شيري Fulwin X3L 2025: هجينة EREV بتصميم صندوقي وقوة دفع 422 حصان ومدى كهربائي نقي يصل إلى 150 كم!!

شبكة السيارات الصينية – في مقال سابق على شبكتنا كنا قد نشرنا البيانات الأولية والصور الخاصة بسيارة شيري الجديدة والتي كانت تنتمي سابقًا لعلامة ICAR من شيري, وبعد تعديل بعض الإجراءات والسياسات داخل المجموعة, دخلت الأن ضمن علامة فلوين التابعة لشيري مزينة بشعارات Chery بدلا من ICAR, واليوم أعلنت شركة شيري رسميًا عن الظهور الأول لطرازها الجديد شيري Fulwin X3L، وهي سيارة SUV مدمجة تعتمد على نظام هجين بمدى ممتد (EREV)، وتُعد خطوة جديدة في تعزيز أسطول شيري من سيارات الطاقة الجديدة ضمن علامة “فنغيون” أو أيضًا كما تعرف في السوق الصيني، “Fulwin” في الأسواق العالمية ستدخل بالتأكيد ضمن علامة ICAUR الاسم العالمي للبراند الجديد.

شيري Fulwin X3L تأتي بقوة هجينة عالية تبلغ 315 كيلوواط، ومدى كهربائي يصل حتى 150 كم، ما يجعلها من أقوى الطرازات ضمن فئتها.

انتقال رسمي من iCAR إلى Chery

وفقًا للمعلومات الرسمية، تخطط شيري لإعادة تصنيف طرازات iCAR 03 و03T ضمن خط إنتاجها الرئيسي، ما يعني أن الأسماء الجديدة (X3 وX3 PLUS وX3L) ستُطرح مستقبلًا تحت شعار Chery بدلًا من iCAR. هذا التحول يعزز توجه الشركة لدمج السيارات الكهربائية في الهوية الأم دون الاعتماد على علامات فرعية مستقلة.

تصميم خارجي مكعب بعضلات بارزة ولمسات مغامرات

مظهر قوي مستوحى من فلسفة الـBoxy SUV:

• تعتمد شيري Fulwin X3L على تصميم “الصندوق العضلي” ذو الحواف الواضحة والخطوط الهندسية.
• الواجهة الأمامية تحمل مصابيح أمامية كبيرة على شكل “L” مدمجة مع شبك أمامي بارز ثلاثي الأبعاد يمنح شيري Fulwin X3L طابعًا هجوميًا.
• الصدام الأمامي يبرز بتطعيمات سوداء غير لامعة وتصميم مقسم بحدة يعكس روح المغامرة.
• غطاء المحرك يأتي بتموجات عضلية لإبراز القوة الميكانيكية أسفل الغطاء.

تصميم جانبي وظيفي وعضلي:

• الجوانب تحتفظ بتصميم المكعب الواضح مع رفارف عريضة بنمط الـWidebody، لإيحاء بالقوة والثبات.
• جنوط رياضية متعددة الأذرع تعزز من حضور السيارة في الطرق الوعرة أو الحضرية.
• عتبات سوداء سفلية تمتد على الأطراف السفلية للسيارة وتُكمل طابع المغامرة.
• نافذة D-Pillar الخلفية تأتي بتصميم زاوية ناعمة مميزة، تعزز الشخصية البصرية.

سقف عملي وواجهة خلفية بتفاصيل مميزة:

• سقف السيارة مزود بحوامل أمتعة مدمجة لزيادة القدرة على الترحال والتخزين.
• من الخلف، تظهر حقيبة خلفية صغيرة (تصميم “الشُّنطة المعلقة”) بداخلها شبكة تخزين للمقتنيات المبتلة، مثل الأحذية أو المظلات، ما يجعل السيارة مثالية للأنشطة الخارجية.
• المصابيح الخلفية الطولية مزيّنة بعناصر هندسية متعددة، مع إشارات LED واضحة.

الأبعاد الخارجية: حجم مدمج بكفاءة داخلية ممتازة

هذا الحجم يمنح شيري Fulwin X3L رحابة داخلية ممتازة مع بُنية خارجية مدمجة، مثالية للمدن والطرقات الوعرة معًا بالإضافة إلى انها أطول من طراز 03 السابق.

