارًا. الإطارات المنخفضة أو الإطارات الصغيرة ستقلل من زاوية المغادرة.
  • التعليق، يعمل التعليق الذي يرفع الهيكل أعلى من الأرض على تحسين زاوية الاقتراب.
  • وصلة قطر، مثل الروافع الموجودة أسفل المصد الأمامي، فإن وصلة القطر الموجودة أسفل المصد الخلفي ستقلل من زاوية اقتراب السيارة. كما تعمل وصلة الجر على تمديد الجزء الخلفي من السيارة، مما يقلل من زاوية المغادرة.

يمكنكم التعرف على المزيد من الشروحات والنصائح من خلال التالي.

يمكنكم التعرف على المزيد من عوامل الأمن والسلامة من خلال C-NCAP.

اخر الاخبار