- 29 أبريل - 10 صباحًا
شبكة السيارات الصينية: ترامبشي إمباو “GAC إمباو” في الأساس هي سيارة سيدان مدمجة تنتجها مجموعة جي أيه سي تحت العلامة التجارية ترامبشي في الصين. ظهرت السيارة الجديدة ترامبشي إمباو لأول مرة في عام 2020 في معرض قوانغتشو للسيارات 2020 كسيارة اختبارية باسم EMPOW55 Concept.
تم إطلاق إنتاج ترامبشي إمباو رسميًا خلال معرض شنغهاي للسيارات 2021 في شنغهاي كخليفة لسيارة السيدان المدمجة Trumpchi GA4 في الصين، على الرغم من استمرار بيع GA4 جنبًا إلى جنب وحصلت أيضا على عملية تجميل في أوائل عام 2021. ويستند إنتاج سيارة إمباو سيدان إلى البنية المعيارية الجديدة للمنصة العالمية من جي إيه سي، وتم ترقية السيارة بإصدارات جديدة خلال العام الماضي وأيضًا في بداية عام 2023 بطرح طراز R شادو ليوبارد الرياضي الشرس بمحرك 2.0 لتر تيربو, والتي وصلت اسواقنا بالمملكة بإسم أمباو سبورت.
تُقدم GAC إمباو سبورت بالسعودية من خلال شركة الجميح للسيارات الوكيل الرسمي للعلامة بفئة واحدة لموديل 2026 “سبورت” بسعر 104,316 رس ، وبضمان 6 سنوات أو 250,000 كلم.
الوصول السريع لاجزاء المقال
الأبعاد


- الطول: 4753 ملم
- العرض: 1850 ملم
- الارتفاع: 1432 ملم
- قاعدة العجلات: 2736 ملم
- الوزن: 1500 كجم
تصميم خارجي رياضي





التصميم الخارجي لسيارة GAC إمباو مازال يعتمد على تصميم العام السابق مع وجود العديد من التعديلات.. حيث نجد التقليمات البرتقالية في المصدين الأمامي والخلفي مع حرف “R” باللون الأحمر لتعزيز الطابع الرياضي للنسخة الجديدة، كما تم تعديل تصميم المصدين أيضًا، من خلال فتحات تهوية بحجم أكبر مع تصميم داخلي جديد للشبكة الأمامية.
أما عن التجهيزات فنجد المصابيح الأمامية والخلفية LED مع إضاءة نهارية LED، وفي الجانب نجد الجنوط الرياضية باللون الأسود وبقياس 18 بوصة، من خلفها الكليبرات الحمراء اللافتة للنظر، بالإضافة لمرايا بخاصية الطي الآلي، وفي الأعلى يوجد فتحة سقف. وصولًا للمقطع الخلفي نجد صندوق التخزين اليدوي مع أربع مخارج عادم للحصول على صوت محرك رياضي بامتياز، بالإضافة لوجود الجناح الخلفي على صندوق التخزين، والذي يعزز من ثبات السيارة على السرعات العالية وفي المنعطفات مما يساهم في الحصول على أداء رياضي مميز.
محرك GAC إمباو 2026


- الأسطوانات: 4 أسطوانات
- السعة: 2.0 لتر
- نوع المحرك: بنزين تيربو
- القوة: 265 حصان
- عزم الدوران: 400 نيوتن متر
- ناقل الحركة: أوتوماتيك مكون من 8 سرعات
- نظام الدفع: أمامي
- نظام التوجيه: كهربائي
- نظام التوجيه: كهربائي
- خزان الوقود: 47 لتر
- نوع الوقود: بنزين 95
- اقتصاد الوقود: 18.1 كم/ لتر
- التسارع: 5.7 ثانية
- السرعة القصوى: 180 كم/ س
- التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- محرك متطور من الجيل الرابع من Julang Power، وهو محرك تيربو بسعة 2.0T
- حقن مباشر عالي الضغط 350 بار
- شحن فائق ثنائي القناة (Twin-Scroll Turbocharging)
- تبريد مائي لمبرد داخلي علوي
- تصميم مشعب عادم متكامل: يقلل من فقدان الطاقة الحرارية ويحسن كفاءة استهلاك الوقود.
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات من شركة أيسين اليابانية
- استهلاك الوقود (7.06 لتر/ 100كم – WLTC )
- وضعيات قيادة : (اقتصادي/ الراحة/ الرياضة/ السباق)
- نظام التوجيه المعزز DP-EPS (Dual Pinion Electric Power Steering)
داخلية تجمع الرياضية بالفخامة


واصلت الداخلية تقديم الطابع الرياضي الموجود في التصميم الخارجي لسيارة GAC إمباو.. فنجد الكنتارا تكسو المقصورة الرئيسية مع المقاعد الرياضية المكسوة بالجلد مع خصائص التحكم الكهربائي والتبريد، بالإضافة لوجود شاشة مزدوجة تجمع بين شاشة الوسائط وشاشة العدادات كل منهما بقياس 10.25 بوصة، مع أبل كاربلاي وأندرويد أوتو ونظام صوتي من 8 سماعات، يُقدم كل ذلك مع مكيف أوتوماتيكي بفتحات خلفية وفلتر غبار، وإضاءة محيطية، ومنفذ 12 فولت، و ISOFIX، وشاحن لاسلكي.