اخر الاخبار
- 12 أغسطس - 3 مساءً
شبكة السيارات الصينية: تعرفت في مقالاتنا السابقة على الشراكة الجديدة بين هواوي وسايك موتورز ضمن تحالف هواوي هيما, حيث تواصل علامة شـانغجيه (Shangjie) – التي تمثل التعاون بين هواوي وSAIC ضمن مشروع “الجيل الخامس” من تحالف هيما – توسيع محفظتها من السيارات الذكية بإطلاق طراز جديد كليًا يحمل اسم شـانغجيه H5 (Shangjie H5). السيارة، التي تنتمي لفئة SUV متوسطة الحجم، ستكشف رسميًا في سبتمبر 2025 مع بدء المبيعات في الخريف، وستتوفر بخيارين من أنظمة الدفع: النسخة الكهربائية النقية (BEV) والنسخة الهجينة بمدى ممتد (EREV). كما ستكون من أوائل الطرازات التي تحصل على نظام القيادة المساعدة HUAWEI ADS 4.
الوصول السريع لاجزاء المقال
ما هو تحالف HIMA: منظومة هواوي الذكية لإعادة تعريف صناعة السيارات
في إطار سعيها لتوسيع دورها كمزوّد حلول متكاملة للتنقل الذكي، أطلقت هواوي تحالفًا صناعيًا شاملًا تحت اسم HIMA – Harmony Intelligent Mobility Alliance (تحالف التنقل الذكي Harmony)، والذي يهدف إلى بناء نظام بيئي موحد للسيارات الذكية يعتمد على تقنيات هواوي في البرمجيات والقيادة الذكية والتفاعل الرقمي داخل السيارة.
يمثل HIMA أكثر من مجرد شراكة تقنية، بل هو نموذج تعاون عميق يجمع بين Huawei وشركات السيارات الكبرى في الصين، حيث تُشارك هواوي في:
- تصميم النظام الإلكتروني والبرمجي للسيارة
- تطوير أنظمة القيادة الذكية Huawei ADS
- دمج نظام التشغيل HarmonyOS for Cars
- تحسين تجربة المستخدم بين الهاتف والسيارة
- تقديم خدمات سحابية وتحديثات OTA
ويضم تحالف HIMA حاليًا عدة علامات ومشاريع استراتيجية، منها:
- AITO: مشروع هواوي بالتعاون مع شركة Seres
- LUXEED (: علامة فاخرة بالشراكة مع Chery
- Stellato : بالتعاون مع BAIC وتستهدف قطاع السيدان الفاخر
- Shangjie : المشروع الأحدث بالتعاون مع SAIC
- MAEXTRO : مشروع مشترك مع JAC، يُمثل كيانًا مستقلاً بالكامل، ويركز على سيارات سيدان ذكية بتجربة رقمية متكاملة
يمثل كل مشروع ضمن HIMA توجهًا مختلفًا حسب الفئة والمستخدم المستهدف، لكن جميعها تشترك في الاعتماد على بنية هواوي الرقمية كنواة للسيارة، ما يمنح هذه العلامات قدرة تنافسية غير مسبوقة في مجال القيادة الذكية وتجربة المستخدم الذكي.
الأبعاد والفئة المستهدفة
بأبعاد 4780 / 1910 / 1664 ملم (طول × عرض × ارتفاع) وقاعدة عجلات 2840 ملم، تأتي شـانغجيه H5 (Shangjie H5) أصغر من شقيقاتها Wenjie M7 وZhijie R7، ما يجعلها أقرب إلى الفئة الموجهة للاستخدام العائلي اليومي في شريحة SUV المتوسطة. هذه المقاسات، مع التوقعات بسعر قد يبدأ دون حاجز 200 ألف يوان، تمنح السيارة فرصة قوية لدخول المنافسة في السوق كخيار ذكي في الفئة السعرية المتوسطة.
التصميم الخارجي
تتبنى شـانغجيه H5 (Shangjie H5) فلسفة التصميم المبسطة الشائعة بين الشركات الناشئة في قطاع السيارات الذكية، مع مصابيح أمامية LED سوداء نحيفة، وفتحات تهوية جانبية رياضية تمنح الواجهة حضورًا هجوميًا. في المنتصف، يبرز حساس ليدار مدمج لدعم أنظمة القيادة الذاتية.
الخلفية تأتي بمصابيح LED متصلة عرضيًا مع شريط كرومي يقطع كامل العرض، بينما الصادم الخلفي عريض وثابت، ما يعزز الإحساس بالقوة.
المقصورة الداخلية
الصور التجسسية للمقصورة تكشف عن تصميم قريب من Aito M7، مع شاشة وسطية كبيرة عائمة، وعجلة قيادة ثنائية الأذرع، وشاشة عدادات رقمية.
الاختلاف الملحوظ أن شـانغجيه H5 (Shangjie H5) تحتفظ بـ أزرار فيزيائية في الكونسول الوسطي، وتقدم شاحن لاسلكي واحد للهاتف، وبجواره مقبض دوار لاختيار وضع القيادة، وهو توجه يوازن بين التكنولوجيا وسهولة الاستخدام.
أنظمة القيادة الذكية
كونها جزءًا من منظومة التعاون بين هواوي وSAIC، ستحصل السيارة على أحدث نسخة من نظام Huawei ADS 4، وهو نظام قيادة مساعدة متقدم يعتمد على الليدار وكاميرات ومستشعرات متعددة لتوفير قيادة شبه ذاتية في سيناريوهات متنوعة، مع تحسينات في التعرف على البيئة المحيطة واتخاذ القرارات في الوقت الفعلي.
خيارات المحركات والأداء
النسخة الكهربائية النقية (BEV)
- خياران للمحرك الكهربائي:
- 150 كيلوواط ≈ 204 حصان.
- 180 كيلوواط ≈ 245 حصان.
- المدى الكهربائي (CLTC) حسب الفئة: 525 كم، 535 كم، 640 كم، أو 655 كم.
النسخة الهجينة بمدى ممتد (EREV)
- محرك بنزين 1.5 لتر (رقم الطراز 15FMC من SAIC) يعمل كمولد: 72 كيلوواط ≈ 98 حصان.
- المدى الكهربائي النقي (CLTC): 230 كم.
- المدى الإجمالي (CLTC): أكثر من 1300 كم.
- نسخة أخرى في بيانات وزارة الصناعة: مدى كهربائي 181 كم.
الفئة السعرية المتوقعة وأهمية التسعير
مع كونها أصغر حجمًا من الطرازات الأعلى في العائلة، ومع وجود منافسة قوية في السوق من شركات مثل BYD وLi Auto وNIO، فإن وضع شـانغجيه H5 (Shangjie H5) في فئة أقل من 200 ألف يوان قد يمنحها ميزة سعرية كبيرة، خصوصًا في جذب العملاء الباحثين عن تكنولوجيا هواوي المدمجة دون دفع مبالغ ضخمة.
شبكة السيارات الصينية
شـانغجيه H5 (Shangjie H5) ليست مجرد إضافة في قائمة منتجات هواوي وSAIC، بل تمثل توسّعًا استراتيجيًا نحو سوق الـSUV العائلية المتوسطة، وهي فئة تشهد طلبًا متزايدًا داخل وخارج الصين. الجمع بين تصميم عصري، تقنيات ADS 4 من هواوي، ومدى كهربائي طويل يجعلها مرشحًا قويًا في فئتها، لكن نجاحها في كسر حاجز الـ200 ألف يوان سيكون عامل الحسم في قدرتها على الاستحواذ على حصة سوقية واسعة.
