اخر الاخبار
- 23 أبريل - 9 صباحًا
Hozon Auto هي علامة سيارات كهربائية صينية بالكامل ، تم تصنيعها بواسطة شركة Zhejiang Hezhong New Energy Automobile. – تأسست في عام 2014. (نبذة عن الشركة أسفل التقرير)
أطلقت Hozon Auto سيارة Neta U-II الكهربائية المدمجة كروس أوفر في السوق الصينية بسعر يتراوح من 129,800 يوان إلى 159,800 يوان ( 67,820 ريال سعودي إلى 83,495 ريال).
تم طرح سيارة Neta U-II الجديدة لتكون فوق سيارة Neta U من نفس الشركة، وتم إصدار أربعة فئات منها ، U-II 400 Lite و U-II 400 و U-II 500 و U-II 600. تم تسمية أسماء الفئات وفقا لنطاق ومدى القيادة الكهربائي ، وهو 400 كم و 500 كم و 610 كم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
القوة والطاقة :
تم تجهيز السيارة ذات المدى 610 كم بمحرك كهربائي بقوة 228 حصان / 310 نيوتن متر ، في حين أن وقت التسارع من 0 إلى 100 كم / ساعة هو 7 ثوان. تم تجهيز الفئات الأخرى بمحرك كهربائي بقوة 161 حصانا / 210 نيوتن متر ، مع وقت تسارع يتراوح من 0 إلى 100 كم / ساعة أقل من 9.5 ثانية.
الأبعاد والشكل الخارجي :
تبلغ أبعاد السيارة الجديدة (طول/عرض/ارتفاع) – 4,530/1,860/1,628 مم , مع قاعدة عجلات تبلغ 2,770 مم. هذه الأبعاد تجعلها ذات مساحات جيدة للغاية, تشمل الميزات الأخرى فتحة سقف بانورامية ومقاعد أمامية مدفأة وباب خلفي كهربائي ومسجل كاميرا (داش كام).
المقصورة الداخلية :
تأتي المقصورة الداخلية بخيارين من الألوان: الأسود مع لهجات خضراء ، والوردي والأبيض الذي يستهدف العملاء من الفتيات. وتشمل الميزات الأخرى إعداد شاشة مركزية مزدوجة للتحكم مقاس 12.3 بوصة ، يوجد تحتها شاشة لمس أخرى متعددة الوظائف مقاس 8 بوصات فوق الكونسول المركزي ، وعجلة قيادة متعددة الوظائف ثنائية الأضلاع. يتم دعم نظام قمرة القيادة بواسطة شريحة Qualcomm Snapdragon 8155 من الجيل الثالث.
السلامة والأمان :
من حيث السلامة ، تأتي نيتا U-II مزودة بنظام مساعد قيادة من المستوى 2.5 + مدعوم برادارات ذات موجة 5 ملم و 12 رادارا بالموجات فوق الصوتية لتحقيق ميزات بما في ذلك مساعد تغيير المسار ، والتحذير من الاصطدام الأمامي ، والكبح التلقائي في حالات الطوارئ ، والتعرف على إشارات المرور ، والأوتو بارك.
Hozon Auto هي علامة سيارات كهربائية صينية بالكامل ، تم تصنيعها بواسطة شركة Zhejiang Hezhong New Energy Automobile. – تأسست في عام 2014.
تأسست في عام 2014 في مقاطعة تشجيانغ ، وشارك في تأسيسها بكين سينوهيتيك ومعهد منطقة دلتا تشجيانغ يانغتسي بجامعة تسينغهوا ومقرها في جياشينغ. وافتتحت مركزا لأبحاث المركبات ذاتية القيادة في وادي السيليكون في كاليفورنيا في عام 2018، وافتتح مركز تصميم مقره بكين في مارس 2019.
أعلنت عن أول سيارة تجريبية لها في عام 2017. تم إطلاق أول طراز إنتاج Neta N01 SUV مدمج في عام 2018 مبني على منصة HPA الخاصة به إلى جانب إطلاق العلامة التجارية Neta ، مع طلبات شراء سيارة Hezhong U SUV متوسطة الحجم بناء على منصة HPC التي يتم اتخاذها في عام 2019. لدى الشركة خطط لمزيد من النماذج بناء على المنصتين.
