- 04 يونيو - 5 مساءً
شبكة السيارات الصينية: ترامبشي إمباو “GAC إمباو” في الأساس هي سيارة سيدان مدمجة تنتجها مجموعة جي أيه سي تحت العلامة التجارية ترامبشي في الصين. ظهرت السيارة الجديدة ترامبشي إمباو لأول مرة في عام 2020 في معرض قوانغتشو للسيارات 2020 كسيارة اختبارية باسم EMPOW55 Concept.



تم إطلاق إنتاج ترامبشي إمباو رسميًا خلال معرض شنغهاي للسيارات 2021 في شنغهاي كخليفة لسيارة السيدان المدمجة Trumpchi GA4 في الصين، على الرغم من استمرار بيع GA4 جنبًا إلى جنب وحصلت أيضا على عملية تجميل في أوائل عام 2021. ويستند إنتاج سيارة إمباو سيدان إلى البنية المعيارية الجديدة للمنصة العالمية من جي إيه سي، وتم ترقية السيارة بإصدارات جديدة خلال العام الماضي وأيضًا في بداية عام 2023 بطرح طراز R شادو ليوبارد الرياضي الشرس بمحرك 2.0 لتر تيربو.
تُقدم GAC إمباو R بالسعودية من خلال شركة الجميح للسيارات الوكيل الرسمي للعلامة بفئة واحدة لموديل 2026 “سبورت” بسعر 104,316 رس ، وبضمان 6 سنوات أو 250,000 كلم.
محرك GAC إمباو R 2026


- الأسطوانات: 4 أسطوانات
- السعة: 2.0 لتر
- نوع المحرك: بنزين تيربو
- القوة: 265 حصان
- عزم الدوران: 400 نيوتن متر
- ناقل الحركة: أوتوماتيك مكون من 8 سرعات
- نظام الدفع: أمامي
- نظام التوجيه: كهربائي
- نظام التوجيه: كهربائي
- خزان الوقود: 47 لتر
- نوع الوقود: بنزين 95
- اقتصاد الوقود: 18.1 كم/ لتر
- التسارع: 5.7 ثانية
- السرعة القصوى: 180 كم/ س
- التعليق الأمامي: ماكفرسون مستقل
- التعليق الخلفي: متعدد الوصلات
- محرك متطور من الجيل الرابع من Julang Power، وهو محرك تيربو بسعة 2.0T
- حقن مباشر عالي الضغط 350 بار
- شحن فائق ثنائي القناة (Twin-Scroll Turbocharging)
- تبريد مائي لمبرد داخلي علوي
- تصميم مشعب عادم متكامل: يقلل من فقدان الطاقة الحرارية ويحسن كفاءة استهلاك الوقود.
- ناقل حركة أوتوماتيكي بـ 8 سرعات من شركة أيسين اليابانية
- استهلاك الوقود (7.06 لتر/ 100كم – WLTC )
- وضعيات قيادة : (اقتصادي/ الراحة/ الرياضة/ السباق)
- نظام التوجيه المعزز DP-EPS (Dual Pinion Electric Power Steering)
ماذا تعرف عن تقنية “Julang Power”؟
“Julang Power” هي تقنية متقدمة في أنظمة الدفع طورتها مجموعة GAC، تهدف إلى تعزيز كفاءة استهلاك الوقود، وتحسين الأداء، والامتثال لمعايير الانبعاثات في مركباتها. تشمل هذه التقنية كلًا من أنظمة الاحتراق الداخلي والأنظمة الهجينة الكهربائية، حيث تدمج هندسة متطورة لتلبية متطلبات الأداء المتجددة في صناعة السيارات الحديثة.
تقنية “Julang Power” تتضمن محركين بسعات 1.5 لتر، و2.0 لتر، مع منصة DHE، وتعتمد في جوهرها على تكنولوجيا نظام التحكم في احتراق محرك البنزين (GCCS)، التي تجمع بين شحن فائق عالي الكفاءة، وتقليل الاحتكاك، وإدارة ذكية لدرجة الحرارة، وإعادة تدوير غازات العادم منخفضة الضغط، وتقنية التحكم في القدرة بشكل لحظي.
وبفضل هذه المزايا مثل الكفاءة العالية وانخفاض استهلاك الوقود، يتمتع الجيل الرابع من المحرك بكفاءة حرارية قصوى تصل إلى 42.1%، وهو من أعلى مستويات الكفاءة الحرارية في العالم لمحركات البنزين.