اخر الاخبار
- 20 أكتوبر - 12 مساءً
شبكة السيارات الصينية: في عالم البيك أب، لم تعد القوة وحدها كافية للمنافسة، فالمستقبل أصبح للذكاء والتقنيات المتطورة التي تجعل القيادة أكثر راحة وأمانًا. ومع JMC جراند أفينيو بلس، تنتقل التجربة إلى مستوى جديد من التطور بفضل نظامي مساعد الازدحام المروري (TJA) والتحكم في مركز المسار (LCC)، اللذين يجعلان السائق جزءًا من منظومة قيادة ذكية تتفاعل مع الطريق وتفكر بالنيابة عنه.
الوصول السريع لاجزاء المقال
نبذة عن JMC جراند أفينيو بلس
في العشرين من مارس 2023م ، أطلق الصانع الكبير JMC العلامة التجارية الجديدة لشاحنات البيك أب رسميًا. هذه العلامة يُطلق عليها في الصين اسم (Dadao) داداو وهي خاصة بسيارات البيك أب المتميزة وبفئات متعددة. تم تسويق جراند أفينيو بلس عالميًا بإسم جراند أفينيو.
يتبنى نموذج العلامة التجارية Avenue بنية تقنية جديدة وهي الهندسة المعمارية التي بنتها Jiangling Ford بالتزامن مع موارد البحث والتطوير العالمية لمدة خمس سنوات. وهو متوافق مع نطاق طول السيارة من 4800-5700 مم ونطاق قاعدة العجلات من 2700-3500 مم، ويغطي الشاحنات الصغيرة وسيارات الدفع الرباعي على الطرق الوعرة والمركبات الصالحة لجميع التضاريس ونماذج أخرى، ويدعم الوقود والهجين PHEV وتمديد النطاق والكهرباء النقية وطاقة الهيدروجين وجوانب الطاقة الأخرى.
تُقدم JMC جراند أفينيو بلس في أسواقنا حاليًا لدى وكيلها شركة الجبر التجارية بفئتين مختلفتين التجهيزات.. يمكنكم التعرف عليهما وعلى أسعارهما المحدثة من خلال التالي.
الضمان: 6 سنوات أو 150,000 كم “أيهما أقرب”، بالإضافة لضمان للمحرك وناقل الحركة 6 سنوات مفتوح الكيلومترات.
مساعد الازدحام المروري (TJA)
في المواقف التي تزدحم فيها الطرق وتقل سرعة الحركة، يعمل نظام TJA على تخفيف الضغط عن السائق. يعتمد النظام على الرادار والكاميرات لتحديد المسافة بين السيارة والمركبات المحيطة، ويتحكم تلقائيًا في التسارع والفرملة للحفاظ على مسافة آمنة. بهذه الطريقة، تتحرك جراند أفينيو بلس بسلاسة داخل الزحام دون الحاجة إلى تدخل مستمر من السائق، مما يمنح تجربة قيادة أكثر راحة وأقل إرهاقًا.
تم تصميم نظام مساعد الازدحام المروري (TJA) للعمل بسرعات أقل من 40 ميلاً في الساعة، وسيقوم بضبط المسافة التالية للمركبة بناءً على حركة المرور المتوقفة أمامك. بمعنى آخر، لا يضطر السائق إلى تشغيل دواسات الوقود أو الفرامل خلال حركة المرور المزدحمة بشكل نشط. بل سيقوم نظام TJA بتسريع وإبطاء السيارة من تلقاء نفسه دون تدخل السائق.
التحكم في مركز المسار (LCC)
نظام التحكم في مركز المسار LCC يتدخل عندما تلاحظ الكاميرات الأمامية انحراف السيارة عن مسارها. يقوم النظام بتعديل التوجيه الكهربائي بدقة ليُبقي السيارة في منتصف الخط، سواء أثناء السفر على الطرق السريعة أو القيادة في المنعطفات الطويلة. هذا التفاعل الذكي بين الكاميرا ونظام التوجيه يجعل القيادة أكثر استقرارًا ويمنح السائق ثقة إضافية خاصة في السرعات العالية.
أهميتهم في المنافسة
وجود نظامي TJA وLCC في جراند أفينيو بلس 2025 يمثل تحولًا واضحًا في مفهوم سيارات البيك أب، إذ لم تعد تقتصر على العزم العالي ونظام الدفع الرباعي فحسب، بل أصبحت توفر تجربة قيادة ذكية تشبه ما نراه في سيارات الـSUV الفاخرة. إنها خطوة تؤكد أن JMC لا تكتفي بتعزيز الأداء الميكانيكي، بل تتجه لتجعل القيادة أكثر ذكاءً، وراحةً، وثقةً في كل طريق.
