اخر الاخبار
- 22 أبريل - 6 مساءً
شبكة السيارات الصينية : من خلال متابعة فريق شبكة السيارات الصينية من قلب الحدث في الصين من معرض شنغهاي الدولي للسيارات 2025، كشفت علامة جيتور Zongheng التابعة لمجموعة شيري عن أربعة طرازات رئيسية ضمن فئة سيارات المغامرات والطرق الوعرة. تشمل التشكيلة:
- G700 TopFire (نسخة التعاون الخاصة)
- G700 SuperRealm (نسخة التعاون البيضاء)
- Zongheng G900
- جيتور جي شيانغ زهي (أول شاحنة بيك أب في تاريخ جيتور)
تشير تسمية “نسخة التعاون” إلى وجود تطوير مشترك أو تصميم خاص من طرف ثالث لم تُعلن الشركة عن اسمه بعد، ما يعزز من الهوية الفريدة لهذه الإصدارات الخاصة.
الوصول السريع لاجزاء المقال
G700 TopFire: SUV هجينة بقدرات مائية وتضاريس معززة
تقدم G700 TopFire تصميمًا مربعًا هجوميًا يُعزز هوية السيارة كـ SUV حقيقي مخصص للطرق الوعرة. تميزت السيارة بشبكة أمامية مستطيلة تحيط بها مصابيح LED نهارية، مع شعار JETOUR مضاء في المنتصف.
من الأمام، توفر السيارة زوايا اقتراب كبيرة مع صدام أمامي مخصص للتضاريس الصعبة، بينما من الجوانب نلاحظ وجود شعار Zongheng على الرفارف، مع إطارات AT مخصصة لجميع التضاريس، وخلوص أرضي مرتفع.
الأبعاد:
- الطول: 5198 ملم
- العرض: 2050 ملم
- الارتفاع: 1936 ملم
- قاعدة العجلات: 3100 ملم
في الخلف، تم تثبيت الإطار الاحتياطي خارجيًا على الباب الخلفي، مع مصابيح خلفية عمودية بتصميم جديد يضفي هوية بصرية فريدة.
القدرات الخاصة:
- نظام “الدوران على النقطة” لتسهيل المناورة
- تقنية ملاحة مائية متطورة: بخلاف نظام الطفو الطارئ الموجود في سيارات مثل Yangwang U8، تتيح هذه التقنية للسيارة السير لمسافات طويلة داخل المياه بفضل شق هوائي مرتفع مدمج
نظام الدفع الهجين:
- محرك بنزين طولي سعة 2.0 لتر تيربو مخصص للأنظمة الهجينة
- القوة الإجمالية: 560 كيلوواط (حوالي 748 حصان)
- العزم الإجمالي: 795 نيوتن.متر
- ناقل حركة هجين من الجيل الجديد
- مدى قيادة مشترك (وقود + كهرباء): 1400 كم
- هيكل منفصل مخصص للمغامرات
G700 SuperRealm: نسخة بيضاء بتجهيزات ميدانية متكاملة
تعتمد نسخة SuperRealm على طلاء أبيض بالكامل، وهو اللون الرسمي المعتمد للنسخة، وتضيف له ملحقات سوداء تشمل الزوائد السفلية، حواف الرفارف، مقابض الأبواب، المرايا الجانبية، وسقف مجهز برف علوي للتخزين، وصدامات أمامية وخلفية كبيرة.
من الجانب، تتميز بارتفاع إضافي عن الأرض، وإطارات مخصصة للأوف رود. أما الخلف، فالتصميم يتضمن مصابيح داكنة قوية وصندوق خلفي بتصميم جانبي مربع.
المقصورة الداخلية:
- طابع أبيض نظيف بالكامل
- عجلة قيادة بيضاوية بثلاثة أذرع بلمسات فضية
- شاشة مركزية واسعة
- وحدة عدادات علوية بتصميم معلق
- فوق العدادات: شحن لاسلكي
- أسفلها: ناقل حركة دوار
- خلفها: حاملات أكواب مزدوجة
Zongheng G900: طراز اختباري بمظهر قوي ومستقبلي
يقدم G900 مزيجًا بين التصميم الصندوقي القوي والخطوط المستقبلية، ويُعرض حاليًا كنموذج اختباري يمهد لطراز إنتاجي مستقبلي.
الملامح التصميمية:
- طلاء ثنائي اللون: أبيض وأزرق
- مصابيح أمامية تتخللها أربعة خطوط LED رأسية مميزة تقع بين المصابيح الرئيسية، وتمنح السيارة توقيعًا بصريًا فريدًا
- لمسات ذهبية على الصدامات، الجوانب، والعجلات
- سقف عائم بنوافذ جانبية غير متماثلة متصلة بالزجاج الخلفي
- تصميم خلفي نظيف بمصابيح رأسية
رغم عدم الكشف عن تفاصيل منظومة الدفع، إلا أن لغة التصميم في G900 توحي باتجاه نحو SUV فاخرة مستقبلية هجينة أو كهربائية بالكامل، مع لمسات عضلية توحي بالمتانة والجاهزية للاستخدامات الميدانية.
جيتور جي شيانغ زهي: أول بيك أب في تاريخ جيتور
أطلقت جيتور رسميًا أول شاحنة بيك أب لها تحت اسم “جي شيانغ زهي”، وتستهدف من خلالها تلبية حاجات الاستخدام التجاري والشخصي في آنٍ واحد. النسخة المعروضة في شنغهاي هي نسخة معدّلة مخصصة للطرق الوعرة.
أبرز التجهيزات:
- شبكة أمامية سوداء ضخمة
- مصابيح مربعة داكنة
- شق هوائي مرتفع
- دعاسات جانبية معدنية
- رف سقفي للتخزين
- باب خلفي متعدد الوظائف
- إطارات AT مخصصة لجميع التضاريس
الأبعاد:
- الطول: 5370 ملم
- العرض: 1960 ملم
- الارتفاع: 1945 ملم
- قاعدة العجلات: 3230 ملم
نظام الدفع:
- محرك ديزل سعة 2.3 لتر بشاحن توربيني
- ناقل حركة أوتوماتيكي من 8 سرعات
- نظام دفع رباعي من BorgWarner
- مزود بثلاثة أقفال تفاضلية
- يدعم ميزة “الدوران على النقطة” (Tank Turn)
السعر:
- السعر التوجيهي المتوقع يتراوح بين 100,000 إلى 200,000 يوان صيني (حوالي 52,000 إلى 105,000 ريال سعودي)
شبكة السيارات الصينية
عبر مجموعة الطرازات الجديدة التي قدمتها في معرض شنغهاي، تعزز جيتور Zongheng موقعها كعلامة مغامرات متكاملة موجهة للأسواق المحلية والعالمية. من خلال G700 بنسختيها المعدلتين، والطراز G900، والبيك أب المتعدد الاستخدامات، تسعى العلامة إلى تقديم حلول متكاملة للقيادة الوعرة والهجينة والمائية.
هذا التوجه الجديد من جيتور قد يفتح آفاقًا تنافسية قوية أمام علامات مثل تانك، جريت وول، وماكسيوس في فئة سيارات المهام المتقدمة والطرق غير المعبدة.
