- 08 ديسمبر - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: قبل بضعة أيام تم فتح باب البيع المسبق لنسخة شوتينج بريك من نيتا S بثلاث فئات طويلة المدى بأسعار تبدأ من 175,900 إلى 209,900 يوان (92,205 إلى 110,027 رس) والتي تُصنف كسيارة متوسطة تعتمد على منصة Shanhai 2.0، ويعتمد نموذج ما قبل البيع نظام طاقة ممتد المدى، وسيتم إطلاق نسخة كهربائية نقية من النموذج في المستقبل. يذكر أن السيارة الجديدة سيتم إطلاقها رسميًا في أغسطس، وستبدأ عمليات التسليم الجماعي في سبتمبر.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد والتصميم الخارجي
أبعاد نيتا S شوتينج بريك هي الطول 4980 ملم، العرض 1980 ملم، الارتفاع 1480 ملم، وقاعدة العجلات 2980 ملم.
التصميم الخارجي اعتمد على تصميم شبكة أمامية مغلقة مع مصابيح نحيفة ومصادر ضوء أخرى بتصميم مثلث على جانبي المصد الأمامي بالإضافة لفتحات تهوية سفلية سوداء. في الجانب نجد العجلات الرياضية بتصميم خماسي الأضلاع مع توافر تصميمات أخرى بقياسات 19 و 20 بوصة، ومقابض أبواب مخفية، و حوامل سقفية في الأعلى. وصولًا للمقطع الخلفي نجد المصابيح الخلفية بتصميم متصل وتمتد على جانبي السيارة، والتصميم بشكل عام يشبه النسخة السيدان منها.
المقصورة الداخلية
تميزت المقصورة الداخلية بشاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 49 بوصة مع شاشة وسائط بقياس 17.6 بوصة في منتصف الكونسول الوسطي، ناهيك عن وجود مقود متعدد الوظائف ولوحة شحن لاسلكية وحامل أكواب في منطقة الغلاف النحاسي. من حيث التكوين.. وفقا لنماذج مختلفة، ستحتوي السيارة الجديدة على مقاعد مدفأة وثلاجة سيارة سعة 6.5 لتر ومكبرات صوت مطورة ذاتيا من NETA SOUND. تم تجهيز طراز Max بمنصة رقاقة Orin-X من NVIDIA، وليدار Hesai’s AT128، ويتوافق مع نظام قيادة ذكي متطور ومساعدة ملاحة عالية السرعة NNP.
محرك نيتا S
تم تجهيز طراز موسع نطاق هانتيج Nezha S بنظام موسع النطاق الفائق Haozhi 2.0، ومجهز بموسع نطاق محرك 4 سلندر سعة 1.5 لتر، ونظام محرك واحد كهربائي بقوة قصوى تبلغ 200 كيلووات (168 حصان)، متطابقة مع حزمة بطارية 43.88 كيلوواط ساعة، ونطاق كهربائي نقي CLTC يبلغ 300 كيلومتر، ونطاق شامل يبلغ 1200 كيلومتر.
في المستقبل، سيستخدم طراز كهربائي نقي BEV منصة 800 فولت ويبلغ معدل الشحن الأقصى 5 سي. ومن حيث الهيكل، تم تجهيز السيارة الجديدة بنظام تعليق أمامي مزدوج متعدد الوصلات خلفي.