مقصورة تكنولوجية بروح المغامرة

لوحة قيادة أفقية وتقنيات متقدمة:

• تصميم داخلي بسيط لكن عملي يعتمد على خطوط مستقيمة واضحة.
• شاشة عدادات رقمية بالكامل مدمجة ضمن لوحة القيادة.
• شاشة مركزية قياس 15.6 إنش بتصميم عائم، مزودة بمعالج كوالكوم Snapdragon 8155 لتشغيل واجهات ذكية ورسومية سلسة.
• فتحات التكييف الرأسية على الطرفين، والمركزية أسفل الشاشة، تعزز التوازن البصري والتبريد الفعال.
• الكونسول الوسطي بتصميم مستوحى من سيارات الدفع الرباعي، مع مسكة أمامية تُضفي طابع المغامرة الوظيفي على المقصورة.

منظومة هجينة عالية الأداء بقدرة 315 كيلوواط

تعتمد شيري Fulwin X3L على نظام EREV يجمع بين:

• محرك بنزين سعة 1.5 لتر تيربو يعمل كمولّد طاقة (مولّد مدى)، بقوة 115 كيلوواط (تعادل حوالي 154 حصان وعزم دوران 220 نيوتن متر).
• نظام دفع كهربائي عالي الأداء:
  • القدرة القصوى: 315 كيلوواط (ما يعادل 422 حصان تقريبًا).
  • العزم الأقصى: 505 نيوتن متر.
  • السرعة القصوى 170 كم
• البطاريات – بطارية ليثيوم فوسفات الحديد – تتوفر بسعتين:
  • 20.638 كيلوواط ساعة.
  • 33.679 كيلوواط ساعة.
• مدى القيادة الكهربائي (حسب الفئة):
  • 90 كم.
  • 145 كم.
  • 150 كم (في أعلى نسخة).
  • سيتم الإعلان عن المدى الشامل وقت الإطلاق الرسمي ولن يقل عن 800 إلى 1100 كلم.

قدرات ملائمة للطرق الوعرة:

• زاوية الاقتراب الأمامية: 22 درجة.
• زاوية المغادرة الخلفية: 30 درجة.
• ارتفاع الخلوص الأرضي: 225 ملم.

هذه الأرقام تمنح Fulwin X3L قدرة حقيقية على عبور العوائق، والتعامل مع الطرق الوعرة والسفر الريفي بثقة عالية.

Fulwin X3L – هجينة بمزيج بين التصميم الحضري والقدرات المغامِرة

من خلال دمج التصميم الخارجي القوي المستوحى من سيارات الطرق الوعرة، مع منظومة دفع هجينة عالية الأداء، وتقنيات ذكية في المقصورة، تهدف شيري عبر طراز فنغيون X3L / Fulwin X3L إلى استهداف فئة الشباب والعائلات الباحثة عن الراحة في المدينة والأداء في البر.

ومع خيارات مدى كهربائي مرن، وتصميم داخلي حديث، وقاعدة عجلات كبيرة توفر راحة للركاب، يتوقع أن تُنافس Fulwin X3L بشدة طرازات EREV أو PHEV فئة SUV المدمجة الهجينة.

شبكة السيارات الصينية

يمثل طراز شيري فنغيون X3L / Fulwin X3L خطوة ذكية ضمن استراتيجية شيري لتوسيع حضورها في فئة السيارات الهجينة بمفهوم الـEREV، حيث تجمع السيارة بين التصميم الجريء، والأداء القوي، والمرونة في الشحن الكهربائي.

ومع إعلان شيري رسميًا عن تقديمها ضمن سلسلة فنغيون للطاقة الجديدة في الصين، نتوقع إطلاق هذا الطراز خلال الأشهر القادمة مع توسّع في التصدير لأسواق الشرق الأوسط وجنوب شرق آسيا، ما سيجعل Fulwin X3L لاعبًا رئيسيًا في قطاع SUV الهجينة القابلة للشحن الخارجي.