شبكة السيارات الصينية: ضمن فعاليات معرض بكين وخلال تغطيتنا الحصرية، تم إطلاق Zhiji L6 السيدان الجديدة ومن المقرر إطلاقها رسميًا في الأسواق يوم 13 مايو بالأسواق الصينية.

الجدير بالذكر أنه تم إطلاق السيارة الجديدة بثلاث فئات، بسعر ما قبل البيع يتراوح بين 230000 و 330000 يوان (121977 و 175010 رس). من بينها، الاسم الرسمي للطراز المجهز بإصدار بطارية الحالة الصلبة هو Zhiji L6 Max Lightyear Edition. السيارة هي النموذج الرابع تحت العلامة التجارية Zhiji.

شركة IM Motors، أو Zhiji Motors كما يُطلق عليها بالصين هي عبارة عن مشروع مشترك للسيارات الكهربائية بين شركة تصنيع السيارات الصينية SAIC Motor وشركات التكنولوجيا الصينية Zhangjiang Hi-Tech و Alibaba Group. تم تأسيس مشروع IM Motors المشترك في ديسمبر 2020. كان النموذج الأول هو L7 السيدان التي تم طرحها للبيع في عام 2022 ومنذ ذلك الحين تبعتها سيارات الدفع الرباعي LS7 و LS6.

الأبعاد والتصميم الخارجي

تصنف Zhiji L6 الجديدة كسيارة سيدان كهربائية نقية وأبعادها الطول 4931 ملم، العرض 1960 ملم، الارتفاع 1474 ملم، وقاعدة العجلات 2950 ملم.

تصميم سيارة Zhiji L6 الخارجي لا يزال يحتفظ بلغة التصميم العائلية التابعة للعلامة التجارية مع مصابيح أمامية بتصميم زاوي حاد يتوسطها شعار العلامة، وفي الأسفل نجد الفتحات الجانبية على شكل حرف C مع فتحات التهوية السفلية. في الجانب نجد العجلات الرياضية مع مرايا جانبية مجهزة بالكاميرا بالإضافة لمقابض الأبواب المخفية للحصول على معامل سحب مميز، وفي الأعلى نجد السقف البانورامي. وصولًا للمقطع الخلفي.. نجد تصميم ذيل البطة المقلوب مع المصابيح الخلفية بتصميمه المتصل والمميز مما يعزز الطابع البصري للسيارة.

المقصورة الداخلية

الجزء الداخلي من السيارة الجديدة اعتمد على لغة التصميم المعروفة من شركة Zhiji مع شاشة متصلة مقاس 26.3 بوصة وشاشة تعمل باللمس مقاس 10.5 بوصة مع عجلة قيادة نصف أضلاع، ولوحة الشحن اللاسلكي وحامل الأكواب مع الخامات الجلدية من اللون الأبيض.
ستستمر السيارة في استخدام مقاعد سحابة POPO، كما سيتم الاحتفاظ بالأكواب المغناطيسية خلف المقاعد. تم تجهيز الصف الخلفي بمنفذ شحن Type-C، مما يضمن مساحة للرأس من خلال تصميم المظلة البانورامية، ويمكن طي المقاعد الخلفية نسبة 4/6 لأسفل لتوسيع المساحة.

محرك Zhiji L6

سيتم تقديم السيارة الجديدة في إصدار أحادي المحرك وإصدار ثنائي المحرك كسيارة كهربائية نقية، مع إصدار محرك واحد بقوة قصوى تبلغ (290 حصان)، والإصدار ثنائي المحرك بقوة قصوى تبلغ (268 و 508 حصان) على التوالي بإجمالي 776 حصان، والتسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة في ثانيتين، سيتم تقديم السيارة الجديدة ببطاريات 90 و 100 كيلووات ساعة، مع مدى 700/720/750/770 كم، على التوالي.

في الوقت نفسه، تم الإعلان رسميًا عن أن السيارة الجديدة ستكون الأولى التي يتم تزويدها ببطارية الحالة الصلبة، وسيتجاوز مداها الكهربائي النقي CLTC 1000 كم. بالإضافة إلى ذلك.. سيتم تجهيز السيارة الجديدة بالجيل الأول من تقنية الهيكل الرقمي الذكي VMC (التحكم في حركة السيارة)، والمجهزة بتوجيه العجلات الخلفية، وممتصات الصدمات الذكية التي يتم التحكم فيها إلكترونيًا، والتعليق الهوائي والمزيد.

اخر الاخبار