اخر الاخبار
- 13 أغسطس - 2 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تواصل شركة JMC تعزيز مكانتها في سوق البيك أب من خلال طرازها الجديد جراند أفينيو برو 2025، الذي يجمع بين التصميم القوي والتكنولوجيا الذكية، وعلى رأسها نظام عزم الدوران عند الطلب (TOD).
هذا النظام لا يوفر فقط قدرة دفع رباعي عند الحاجة، بل يعيد تعريف مفهوم الثبات والتحكم على الطرق الوعرة والممهدة على حد سواء.
الوصول السريع لاجزاء المقال
نبذة عن جراند أفينيو برو
جراند أفينيو برو 4×4 AT موديل 2025 هي شاحنة بيك أب مصممة لعشاق المغامرة والطرق الوعرة، وتأتي بتصميم خارجي شرس وهيكل عالي الصلابة يعكس هويتها القوية. تعتمد على محرك 2.3 لتر تيربو بقوة 258 حصان وعزم 450 نيوتن.متر، مع ناقل حركة أوتوماتيكي بـ8 سرعات ونظام دفع رباعي مع قفل تفاضلي خلفي وتوزيع عزم ذكي حسب الحاجة.
تتميّز هذه الفئة بتجهيزات احترافية للطرق الصعبة، مثل مساعدات KMAN نيتروجين، نظام ATMS لإدارة التضاريس، وضعيات قيادة متعددة، سنوركل علوي للغمر المائي، ورفارف عريضة مع صدامات مدعّمة للطرق القاسية. كما توفر راحة وفخامة غير معتادة في فئتها من خلال مقاعد جلدية كهربائية بتهوية وتدفئة، شاشة عدادات 12.3 بوصة، شاشة وسطية دوارة، أنظمة أمان ذكية مثل AEB وACC وكاميرات 360، لتجمع بين الأداء العالي والتقنية الحديثة في كل رحلة.
تتوفر حاليًا جراند أفينيو برو لدى وكيلها شركة الجبر التجارية بفئة واحدة “SLX دفع رباعي AT 2025” ، بسعر 146,338 رس .
الضمان لمدة 6 سنوات أو حتى 150,000 كيلومتر، وضمان إضافي للمحرك وناقل الحركة 6 سنوات مفتوح الكيلومترات.
ما هو نظام TOD؟
نظام TOD (Torque On Demand) هو نظام دفع رباعي ذكي يُفعّل تلقائيًا عند الحاجة، ويوفر انتقالًا سلسًا بين الدفع الخلفي والدفع الرباعي بناءً على ظروف الطريق وسلوك القيادة.
في الظروف العادية، يعمل النظام بالدفع الخلفي للحفاظ على الكفاءة في استهلاك الوقود. أما عند استشعار خطر الانزلاق أو فقدان التماسك، يقوم بتحويل جزء من العزم إلى العجلات الأمامية لتعزيز السيطرة والثبات.
كيف يعمل نظام TOD؟
يعتمد النظام على وحدة تحكم إلكترونية (ECU) تقوم بجمع وتحليل بيانات من حساسات السيارة، مثل:
- سرعة دوران العجلات
- موضع دواسة الوقود
- زاوية التوجيه
- انزلاق العجلات
ثم تُرسل الأوامر إلى قابض متعدد الأقراص داخل علبة النقل، ليتم توزيع العزم بين المحورين الأمامي والخلفي بدقة عالية وبشكل لحظي.
أوضاع القيادة المتعددة
يتكامل نظام TOD في جراند أفينيو برو 2025 مع علبة نقل نشطة (ATC) ويتيح للسائق التنقل بين عدة أوضاع:
- 2WD: دفع خلفي في الظروف العادية
- Auto 4WD: تحويل تلقائي للعزم حسب الحاجة
- 4WD Lock: توزيع متساوٍ للعزم للقيادة في التضاريس الصعبة
المزايا العملية والأمان
يُقدّم هذا النظام مزايا مهمة تشمل:
- تحسين التماسك على الطرق الزلقة والوعرة
- تعزيز ثبات السيارة عند المنعطفات أو على المرتفعات
- تحسين استجابة السيارة عند التسارع أو الكبح المفاجئ
- تقليل استهلاك الوقود مقارنة بأنظمة الدفع الرباعي الدائمة
تقنية مدمجة في صميم السيارة
تم دمج نظام TOD في بنية JMC Grand Avenue Pro 2025 ضمن شبكة CAN الذكية، ما يتيح تواصلًا سريعًا مع أنظمة أخرى مثل:
- ESP (نظام الثبات الإلكتروني)
- أنظمة الفرامل
- التحكم في الجر
شبكة السيارات الصينية
بفضل نظام عزم الدوران عند الطلب (TOD)، تُصبح JMC جراند أفينيو برو 2025 خيارًا مثاليًا للباحثين عن بيك أب تجمع بين القوة والذكاء، لتمنح السائق ثقة كاملة سواء على الطرق السريعة أو وسط التحديات الوعرة.
